[include(틀:폐선)] [[파일:attachment/P508601.jpg]] 위 차량은 [[대전 버스 607|607번]]을 거쳐 예비차로 운행하다가 [[현대 일렉시티]]로 대차되어 [[대전 버스 311|311번]]에서 운행중이다. [목차] == 노선 정보 == ||<-6><bgcolor=#3d5bab> [[파일:대전광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대전광역시 간선버스 109번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 대전광역시 유성구 어은동(충대농대종점) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 세종특별자치시 어진동(정부세종청사북측) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:00 || || 막차 || 22:30 || 막차 || 22:30 || ||<-2> 평일배차 || 25분 ||<-2> 주말배차 || 25분 || ||<-2> 운수사명 || [[대전운수|선진여객]] ||<-2> 인가대수 || 6대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 충대농대종점 - [[충남대학교]] - 유성온천역 - [[유성고속버스터미널]] - 죽동삼거리 - [[월드컵경기장역(대전)|월드컵경기장역]] - 지족역 - 반석역 - [[1번 국도]] - 세종시첫마을 - 나성동 - 성남고 - 정부세종청사남측(보건복지부) - 정부세종청사북측(국토교통부) || == 개요 == 대전광역시 간선버스 노선 중 하나였다. == 역사 == * 세종시 연장 이전에는 [[1번 국도]]로 바로 가지 않고 용담리 등 다양한 마을들을 거쳐 대평리종점까지 갔다. 2010년 기준으로 대평리에서 유성온천역까지 약 40분 정도 소요되었다. [* 출처 : [[https://cafe.naver.com/scptus/15786|#]] ] * 세종시첫마을에 입주가 시작되자 대평리에서 첫마을까지 연장되었다. * 2012년 12월 3일에 세종시 첫마을에서 국토해양부(당시 명칭)까지 연장되었으며, [[세종 버스 655|655번]]이 신설되면서 대평리, 발산리, 감성리, 국곡리 등 세종시 외곽 마을들을 경유하지 않고 BRT차로로 직통하게 되었다. [[http://traffic.daejeon.go.kr/community/ntfBrd/ntfBrdView.do?seq=91|대전광역시 공지사항]] * 2013년 4월 22일부터 [[현대 블루시티|블루시티]] 차량으로 정상 운행하는 [[세종특별자치시 BRT|BRT]]([[세종 버스 990|990번]])와 기존에 운행하던 [[세종 버스 655|655번]]과의 노선중복 문제, 그리고 [[도안신도시]] 개발 확대에 따른 수요 증가로 인해 2013년 6월 10일에 폐선되었다. [[http://traffic.daejeon.go.kr/community/ntfBrd/ntfBrdView.do?seq=170|대전광역시 공지사항]] 이 때 109번을 보조했던 [[세종 버스 655|651번]]도 폐선됐다. 그리고 폐선의 불편을 줄이기 위해 2013년 6월 1일부터 [[대전광역시 시내버스]] 및 [[대전 도시철도]]와 [[세종특별자치시 BRT]]([[세종 버스 990|990번]]), [[세종 버스 655|655번]]과의 무료환승제도가 시행되었다. 이후 개통된 [[세종특별자치시]] 시영버스인 [[세종 버스 1000|1000번]]에도 동일한 환승 제도가 적용되고 있다. 폐선된 109번이 지나갔던 대평리, 발산리, 감성리, 국곡리에는 기존에 운행하던 [[세종 버스 655|655번]]이 대체하고, 외삼1통은 [[대전 버스 116|116번]]과 [[세종 버스 655|세종 655번]][* 일부 시간대에는 외삼1통 미경유. 시간표 참고.]이 대신 경유하게 바뀌었다. == 특징 == * [[대전광역시]]와 [[세종특별자치시]]를 연결했던 주요 노선이다. 그러나 둔산동이나 [[대전역]] 부근이 아니라 [[충남대학교]]까지만 운행하는지라 도심으로 가기 위해서는 다른 버스나 지하철로 환승해야 했다. * 물론 시경계를 왔다갔다하니 [[시계외요금]]도 받았으며, [[티머니]]로 추가요금을 한 번 더 찍은 후 무조건 앞문으로만 하차했다. '첫마을아파트 - [[반석역]](시경계)' 구간을 오가는 경우라면 총 요금이 약 2,000원 수준. * 배차간격도 25분으로 다소 긴 편인지라 별도의 시간표를 게재하기도 했다. --그래도 배차간격이 답이 없는 [[공주시 시내버스]]보다는 낫다-- 환승 필요없이 그냥 유성에서 내릴 거라면 터미널에서 유성행 시외버스를 타는 편이 나았다. 요금도 비슷하거나 더 싸다. * [[제32보병사단]]을 경유하는 유일한 노선이었기 때문에 동원훈련을 가는 사람들이 많이 이용하기도 했다. * [[세종특별자치시]] 개발에 맞춰 신설된 [[크고 아름다운]] 버스중앙차로를 이용해 첫마을아파트까지 바로 갔다. 무려 외삼삼거리 다음 정류장이 첫마을이었다. 급행4번이라 불러도 손색없을 정도라 한동안 [[세종특별자치시 BRT]]를 팀킬하고 다니기도 했다(...)[* [[세종교통]]의 [[세종 버스 655|651번]]과 함께 폐선되기 전까지 BRT([[세종 버스 990|990번]])의 적자를 크게 늘리는 원인을 제공했다.] 실제로 BRT와 소요시간상 별 차이가 없었기에 이렇게 된 것. * 이후 [[세종특별자치시]]에 들어오는 [[대전광역시 시내버스]]는 외곽노선인 [[대전 버스 72|72번]] 및 [[대전 버스 75|75번]]만 운행하다가 몇 년 후 [[대전 버스 1001|1001번]]과 [[대전 버스 1002|1002번]]이 추가됐다. === 시간표 === 2012년 12월 3일 기준이다. [[http://blog.naver.com/boimnet/70154214641|#]] == 연계 철도역 == * [[대전 도시철도 1호선]] : [[유성온천역]], [[월드컵경기장역(대전)|월드컵경기장역]], [[노은역]], [[지족역]], [[반석역]] [[분류:대전광역시의 시내버스]] [[분류:2013년 폐지된 버스 노선]]