||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''대명역'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[파일:Daegu_Metro_Line_1.svg.png|width=30]] || ||<width=120px><bgcolor=#fff,#191919> [[설화명곡역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">설화명곡 방면</font>}}}]][[서부정류장역|서부정류장]][br]← 0.8 km ||<width=120px><bgcolor=#d93f5c> [[대구 도시철도 1호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">1호선<br>(124)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#fff,#191919> [[안심역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">안심 방면</font>}}}]][[안지랑역|안지랑]][br] 0.8 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=대명역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Daemyeong || || [[한자]] ||<-2><|2> 大明 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(大明, ruby=テミョン)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[대구광역시]] [[남구(대구)|남구]] 대명로 지하 71 ([[대명동]]) || ||<-3> '''관리역 및 고객센터''' || ||<bgcolor=#d93f5c> [[대구 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2> 송현관리역 / 1고객센터 || ||<-3> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#d93f5c> [[대구 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[대구도시철도공사|[[파일:DTRO_logo.png|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<bgcolor=#d93f5c> [[대구 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2> [[1997년]] [[11월 26일]] || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 2층(심도 14.6m) || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 가능) || {{{+1 大明驛 / Daemyeong Station}}} [목차] == 소개 == [[대구광역시]] [[남구(대구)|남구]] 대명로 지하 71 ([[대명동]]) 소재. 벽면색상은 {{{#red 빨간색}}}. 역 주변은 주거지역으로 구성되어 있으며 인근에 남대구세무서, 대구시설공단, 대명초등학교가 있다. 그것들을 빼면 딱히 대표할 만한 건물이나 역세권이 발달하지 않은 편이라 승객 수는 저조한 편이다. 아파트도 있지만, 저층에다가 오래 된 것들이다. 2018년 1월 현재 [[스크린도어]]가 가동 중이다. 이 역은 곡선 승강장이기 때문에 승강장과 열차 사이의 단차가 있으므로 내리거나 탈 때 주의해야 한다. 발빠짐 안내방송은 설화명곡 방면에서만 방송된다. == 명칭 유래 == 역명은 지명을 따라 제정되었다. [[임진왜란]]때 [[조선]]의 원병으로 왔던 [[명나라]]의 장수 [[두사충]]은 왜란이 끝난 후 귀국했다가 [[정유재란]]이 발발하자 다시 와서 정유재란을 평정했다. 난이 끝나고 나서는 조국으로 돌아가지 않고 두 아들과 함께 조선에 귀화했고 이에 조정은 현재 경상감영공원 일대를 주고 살도록 하였다. 그러나 타국에서 항상 고향에 두고 온 부인과 친척을 생각하다[* 두사충의 두 아들과 달리 두사충의 부인은 조선에 오기 싫다고 고국에 홀로 남았다. [[안습]].] 이 땅을 조정에 반납하고 대덕산 밑으로 집을 옮기고 고국인 명나라를 생각하고 잊지 않는다는 뜻에서 대명이라 하였다. 참고로 현재 두사충의 후손은 전국에 100여명이 있으며 종손들은 모명재 주변에서 살고 있다. 참고로 대명이란 지명은 [[경상북도]] [[성주군]] 용암면에도 있는데 이 역시 임진왜란 당시 조선에 들어와 귀화한 풍수가 시문용이 이곳에 정착하면서 붙인 지명이다. 시문용은 [[광해군]] 당시 실세 [[정인홍]]의 추천으로 한양에 올라가 궁궐터 소점에 관여한 풍수로 유명하다. 두사충의 무덤과 모명재는 [[만촌역]] 근처에 있다.[* 특이한 점은 두사충 무덤 근처에 [[국가정보원]] 대구지부와 [[제2작전사령부|무열대]]가 있다는 것이다. 이에 대해 두사충의 후손인 두재규씨는 '살아있을 때도 군대 속에서 살았는데 죽어서까지 군사들을 보초 세울 정도로 땅을 보는 안목이 뛰어났다'고 말하기도 했다.] == 일평균 이용객 == ||<-10><bgcolor=#d93f5c> [[대구 도시철도 1호선|{{{#ffffff '''대구 도시철도 1호선'''}}}]] || || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || 2010년 || || 5,402명 || 5,548명 || 3,316명 || 5,220명 || 5,376명 || 6,636명 || 6,336명 || 6,338명 || 6,105명 || 5,939명 || || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || || 6,741명 || 7,220명 || 7,659명 || 7,828명 || 8,063명 || 8,783명 || 9,340명 || 9,887명 || '''10,516명''' || 4,895명 || || 2021년 || 2022년 || 2023년 || 2024년 || 2025년 || 2026년 || 2027년 || 2028년 || 2029년 || 2030년 || || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || * 2000년 이전의 승객 수 자료 없음 행정동 '''11동'''까지 있는 거대 동인 대명동의 이름을 딴 곳이라고는 믿기지 않을 만큼 수요가 저조한데, 이는 같은 노선의 [[월배역]]과 비슷하다. 역 이름의 인지도가 대구 내에서 굉장히 높지만, 정작 이들의 이름을 가져온 역들은 주변에 비해 수요가 적다는 공통점이 있다. 대명역의 수요가 저조한 이유로는, 역세권의 범위가 좁고 주변 역과 거리가 가깝다는 점이 가장 큰 이유로 꼽힌다. 하필이면 대구 서남부의 교통 요충지인 성당네거리와 700m 떨어져 있는데, 여기까지는 걸어서 10분이면 충분히 갈 수 있는 정도다. 또한 [[두류공원로]]와 합쳐지며 [[막창]]골목으로 유명한 [[안지랑역]]과도 800m 거리로 상당히 가까워서, 두 역 사이에서 상당수의 역세권 파이를 빼앗기는 것이 단점으로 꼽힌다. 역 간격이 좁으면 인구 밀도가 높냐, 그렇지도 않다. 이 역 주변에는 국민건강보험공단 및 회계사무소 등의 소규모 업무지구가 조성되어 있지만, 몇몇 오피스를 제외하면 모든 구역이 저층의 낡은 주거단지로 구성되어 있다. 대명역의 역세권 지역은 대명6동 및 대명10동인데, 1970~1980년대에 조성된 4층 이하의 저층 단지이기 때문에 지속적으로 인구가 감소하고 있고, 한국의 도심치고는 인구 밀도가 낮은 편이다. 하지만 역세권의 개발이 차차 진행되면서 보잘 것 없던 역세권에 상당수의 사업체가 들어오면서 2011년 이후로 빠른 속도로 이용객 수가 증가하고 있다. [[대구 지하철 참사]]의 여파가 있었던 [[2003년]]을 제외하면 2011년까지 하루 평균 5~6천 명 수준의 저조한 이용률을 보여왔는데, 2010년대의 고유가 시대 개막과 더불어 역세권에 기업들이 하나 둘 들어오기 시작하면서 차츰 이용객이 늘어나 2017년에는 사상 최초로 하루 평균 9천 명을 돌파하였다. [[2019년]] 기준 하루 평균 10,516명으로 과거에는 안지랑역에 비해 수요가 다소 열세를 보였는데, 이제는 안지랑역을 뛰어넘는 수준이 되어버렸다. 그리고 인근 골안지구가 29층, 1051세대 규모의 대명역센트럴리슈빌이라는 아파트로 재개발되면서, 아파트 입주가 완료되면 이용객은 지금보다 더 늘어날 것이다. 또한 1번출구 북서쪽에는 아직도 20세기 말인 듯한 주택가가 있는데, 2027년 재건 목표로 하고 있으므로 그 후 이용객 수가 급증할 것이다. 2020년 이용객은 대경권에 주 확산된 [[코로나바이러스감염증-19]]로 인해, 2019년에 비해 훨씬 낮게 나올 것으로 보인다. 실제로 평소 이용객보다 3~4배 이상 적다고 하니, 상황이 길어질수록 평균 이용객 수도 더욱 줄어들 것이다. == 승강장 == [[파일:대명승강장.jpg|width=100%]] 대명역 승강장 [[파일:attachment/대명역/daemyeong.jpg|width=600]] [br] 역 안내도 [[https://attachment.namu.wiki/%EB%8C%80%EB%AA%85%EC%97%AD__daemyeong.jpg|크게보기]] ||<-4> [[서부정류장역|서부정류장]] ↑ || ||<width=10px><bgcolor=#d93f5c> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#d93f5c> {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[안지랑역|안지랑]] || ||<width=10px><bgcolor=#d93f5c> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Daegu_Metro_Line_1.svg.png|width=17]] [[대구 도시철도 1호선]] ||[[서부정류장역|서부정류장]]·[[상인역|상인]]·[[대곡역(대구)|대곡]]·[[설화명곡역|설화명곡]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#d93f5c> {{{#ffffff 하}}} ||[[반월당역|반월당]]·[[중앙로역(대구)|중앙로]]·[[동대구역(도시철도)|동대구]]·[[안심역|안심]] 방면|| == 출구 정보 == * 1번 출구: 남대구세무서, 대구시설공단, 삼아맨션, 스카이파크. 우방코스오스아파트 * 2번 출구: 우방뉴코스모스아파트, 세무사김인수사무소, 대명빌라, 대명동교회 * 3번 출구: 베이징빌라, 국민건강보험공단, 대명어린이집, 대명초등학교, [[홈플러스]] 남대구점 * 4번 출구: 나나바루아아파트, 대구 안지랑우체국, 기아오토큐, 대명10동행정복지센터 == 역 주변 정보 == * 남대구세무서 * 대구시설공단[* 원래는 대구시설관리공단이었으나, 2017년부터 사명이 변경되었다.] * [[홈플러스]] 남대구점 * 대명초등학교 * 안지랑 우체국 * 중앙시장 * [[신천지예수교 증거장막성전|신천지]] 대구교회(현재 철거됨) == 연계 버스 == || 정류소 || 시내버스 || || 대명역(1번출구) || 306, 518, 564, 600, 623, 649, 651, 서구1 || || 대명역(2번출구) || 306, 518, 564, 600, 623, 649, 651, 서구1-1 || [[분류:1997년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:대구광역시의 지하철역]][[분류:대구 도시철도 1호선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:나무위키 대경권 프로젝트]]