[include(틀:대구광역시 간선버스)] ||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#3399ff><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023>[[파일:20201205_201959.jpg|width=100%]] || [[파일:대구 버스980.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#01b3ed><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#01b3ed> [[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대구광역시 간선버스 980번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 경상북도 경산시 압량읍 신대리(영남대동문) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 대구광역시 중구 태평로1가([[대구역]]건너) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:30 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || '''[평일]''' 05:30 / '''[토요일, 공휴일]''' 05:35 || || 막차 || '''[평일]''' 22:46 / '''[토요일]''' 22:48 / '''[공휴일]''' 22:30 || 막차 || '''[평일]''' 22:54 / '''[토요일]''' 22:44 / '''[공휴일]''' 22:55 || ||<-2> 평일배차 || 12분 ||<-2> 주말배차 || 15분 || ||<-2> 운수사명 || [[우창여객]] ||<-2> 인가대수 || 16대[* 토요일 14대 / 공휴일 12대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> [[영남대학교|영남대]]동문 - 영남대 - [[임당역]] - '''(←경산시장←[[정평역]]←)''' - 대평주공A - [[반야월역]] - 반야월시장 - [[용계역]] - 방촌시장 - [[입석중학교|입석중교]] - [[동구(대구광역시)|동구]]청 - [[칠성시장]] - '''(→CGV대구한일→[[경상감영공원]]→[[대구역]]건너→)''' - 이후 역순 || ||<-2><bgcolor=#fcbbc2> '''중간 출발 정류소''' || || '''대구역''' 방면 ||아양교^^평일, 토요일^^, 용계역^^평일, 토요일^^, 성동^^평일, 토요일^^ || || '''영남대동문''' 방면 ||정평역^^평일^^, 경북교통, 방촌시장, 동구청 || ||<-2><bgcolor=#b2ebf4> '''중간 종료 정류소''' || || '''대구역''' 방면 ||동인치안센터, 동구청^^평일, 토요일^^, 방촌시장^^평일, 토요일^^ || || '''영남대동문''' 방면 ||영남대^^평일^^, 경산시장, 대평주공A^^평일^^, 반야월역(2번출구), 용계삼거리 || == 개요 == 경산시 압량읍 영남대동문(9)에서 동구 동호동 [[반야월역]](8)과 중구 태평동1가 [[대구역]](0)을 거쳐 영남대동문으로 순환 운행하는 간선버스 노선. 왕복 운행 거리는 46.6km. 대구역은 북구에 있으나, 980이 정차하는 대구역건너 정류장은 중구에 있다. [[https://map.naver.com/?busId=41209|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 1998년 노선번호 체계 개편 때 달성군 화원읍 구라리 동국고등학교[* 2004년에 [[대원고등학교(대구)|대원고등학교]]로 변경되었다.]~[[상인역]]~칠성시장~동촌~반야월~대평동~[[영남대학교]] 구간을 운행하던 장거리 30번[* 동국고등학교(현 대원고등학교)~유천교~[[상인역|상인네거리]]~[[서부정류장]]~대구문화예술회관~성당시장~대명시장~[[명덕역]]~한일극장~동인네거리~칠성시장~공고네거리~동대구역네거리~동구청~[[까르푸]] 동촌점(현 [[홈플러스]] 동촌점)~방촌시장~반야월~(영남대 방면 편도 : 정평동~[[경산역]]~경산시장)~[[영남대학교]] 구간을 운행한 장거리 노선이었다. [[1980년대]]까진 [[영남대학교]] 말고도 [[하양읍]], [[대구대학교]] 등도 운행했지만 1990년 공동배차제가 실시되면서 영남대를 제외하고 모두 폐지되었다.][* [[좌석버스]] 버전으론 330번이 있었고, [[1988년]] 좌석버스 첫 신설 당시 신설되었다. 당시엔 [[대구대학교]]까지 운행했으나 [[1990년]] 반야월로 단축되었고, 이후 쭉 [[상인동]] ~ 반야월 구간을 운행하다 [[1998년]] 개편 때 [[다산면]] 진입 여부를 제외하고 노선이 유사한 331번과 통합하여 608번으로 변경되었으나, [[대구 도시철도 1호선]], [[대구 버스 650|650번]], [[대구 버스 836|836번]], 980번 등과 중복이 심했고, 유일한 독점구간인 [[다산면]] 구간도 고령군 농어촌버스 607번이 배차간격 면에선 밀렸지만 경쟁을 위해 시계외요금을 받지 않아 적자 노선으로 찍혀 [[2006년]] 개편 때 폐선되었다.]노선이 반씩 분리된 노선 중의 하나이다. [[화원읍]]~[[칠성시장]] 구간은 [[대구 버스 650|650번]], [[칠성시장]]~대평동~[[영남대학교]] 구간은 980번으로 분리되었는데 당시 980번은 배차간격이 무려 '''4분'''이었다.[* [[대구 도시철도 1호선]]과 다른 중복 노선들과 겹치는 노선이 많아서 배차 간격에 비해 수요가 적었고 이 후 감차되어 9~10분으로 늘어났다.] 참고로 금강동도 30번이 전담했었는데 30번이 분리되면서 11-6번에게 넘어갔다가 한 달 만에 [[대구 버스 836|836번]]이 맡았고 다시 반년 후에 [[대구 버스 618|618번]]에 넘어갔다. * 1998년 개편 때 30번 노선은 [[대구 버스 650|650번]]과 980번으로 분리되었다. 이 중 980번은 동인네거리~한일극장~[[대구역]] 구간을 편도운행하게 되었다. [[대구 버스 719|719번]]과 달리 [[영남대학교]] 방면은 [[경산역]]~경산시장 구간을 편도 운행하며 [[대구역]] 방면으로 갈 때에는 경산네거리에서 대평동차고지 쪽으로 곧바로 들어간다. * 2009년 1월 개편으로 1대가 감차되어 순환선으로 개편된 [[대구 버스 849|849-1번]]으로 보냈다. * 2016년 2월 개편으로 [[대구 버스 651|651번]]의 증차를 위해 1대가 감차되었다. * 2019년 12월 9일 개편으로 조영동 회차지가 폐쇄됨에 따라 영남대까지 단축되었다. 영남대 정문 종점과 회차지인 갑제동(영남대 동문) 사이는 공차회송했다. * 2020년 2월 15일 개편으로 갑제동 회차지까지 노선이 연장되어 공차회송 구간이었던 영남대 정문 ~ 영남대 동문 구간도 승하차를 받는다. == 특징 == 참고로 대평동LPG충전소(대평차고지) ~ 폐수처리장 구간은 [[경산시]] 시계 구간임에도 불구하고 [[경산시]] 면허 시내버스가 다니지 않는다. 오히려 [[경산버스]]와 [[공동 배차]]도 하지 않는 대구 차적의 980번이 [[대구 버스 719|719번]]과 더불어 다니고 있다. 물론 이 지역 수요가 거의 없기 때문에 별 의미가 없다. [* 사담으로 덧붙이자면 위에 상기된 구간 다음인 대평[[주공아파트]]에서는 그나마 승객이 있는 편이다. 다만 이 정류장에는 [[경산시 시내버스]]인 [[경산 버스 경산1|경산1(-1)번]]과 [[경산 버스 남천1|남천1번]]도 운행한다.] 야간에 [[CGV]]대구한일, [[대구역]]에서 경산시장까지 가는 막차 이후에는 모두 [[대구역]]에서 운행을 끝내고 대평동차고지로 [[공차회송]]했다. 다만 지금은 반야월역과 용계삼거리까지 운행하는 중간 종료 차량이 추가로 운행한다. 여담으로 대구광역시 간선버스 번호 중 마지막 번호다. [[경산 버스 991]]은 대구로 진입하지만 대구버스가 아닌 경산버스다. 과거 30번에서 분리된 [[대구 버스 650|650번]]과 [[칠성시장]] ~ 공고네거리 구간이 겹친다. 2.28기념중앙공원~[[칠성시장]] 구간도 겹치지만 980번은 [[대구역]]에서 회차하는 관계로 2.28기념공원에서 경상감영공원으로 편도 경유하는 것과 달리 650번은 양방향 2.28기념공원을 경유한다. 가스 충전은 경산 CNG 충전소에서 실시한다. 기사 교대는 대평LPG충전소에서 실시한다. === 수요에 비해 공급이 다소 많은 노선 === * [[반야월역]]에서 [[신기역(대구)|신기역]], [[율하역]], [[동촌역]]을 제외하고는 [[아양교역]]까지 모두 전철과 중첩된다. * 중첩되지 않는 1호선 반야월역 ~ 구 [[대구선]] 반야월역 ~ 용계역까지의 구도로는 [[대구 버스 518|518번]], [[대구 버스 618|618번]], [[대구 버스 840|840번]], [[대구 버스 급행8|급행8번]], [[대구 버스 518-1]]을 '''제외'''한 8이 들어간 모든 버스가 다니고 있을뿐더러([[경산 버스 818|경산 818번]] 포함), [[대구 버스 동구2|동구2번]], [[대구 버스 급행5|급행5번]]까지 들어온다. * 역시 중첩되지 않는 [[동촌역]]은 해동로(동촌 구길)로 [[대구 버스 618|618번]]만 들어간다. 역시 같이 아양교로 가는 버스가 7대([[대구 버스 805|805번]], [[대구 버스 808|808번]], [[대구 버스 836|836번]], [[경산 버스 818|818번]], [[대구 버스 동구1|동구1(-1)번]], [[대구 버스 동구3|동구3번]]) + [[대구국제공항]]으로 가는 2대 ([[대구 버스 719|719번]], [[대구 버스 동구2|동구2번]]) 총 9개 노선이 중첩된다. * [[아양교역]]에서 큰고개를 경유해서 가거나, [[동대구역]]지하차도를 경유해서 [[대구역]]으로 가는 버스 노선 또한 어마어마하게 많다. 전자는 [[대구 버스 808|808번]]이 있고, 후자로는 [[대구 버스 401|401번]]이 있다. * 그나마 의미가 있다면 반야월 구길(반야월로)와 남경산을 잇는 유일한 노선이고, 편도이긴 해도 반야월에서 [[정평역]]과 [[경산역]], 경산시장을 유일하게 연결해 주고 있다. 또한 [[평화시장(대구)|평화시장]], 동구청 라인에서 경산시장 방면으로 가는 유일한 노선이다. === 일평균 승차량 === * 하차량은 포함하지 않는다. * 출처 : [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/app/#/inside/use|교통안전공단 국가대중교통DB]] ||<-10><bgcolor=#01b3ed> {{{#ffffff 대구광역시 간선버스 980번}}} || || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 7,691명 || 7,698명 || 7,298명 || 6,909명 || 7,170명 || 6,108명 || == 연계 철도역 == * [[파일:Daegu_Metro_Line_1.svg.png|width=17]] [[대구 도시철도 1호선]] : [[반야월역]], [[용계역]], [[방촌역]], [[해안역]], [[동촌역]], [[아양교역]], [[동구청역]], [[칠성시장역]], [[중앙로역(대구)|중앙로역]], [[대구역(도시철도)|대구역]] * [[파일:Daegu_Metro_Line_2.svg.png|width=17]] [[대구 도시철도 2호선]] : [[영남대역]], [[임당역]], [[정평역]] * 일반 철도역 : [[대구역]](ITX-새마을, 무궁화호), [[경산역]](SRT, ITX-새마을, 무궁화호) ==# 둘러보기 #== [include(틀:대구-경산/영천간 시내버스)] [[분류:대구광역시의 시내버스]]