[include(틀:대전광역시 시내버스)] ||<tablebgcolor=#ffffff><tablewidth=100%><width=57%>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:DSC_0285.jpg|width=100%]]}}}||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:attachment/대전 버스 705/Daejeonbus705.jpg|width=100%]]}}}|| || 9174호.[* 현재는 [[대전 버스 604|604번]]에서 운행 중이다.] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab><bgcolor=#3d5bab> [[파일:대전광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대전광역시 간선버스 705번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 노선도 보기 ] [[파일:대전 705 노선.jpg|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 대전광역시 대덕구 석봉동(신탄진기점) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 대전광역시 동구 소제동(대전역동광장) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:45 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:50 || || 막차 || 22:20 || 막차 || 22:30 || ||<-2> 평일배차 || 13~15분 ||<-2> 토, 휴일배차 || 15~17분 || ||<-2> 운수사명 || [[금성교통]] ||<-2> 인가대수 || 20대(예비 1대)[* 주말, 공휴일엔 17대만 운행.] || ||<-2> 노선 ||<-4> 신탄진기점 - 금강엑슬루타워 - 신탄진동행정복지센터 - 신탄진역 - 신탄진한일병원 - 신탄중앙중학교 - 목상동행정복지센터 - 대덕밸리용신교 - 테크노밸리 - [[전민동]] - 원촌동 - 대전컨벤션센터 - [[정부대전청사]](서문) - (이마트 → 둔산2동행정복지센터 →/← 파랑새네거리 ← 시교육청) - 대전광역시청 - 남선공원네거리 - 중촌동 - 대종로네거리 - 삼성네거리 - [[대전역]] - 대전역동광장 || ||<-2><bgcolor=#b2ebf4> '''중간 출발 정류장''' || || '''대전역''' 방향 ||목상동행정복지센터 ^^05:50^^, 관평중학교 ^^05:50^^ || || '''신탄진''' 방향 ||청솔아파트 ^^05:50^^ || == 개요 == 대전광역시 간선버스 노선 중 하나. 왕복 운행거리는 65.6km. [[http://map.naver.com/?busId=31214&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 구 132번(충대농대 - 전민동 - 신탄진 - 보훈병원)이 전신이다. 이 때는 배차간격 40~60분의 중형노선에 이리돌고 저리도는 노선이었지만[* 이 당시에는 대덕산업단지에 송강동까지 들렀다가 테크노밸리 주거단지와 산업단지 둘 다 샅샅히 훑으면서 신탄진 - 전민동 구간은 엄청 도는 노선이었다.] 2008년 개편 때 송강동은 버리고 테크노밸리 구간도 버릴 곳은 버렸으며, 둔산동 경유로 변경되면서 대형차가 투입되고 배차간격이 10분대로 대폭 줄어들었다. * 원래는 시청환승지가 종점이었으나, 둔산3동에서 보문고 통학 문제로 인하여 대전역까지 연장되었다. * 2013년 6월 25일에 2대가 증차되어 17대로 운행하게 되었다. [[http://traffic.daejeon.go.kr/community/ntfBrd/ntfBrdView.do?seq=173|대전광역시 공지사항]] * 2015년 7월 24일에 신탄진기점에서 바로 신탄진역으로 가지 않고, 금강 강변길과 신탄진동주민센터로 돌아가도록 변경되었으며 덤바위삼거리에서 바로 신탄중앙중으로 가지 않고 평촌동과 신탄진한일병원, 덕암우체국까지 내려갔다가 올라오는 걸로 바뀌었다. [[http://traffic.daejeon.go.kr/community/ntfBrd/ntfBrdView.do?seq=331|대전광역시 공지사항]] 가뜩이나 노선도 긴데 증차가 되지 않아 14분 간격을 맞추기가 운행사원에게는 여러모로 고역이 많은 노선이 되었다. 운행시간이 편도 1시간 44분이 주어져 있다. (2019년 현재도 705번의 표정속도는 꽤나 빠른 편) * 2017년 7월 28일에 계룡버스 단독운행에서 계룡버스, 금성교통 공동운행으로 바뀌었다. * 2018년 10월 22일에 1대가 증차되어 19대로 운행하게 되었다. * 2020년 8월 5일에 금성교통 단독운행으로 바뀌었다. == 특징 == * 기점지의 위치와 선형 등 여러 특성이 겹쳐서 '''대전 시내버스 중 가장 운행거리가 긴 노선'''이라는 타이틀을 가지고 있다. * 언뜻 보면 [[대전 버스 711|711번]]과 기종점이 같지만(신탄진 - 대전역) 실제로는 180도 다른 노선이다. 또 신탄진에서 대전역이란 말만 보고 탔다가는 테크노밸리, 둔산 투어를 제대로 하게 되니 현혹되지 말고 신탄진역에서는 [[대전 버스 2|급행2번]], 덕암동에서는 [[대전 버스 701|701번]]과 [[대전 버스 711|711번]]을 이용하자.[* 그렇다고 급행2번이나 701번을 타면 가축수송 매일 벌이는 노선이니 주의를 요한다. 701번은 2017년부터 노선이 단축되었다.] * [[대전역]]에서 [[엑스포 과학공원]]까지 또 다른 노선인 [[대전 버스 606|606번]]으로도 갈 수 있으나, 606번은 오정네거리를 거쳐 대전예술의전당을 경유, 대덕대로에서 만난다. * 예를 들어 [[대전 버스 711|711번]]을 타면 35~45분, 급행 2번을 타고 [[대전역]]에서 [[신탄진역]]까지 갈 경우 30~40분이면 가지만, 705번을 타면 1시간이 조금 넘게 걸리고 좀 밀리는 시간대에는 1시간 20분이 소요된다. 그래도 뱅뱅 도는 것 치고는 아주 많이 걸리지는 않는다.[* 사실 이 구간은 2,600원 내고 무궁화호 타고 11분만에 주파하는게 최고다.] * 상술했듯이 굴곡 노선인데도 불구하고 대전 시내 버스 노선들 중 가장 빨리 달리는 노선 2위다. [* 웬만한 대전 시내버스는 다 느리다. 급행버스라고 마련해놓은 급행2번 마저도 느린건...] * 대전역이나 신탄진역까지 이동 시 앉아서 편하게 가고 싶다면 이 노선을 추천한다. 다만 위에 소요되는 시간대에 따르면 다른 노선에 비해 25~30분은 더 걸린다는 것을 참고하자. * '목상동, 전민동 - 시청' 구간이 주 수요처인 노선. '중일고 - 테크노밸리12단지', '전민동 - 시청' 구간은 [[대전 버스 918|918번]]을 이용해도 되지만, 둔산에서 갈 때는 타는 곳이 반대고, [[대전 버스 918|918번]]이 배차간격도 더 길고(21분 간격) 돌아가는 편이기 때문에 705번이 더 유리하다. 노선이 연장되면서 시청 - 중촌동 구간은 [[대전 버스 106|106번]]과 겹친다. * 시청에서 대전역까지 가는 유일한 노선인데, 지하철보다 소요시간에서 약간 밀리지만 종점에서 타는 경우 거의 빈 차 상태로 오기 때문에 혼잡도는 더 낮다. * 뉴 슈퍼 에어로시티와 대우 BS로 운행 중이다. * 평일 출퇴근시간 맞춤노선은 전민중학교 - 둔산경찰서 구간만 운행한다. * 주요 수요처는 대전역 방면에서는 덕암동~석봉동~목상동에서 관평동, 아니면 탑립동~전민동~문지동~원촌동에서 이마트까지이며 그리고 신탄진 방면에서는 도룡동~원촌동~문지동~전민동에서 관평동까지라 승객 수는 어느 정도 많이 모은다.[* 다만 도룡동~문지동,탑립동은 [[그린벨트]] 지역인지라...도 옛말이 되고 있다. 탑립동-전민동 사이 임야 개발이 확정이 되었고 도로확장도 있을 예정이다.] * 서구 힐링아트페스티벌 기간에는 대전역 방향만 시청환승지를 경유하지 않고 우회운행한다. * 대전 시민 입장에선 제일 혼잡도가 높은 노선으로 이 노선을 꼽는다. (실제로는 5위 안에도 못든다..) * 배차간격이 좋지 않기 때문에 시간에 맞춰 기다리는게 좋다. 특히 신탄진 쪽. * 여담으로 과거에는 문평동 CJ대한통운에서 일용직 노동하는 사람 일부가 일하다가 [[추노(은어)|중간에 도망]]가면[* 그냥 작업 시작전에 1시간 식사하고 몰래 도망가는 경우도 많았었다고 한다.] 이 노선을 타고 대전역으로 내려가기도 유명했다.[* 물론 이는 대전이 아닌 지방에서 통근 버스를 이용하는 일행 한정이고 대전시내 거주자는 목적지에 맞춰 알아서 가면 된다는 점] 현재는 사실상 불가능하다. 이 터미널 내부에서 사상사고 발생으로 안전 교육 기본적으로 2시간에 식사시간도 11시반쯤으로 늦춰지고 관리자들이 현장마다 중간 중간 먹튀 관리를 하고 있기에... === 사건 사고 === [include(틀:사건사고)] 2020년 5월 18일 저녁 6시 41분경, 덤바위삼거리 버스승강장에서 BS106 F/L 9577호가 [[http://m.joongdo.co.kr/view.php?key=20200518010006003|빗길에 미끄러지는 사고가 있었다.]][* 이 차량은 사고 후 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 저상으로 대차되었는데, [[동인여객]]이 먼저 주문한 차량을 급히 끌어왔다.] 이 사고로 승객 8명 중 20대 여성 2명이 외상없는 타박을 호소하여 긴급 출동 된 구급요원에 의해 병원으로 옮겨졌다. == 연계 철도역 == * [[대전 도시철도 1호선]] : [[정부청사역]], [[시청역(대전)|시청역]], [[대전역]] * 일반 철도역 : [[대전역]](SRT, KTX, ITX-새마을, 무궁화호), [[신탄진역]](무궁화호) ==# 둘러보기 #== [include(틀:대전광역시 여행 시내버스)] [[분류:대전광역시의 시내버스]]