[include(틀:토요타 그룹)] [[파일:Denso logo.png]] [목차] '''株式会社デンソー / DENSO Corporation''' [[https://www.denso.com/jp/ja/|홈페이지]], [[https://www.denso.com/kr/ko/|덴소코리아 홈페이지]] == 개요 == 일본의 자동차 부품 회사이다. 국내 일반 소비자에게는 고품질 점화플러그[* 흔히 [[이리듐]] 플러그로 알려진 그것. ]와 와이퍼로 유명하다. [[토요타]] 자동차 그룹에 속해 있지만 국내외를 가리지 않고 수많은 메이커에 부품을 공급하는 세계 4대 자동차 부품 회사이며, [[포춘]] 선정 'Global 500 기업'에 포함된 기업이다. 2018년 기준 연간 매출 5조 1,082억 엔, 영업이익 4,126억 엔을 기록하고있다. 회사의 이름은 '전기장치'의 준말인 '전장'에서 왔으며, 이를 [[일본어]]로는 '덴소'라 읽는다. [* 그러나 공식적으로 사명을 電装이라고 쓰지 않고 デンソー라 쓴다.] 국내에는 풍성전기[* 현 피에스텍]와 합작법인인 "덴소풍성"으로 진출하였으며, 1976년에는 풍성정기(주) 를 설립했다. 이후 1997년, 서울에 영업사무소인 한국덴소판매(주)를 설립했다. 2013년에 풍성 쪽 지분을 모두 인수하여 덴소코리아오토모티브[* DNKA는 이의 약자이다], 덴소코리아일렉트로닉스[* DNKE는 이의 약자이다],덴소인터내셔널코리아[* DIKR은 이의 약자이다]로 법인명을 바꾸었다.[* 그래서 피에스텍 홈페이지와 덴소코리아 홈페이지의 연혁을 보면 겹치는 부분이 많다.] 피에스텍(구 풍성전기)은 지금도 상장되어 있으나(종목코드 002230), 덴소풍성은 2004년경 상장폐지되었다(당시 종목코드 047060). 실적에 문제가 있던 건 아니었고, 극심한 거래량 부족이 원인이었기에 사실상 자진 상장폐지에 가깝다. 덴소코리아오토모티브,덴소코리아일렉트로닉스,덴소인터내셔널코리아는 2018년 경영합병을 통해 덴소코리아주식회사로 사명을변경했다. 국내에는 경상남도 창원시 마산합포구와 성산구,경기도 화성시에 생산공장이 있으며 경기도 의왕시에 기술연구소가 있다. 자회사로 덴소웨이브(デンソーウェーブ)[* 약칭 DNWA]가 있으며, 이쪽은 [[QR코드]]를 발명한 것으로 유명하다. 바코드,QR코드 단말기 개발 및 제조를 주요업무로 하고 있다. 최근에 한국에서 자사 제품의 안전성 관련 광고를 찍었는데, 그 광고모델이 다름아닌 [[오버워치]]의 [[트레이서]] 성우로 유명한 [[성우]] [[박신희]]와 그녀의 딸 류지안 양. 잠깐이지만 가족사진을 통해 [[성우]] [[류승곤]]도 나온다. 오디오 업체 [[후지쯔]]텐을 인수하여 덴소텐으로 개명되었다. [youtube(1pqGoC8pqEk)] == 기술력 == 창사 초기부터 차량용 공조기에 기술 경쟁력을 갖고 있어서 80년대 유럽 고급차 [[에어컨]]들의 [[컴프레서]]가 덴소것이 상당히 많이 들어갔다. [[CRDi]] 시스템을 최초로 상용화하였고, 현재 [[보쉬]], [[델파이]]와 함께 뛰어난 디젤엔진 기술력을 보유하고 있다. 참고로 현대 A2엔진[* 유로3,4는 보쉬인젝터, 유로5는 델파이인젝터사용.유로6이후부터 덴소인젝터사용] , F엔진, G엔진에 덴소인젝터를 사용중이다. 전기전장 특기를 살려 과거 토요타의 F1경주차 및 르망24시 LMP1 경주차인 TS시리즈의 KERS를 개발했으며 이때 습득한 노하우로 양산 승용차량 하이브리드 시스템쪽 기술력도 매우 뛰어나다. 비자동차 분야 사업으로는 산업용 로봇, 휴대용 결재기, 가정 및 대형건물의 에너지 관리와 냉난방 시스템을 개발 및 생산하고 있다. == 토요타와의 관계 == 1949년 토요타에서 분리되며 '닛폰덴소'라는 회사로 출범한 이후, [[토요타]] 자동차의 주요 부품 회사로 크게 성장하였다. 현재도 25퍼센트의 지분이 토요타 자동차에, 8%가 토요타 산업에 있다. 그러나 덴소는 토요타에 대한 종속 관계를 탈피하고자 많은 노력을 기울였고, 토요타 자동차가 덴소의 매출에서 차지하는 비율이 절반까지 줄어들었다. 2016년 토요타에서 덴소 [[에어백]] 결함으로 32만대를 [[리콜]] 하였다. [[http://www.ekn.kr/news/article.html?no=198924|도요타, 에어백 결함으로 32만대 리콜]] [[분류:일본의 부품 제조사]][[분류:토요타 그룹]]