||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''대티역'''}}} || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Busan Metro Line 1 icon.png|width=30]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[다대포해수욕장역|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#585858">다대포해수욕장 방면</font>}}}]][[괴정역|괴　정]][br]← 0.8 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#f06a00> [[부산 도시철도 1호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">1호선<br>(106)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[노포역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">노포 방면</font>}}}]][[서대신역|서대신]][br]1.4 ㎞ → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=대티역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Daeti || || [[한자]] ||<-2><|2> 大峙 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(大峙, ruby=テティ)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[부산광역시]] [[사하구]] [[낙동대로(부산)|낙동대로]] 지하 141 ([[괴정동(부산)|괴정동]]) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 및 운영사업소''' || || [[부산 도시철도 1호선|1호선]] ||<-2> [[괴정역|괴정관리역]] 소속 / 제1운영사업소 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#f06a00> [[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[부산교통공사|[[파일:BusanTransCo_logo.png|width=150]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<bgcolor=#f06a00> [[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2> 1994년 6월 23일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 5층 (심도: 26.14m) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[섬식 승강장]] || {{{+1 大峙驛 / Daeti Station }}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) [목차] [clearfix] == 개요 == [[파일:attachment/Daeti.jpg]] [[부산 도시철도 1호선]] 106번. [[부산광역시]] [[사하구]] [[낙동대로(부산)|낙동대로]] 지하 141 ([[괴정동(부산)|괴정동]]) 소재. 부역명은 '''동주대학'''이었으나 삭제되었다. 인근역인 [[하단역]]과 멀리있는 [[숙등역]]도 마찬가지. 하단역과 숙등역 모두 부역명으로 병원같은 민간업체가 붙어있던걸 생각하면 계약만료인 듯싶다. == 명칭 == 한자로는 '대치(大峙)역([[서울 지하철 3호선]] [[대치역]]과 같다)'으로 적고 있으나, 대티고개를 비롯해서 괴정2동 일대가 예전부터 '대티'라는 이름으로 불렸기 때문에 이렇게 명명되었다.[* 그리고 峙의 원래 발음은 '티'였다. [[한국 한자음]] 항목 참조. 실제로 지금도 몇몇 [[리(행정구역)|법정리]] 중에서는 티로 표기하는 곳들이 있다.] 실제로 이 역에서 [[서대신역]] 방면으로 건너가려면 대티고개를 넘어야 하며 [[낙동대로(부산)|낙동대로]]상으로는 [[대티터널]]도 조성되어 있다. 널리 알려지지는 않았지만 여기도 은근히 정체가 심한 곳. [[러시 아워]] 시간대에는 [[도시철도]]를 타는 편이 훨씬 낫다. == 역 주변 정보 == [[동주대학교|동주대학]]을 포함하여 근처에 [[학교]]가 많아서 학생들이 많이 보인다.[* 허나 정작 대티역은 [[만덕역|지상으로 올라가는 데 상당히 많은 시간이 걸리기 때문에]] 이용률이 생각보다 높진 않다.] 그리고 부산지역의 유명한 [[프라모델]] 가게도 이 역 근처에 있으며 1번 출구에는 괴정초등학교[* [[부산 버스 6|6번]]을 비롯하여 여러 사하구 마을버스들의 기종점이다.], 3번 출구로 나가면 대티고개로 올라갈 수 있는 [[대티로]]가 위치해 있다. 구도로 일대에 남포, 부산역 쪽으로 나가는 버스가 잘 운행되고 있어 굳이 역까지 내려와서 시내로 나갈 이유가 없는 것도 저조한 수요에 한 몫한다. 차가 막히는 시간엔 얘기가 다르겠지만. == 일평균 이용객 == 대티역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#f06a00> [[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff '''부산 도시철도 1호선'''}}}]] || || 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || ||<-2> 자료없음 || '''10,586명''' || 9,903명 || 8,947명 || 9,286명 || 7,022명 || 6,583명 || 6,909명 || 7,112명 || || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 7,176명 || 7,808명 || 7,952명 || 8,196명 || 8,368명 || 8,383명 || 8,620명 || 8,289명 || 7,901명 || 8,063명 || || 2020년 || || 5,949명 || [[괴정동(부산)|괴정동]] 동부에 있는 역으로 하루 평균 5,949명(2020년 기준)이 이용하는 역이다. 부산 1호선에서 손에 꼽힐 만큼 수요가 적은데, 역세권의 상권이 거의 조성되지 않았고 유동 인구가 적으며 역의 주변이 온통 산비탈 지형이라 역을 이용하기가 불편한 사람들이 많은 탓이다. 특히 괴정2동의 경우 역의 위치가 너무 서쪽에 치우쳐진 탓에[* 이것은 대티역에서 구도로와 신도로가 나뉘기 때문이다.] 역 이용이 더욱 불편하다. == 승강장 == ||[[파일:attachment/Daeti2.jpg|width=100%]]|| || [[부산 도시철도 1호선]] 승강장 || ||[[파일:1061.gif|width=100%]]|| || 역 안내도 || ||<-4> [[괴정역|괴정]] ↑ || ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#f06a00> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px><bgcolor=#f06a00> {{{#ffffff 상}}} ||<width=10px> ㅣ || ||<-4> ↓ [[서대신역|서대신]] || ||<width=10px><bgcolor=#f06a00> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Busan Metro Line 1 icon.png|width=17]] [[부산 도시철도 1호선]] ||[[괴정역|괴정]]·[[하단역|하단]]·[[신평역|신평]]·[[낫개역|낫개]]·[[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#f06a00> {{{#ffffff 하}}} ||[[부산역(도시철도)|부산역]]·[[서면역|서면]]·[[동래역(도시철도)|동래]]·[[노포역|노포]] 방면|| 앞 역인 [[서대신역]]과 마찬가지로 1호선에서 4개밖에 없는 [[섬식 승강장]] 중 하나이며 [[다대포해수욕장역]] 방면의 마지막 섬식 승강장이다. 특히 곡선+[[섬식 승강장]]은 [[부산 도시철도]]에서는 이 역밖에 없다. 그리고 [[사하구]] 내에서 [[다대포]] 연장 전까지는 [[괴정역]]과 반대편 승강장으로 건너갈 수 있는 유일한 역이었다.또한 [[괴정역]] 방향으로 유치선이 있었던 빈 공간이 있다. 대티고개 밑을 지나고 있기 때문에 승강장이 지하5층에 있어 3호선 만큼은 아니지만 꽤 깊은 편이며 역세권이 그다지 발달해 있는 편은 아니라서 승객수가 많지 않다. 또한 [[사하구]] [[마을버스]] 집합소인 괴정초등학교 정류장과는 멀리 떨어져 있어 [[버스]] [[환승]]도 불편하다. 그래서 일평균 승차객은 약 4,000명 정도. == 요금 == ||<-6><bgcolor=#d3d3d3,#2c2c2c> 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 || ||<bgcolor=#f06a00> [[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1}}}]] || [[낫개역|낫　개]] || ◁ || {{{#c0c0c0 대　티}}} || ▷ ||[[좌천역(도시철도)|좌　천]] || == 연계 교통 == * 괴정초등학교(대티역)(정류장 번호: 10-034) * [[부산 버스 123]] - 서구청행 * [[부산 버스 126]] - 충무동행 * [[부산 버스 1001]][*심야 심야포함] - [[동부산공영차고지|청강리공영차고지]]행 * 괴정초등학교(정류장 번호: 10-033) * [[부산 버스 2]] - [[부산역]]행 * [[부산 버스 6]] - 회차지 * [[부산 버스 11]] - 영선동행 * [[부산 버스 96]] - 송도행 * [[부산 버스 103]] - [[연제공용차고지]]행 * [[부산 버스 113]] - 동삼중리행 * [[부산 버스 1000]][*심야] - 서면행 * 괴정초등학교(대티역)(정류장 번호: 10-045) * [[부산 버스 123]] - 김해(구산동)행 * [[부산 버스 126]] - 화명동행 * [[부산 버스 1001]][*심야] - 하단행 * 괴정초등학교(정류장 번호: 10-046) * [[부산 버스 2]] - 다대포행 * [[부산 버스 6]] - 봉래동행 * [[부산 버스 11]] - 다대포행 * [[부산 버스 96]] - 다대포행 * [[부산 버스 103]] - 다대동입구행 * [[부산 버스 113]] - 장림공단행 * [[부산 버스 1000]][*심야] - 다대포행 * 대티역(정류장 번호: 10-043) * [[부산 버스 2]] - [[부산역]]행 * [[부산 버스 96]] - 송도행 * [[부산 버스 113]] - 동삼중리행 * 대티역(정류장 번호: 10-044) * [[부산 버스 2]] - 다대포행 * [[부산 버스 96]] - 다대포행 * [[부산 버스 113]] - 장림공단행 * 부산광역시 마을버스 * [[부산 버스 사하1]] * [[부산 버스 사하1-1]] * [[부산 버스 사하2]] * [[부산 버스 사하2-2]] * [[부산 버스 사하5]] * [[부산 버스 사하8]] * [[부산 버스 사하14]] * [[부산 버스 사하15]] == 사건사고 == [youtube(XuwbK-NPDso)] [[2012년]] [[8월 27일]] 오후 2시 7분 이 역으로 진입하는 신평행 열차에서 화재가 발생하였다.[[http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20120827000206|#]] [[2013년]] [[4월 23일]] 오전 10시 16분 신평행 열차가 이상전류로 불꽃이 발생하여 4분간 열차가 지연되었다.[[http://news20.busan.com/controller/newsController.jsp?newsId=20130424000060|#]] 그래서인지 사고 이후 조명을 밝게 해 놓았고 [[스크린도어]]가 설치되었다. [[2017년]] [[1월 31일]]에 에스컬레이터에 흰색 가루가 든 가방이 발견되어 이날 에스컬레이터가 중지되어 승객들이 엘리베이터로 올라가는 사건이 발생했다. == 여담 == [[성냥팔이 소녀의 재림]]에서 [[임은경]]이 총기를 난사하는 장면은 이 역에서 촬영했다. [[분류:1994년 개업한 철도역]][[분류:부산광역시의 도시철도 정거장]][[분류:부산 도시철도 1호선]][[분류:사하구]][[분류:낙동대로(부산)]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]