[include(틀:대구광역시 간선버스)] [include(틀:경산시 시내버스)] ||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#01b3ed,#ddd><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=50%>[[파일:20160212_145528.jpg|width=100%]]||[[파일:20170309_152129.jpg|width=100%]]|| || 대구 버스 708 || 경산 버스 708 || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#01b3ed><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#01b3ed> [[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대구광역시 간선버스 708번(동아아울렛강북점 경유)}}} || ||<-6><bgcolor=#0075c8> [[파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png|width=20]] {{{#ffffff 경산시 간선버스 708번(동아아울렛강북점 경유)}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 대구광역시 북구 읍내동(칠곡한양산호아파트) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경상북도 경산시 진량읍 내리리(대구대종점) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || '''[평일, 공휴일]''' 05:30 / '''[토요일]''' 05:42 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:30 || || 막차 || '''[평일]''' 22:21 / '''[토요일]''' 22:16 / '''[공휴일]''' 22:05 || 막차 || '''[평일, 토요일]''' 22:25 / '''[공휴일]''' 22:10 || ||<-2> 평일배차 || 23분(통합 11.5분) ||<-2> 주말배차 || 27분(통합 13.5분) || ||<-2> 운수사명 || [[대덕교통]], [[우창여객]], [[코리아와이드 대화]] ||<-2> 인가대수 || 통합 26대[*A 대덕교통 12대 / 우창여객 6대 / 코리아와이드 대화 8대][*B 토요일 24대 / 공휴일 22대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> 한양산호아파트 - '''__칠곡에덴타운 - [[대구과학대학교|대구과학대]]__''' - 태전삼거리 - [[공단역]] - [[북구(대구)|북구]]청 - [[DGB대구은행파크]]동편 - [[대구역]] - [[칠성시장]] - [[동대구역]] - [[대구광역시립 수성도서관|수성도서관]] - [[망우당공원]] - 반야월시장 - 각산비나리공원 - 대구경북지방병무청 - [[대구숙천초등학교|숙천초교]]입구 - [[하양초등학교|하양초교]] - [[대구대학교|대구대]] || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:대구708_지도형노선도.jpg|width=100%]]}}} || ||<-6><bgcolor=#01b3ed> [[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대구광역시 간선버스 708번(대구운전면허시험장 경유)}}} || ||<-6><bgcolor=#0075c8> [[파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png|width=20]] {{{#ffffff 경산시 간선버스 708번(대구운전면허시험장 경유)}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 대구광역시 북구 읍내동(칠곡한양산호아파트) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 경상북도 경산시 진량읍 내리리(대구대종점) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || '''[평일]''' 05:40 / '''[토요일]''' 05:30 / '''[공휴일]''' 05:43 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || '''[평일]''' 05:39 / '''[토요일]''' 05:40 / '''[공휴일]''' 05:42 || || 막차 || '''[평일]''' 22:09 / '''[토요일]''' 22:03 / '''[공휴일]''' 22:20 || 막차 || '''[평일]''' 22:13 / '''[토요일]''' 22:11 / '''[공휴일]''' 22:25 || ||<-2> 평일배차 || 23분(통합 11.5분) ||<-2> 주말배차 || 27분(통합 13.5분) || ||<-2> 운수사명 || [[대덕교통]], [[우창여객]], [[코리아와이드 대화]] ||<-2> 인가대수 || 통합 26대[*A][*B] || ||<-2> 노선 ||<-4> 한양산호아파트 - '''__[[칠곡운암역]] - [[구암역(대구)|구암역]](대구[[운전면허시험장]])__''' - 태전삼거리 - 공단역 - 북구청 - DGB대구은행파크동편 - 대구역 - 칠성시장 - 동대구역 - 수성도서관 - 망우당공원 - 반야월시장 - 각산비나리공원 - 대구경북지방병무청 - 숙천초교입구 - 하양초교 - 대구대 || ||<-2><bgcolor=#fcbbc2> '''중간 출발 정류소''' || || '''읍내동''' 방면 (동아아울렛강북점) ||우방강촌마을^^토요일^^, 강변동서마을^^평일^^, 혁신도시입구^^공휴일^^, 숙천초교입구^^평일, 토요일^^ || || '''읍내동''' 방면 (대구운전면허시험장) ||동대구역복합환승센터^^평일^^, 우방강촌마을^^공휴일^^, 안심효성타운^^평일, 토요일^^, 하양시외버스터미널 || || '''대구대''' 방면 (동아아울렛강북점) ||우방강촌마을^^평일, 토요일^^, 동대구역복합환승센터^^공휴일^^, 공고네거리^^평일^^, 칠성시장^^토요일^^, 서구제일사회복지관^^공휴일^^, 공단역^^평일^^, 태전삼거리^^토요일^^ || || '''대구대''' 방면 (대구운전면허시험장) ||우방강촌마을^^공휴일^^, 팔공정보문화센터^^평일^^, 동대구역복합환승센터^^토요일^^, 칠성시장^^공휴일^^, DGB대구은행파크동편^^평일^^, 서구제일사회복지관^^토요일^^, 태전삼거리^^평일, 공휴일^^ || ||<-2><bgcolor=#b2ebf4> '''중간 종료 정류소''' || || '''읍내동''' 방면 (동아아울렛강북점) ||칠곡에덴타운, 대구역^^토요일^^, 칠성시장^^평일, 공휴일^^, 팔공정보문화센터^^평일, 토요일^^ || || '''읍내동''' 방면 (대구운전면허시험장) ||공단역, 칠성시장^^평일, 토요일^^, 동대구역^^공휴일^^ || || '''대구대''' 방면 (동아아울렛강북점) ||하양대구은행^^평일, 공휴일^^, 숙천초교입구^^토요일^^, 안심효성타운^^평일, 공휴일^^, 우방강촌마을^^토요일^^, 한전동대구지사^^평일^^ || || '''대구대''' 방면 (대구운전면허시험장) ||하양대구은행^^토요일^^, 숙천초교입구^^평일, 공휴일^^, 안심효성타운^^토요일^^, 우방강촌마을^^평일, 공휴일^^ || == 개요 == 북구 읍내동 산호한양아파트(7)에서 출발, 중구 대구역(0)을 거쳐 경산시 진량읍 내리리 [[대구대학교]](8)까지 운행하는 간선버스 노선. 왕복운행거리는 81.8(동아아울렛강북점 방면)km/84(대구운전면허시험장 방면)km 전체 정류장 목록([[http://naver.me/FlaLWIvx|면허시험장]], [[http://naver.me/GM6C3CZu|동아아울렛]]), [[http://its.gbgs.go.kr/resources/app/bus/linemap.jsp?line=708|노선도]] == 역사 == * 1992년에 신설된 월배~검단동 구간을 운행했던 389번 좌석버스가 시초다. 이 노선은 89번 일반버스[* 현재 [[대구 버스 623|623번]]이다.]와 동일한 구간을 운행하다가 월배~불로동 구간으로 조정되었으나, 불로동에는 일반버스 20번[* 현재의 [[대구 버스 401|401번]]], 76번[* [[대구 버스 팔공1|팔공1번]]], 좌석버스 376번[* 현재 [[대구 버스 급행1|급행1번]]], 377번[* 1998년 개편 때 104번으로 2006년 개편 때 401번과 통합되었다.]과 같은 중복 노선이 있었으며 지저동과 동구청 구간이 아니라 복현동 구간이라서 [[공기수송(교통)|수요도 적고 배차간격도 길어서]] 1994년 9월 월배~[[대구대학교]] 구간으로 조정되었다가 월배 대신 칠곡으로 조정하고 중간 구간을 수정해서 동년 칠곡목련아파트~[[대구대학교]] 구간을 운행하는 397번 좌석버스로 신설했다.[* 397번 좌석버스는 좌석버스 번호 중 '''마지막''' 번호였다. 한편 1988년 좌석버스 첫 신설 당시에는 387번(2015년 8월 폐선된 [[대구 버스 402|402번]])이 마지막 번호였다.] 이후 산호한양아파트로 시종점이 변경되었다. * 신설 당시에는 [[경산시 시내버스]] 업체인 [[코리아와이드 대화]]와 [[공동 배차]]하지 않았으나,[* 1994년 9월 397번 좌석버스 신설 당시에 [[코리아와이드 대화]]는 [[북부정류장]]~[[대구대학교]] 구간을 운행하는 25번 좌석버스를 신설하였으며 당시에는 25번 일반버스와 공동 운행하였다.] 1996년 25번 일반/좌석버스가 일반버스는 폐선되고 397번 좌석버스에 통합하는 방식으로 [[코리아와이드 대화]]와 [[공동 배차]]하기 시작했다. * 1998년 개편 때 708번으로 바뀐 후 대구운전면허시험장(칠곡2지구) 방면과 [[동아백화점]]강북점(칠곡네거리) 분리 구간이 생겼으며 원대금류타운~고성아파트~달성네거리~평화시장~큰고개오거리~동구청~동촌(신길)~방촌시장 구간으로 운행했다. * 2006년 2월 개편 때 [[대구 버스 717|717번]]과 노선 통폐합으로 인해 동구 지역에서는 평화시장에서 동대구역, 효목네거리, 화랑교를 경유하여 용계삼거리로 가는 선형으로 변경되었다. 또한 북구에서도 노선 변경이 있었는데, 고성네거리에서 북구청과 [[DGB대구은행파크]]를 경유하여 대구역으로 가는 선형으로 변경되었다.[* 다만 통폐합 과정에서 북부정류장 미경유로 인해 북부정류장에서 동대구역 가는 노선이 전멸되었다.] 이렇게 노선이 바뀌면서 의도치 않게 구 33번과 노선이 거의 비슷해졌다.[* 33번은 [[대구대학교]]에서 한일극장을 거쳐 [[서문시장(대구)|서문시장]]까지 운행했는데, 708번 노선 중 [[대구대학교]]~[[칠성시장]] 구간이 구 33번과 99% 동일하다. 나머지 동일하지 않은 1% 부분은 시내 방향으로 운행할 때 구 33번이 용계삼거리가 아닌 용호네거리(당시는 삼거리)에서 좌회전해서 우방강촌마을로 갔다는 것 정도.] * 원래 [[대구대학교]] 정문 종점 못 가서 있는 서문까지 운행했으나, 개편 후 [[대구대학교]] 정문으로 종점을 통합했다. 칠곡 지역도 원래 처음 계획은 기점을 칠곡3지구로 변경하려고 계획했으나 최종안에서는 취소되었으며, 2019년 4월 20일에 칠곡3지구 종점이 폐쇄되는 와중에도 이 노선은 장거리인지라 산호아파트 노상회차는 유지된다. * 2009년 1월 경산 유출입 노선 감차 때 [[대덕버스]]의 2대가 감차되어 [[대구 버스 836|836번]]에 투입되었다. * 2015년 8월 개편으로 [[성보교통]]이 철수하고, [[우창여객]]이 공동배차에 참여한다. 업체 재배정으로 인해 공차거리가 되려 늘어났다. 또한 혁신도시에서 [[동대구역]]을 연결하기 위해, 각산네거리(안심지구대)에서 신서네거리, [[안심역|송정삼거리]] 대신 각산푸르지오 아파트로 진입, [[대구신서혁신도시]] 내부를 경유해 병무청 - 숙천동(시경계) 직통로를 통하여 운행하는 것으로 변경됐다. '''따라서 [[안심역]]으로 안 간다.'''[* 개편 초기에는 홍보 부족으로 인해 일부 기사님들이 승객들마다 [[안심역]] 미경유를 일일이 안내했다. 일부 차량들에는 [[대구 버스 609|609번]] '[[대구스타디움]] 경유' 안내판 사례처럼 '[[안심역]] 미경유' 안내판을 볼 수 있었다.][* 다만 [[대구신서혁신도시]]에서는 각산네거리(안심우체국)에서 각산푸르지오로 진입한 후 새론초등학교 일대를 돌지 않고 곧바로 [[코스트코]] 대구혁신점을 거쳐 병무청/KERIS가 있는 네거리로 빠지므로, [[한국가스공사]] 본사나 새론초등학교 쪽으로 가고 싶다면 [[대구 버스 동구4|동구4(-1)번]]으로 환승해야 한다.] == 특징 == * 2006년 노선 개편 후 태전삼거리부터 [[대구콘서트하우스]](舊 시민회관)까지 [[대구 버스 704|704번]]과 중복되었지만, [[대구 버스 704|704번]]은 3호선과의 중복노선이라는 이유로 폐선된다. * 한때 [[좌석버스]]가 많은 비중을 차지하고 있었는데, 원래 좌석버스였기도 하고 [[칠곡(대구)|칠곡]]과 [[대구역]], [[칠성시장]], [[동대구역]] 등 주요 지역을 경유함에 따른 많은 수요 때문이다. [[대구콘서트하우스]] 일대에서는 [[가축수송(교통)|가축수송]]이 자주 보이는데, 대규모 주거지구가 있는 [[칠곡(대구)|칠곡]] 지역과 [[대구역]]을 포함한 [[시내]][* 다만 [[대구콘서트하우스]]에서 [[대구역]]으로 직진하기 때문에 시내 안쪽으로는 안 들어가니 [[대구콘서트하우스]]에서 [[대구 버스 204|204번]] 및 [[대구 버스 349|349번]]으로 환승해야 한다.]를 거쳐 [[대학]]들이 밀집한 [[경산시]] [[하양읍]]까지 수요가 엄청나다. 2006년 개편 때 [[동대구역]]을 경유하게 되면서 수요가 폭증했다. [[어르신]]들이 승객 대다수를 차지하며, 등하교 시간대에는 [[대구공업고등학교]] 등 학생들도 이 노선을 많이 이용한다.[* 다만 칠곡에서 [[하양읍]] 및 [[대구대학교]]로 가려면 [[대구 도시철도 3호선|3호선]]을 타고 [[서문시장역]]에 내려서, 혹은 [[대구 버스 급행3|급행3번]]이나 [[대구 버스 724|724번]]을 타고 시내에서 [[대구 버스 급행5|급행5번]]으로 환승하거나, 혹은 3호선을 타고 [[명덕역]]에서 [[대구 도시철도 1호선|1호선]]으로 환승하여 [[안심역]]으로 가서 대구대로 가는 아무 버스를 타거나, [[청라언덕역]]에서 [[대구 도시철도 2호선|2호선]]으로 환승하여 [[영남대역]]으로 가서 [[대구 버스 840|840번]]을 타는 게 약 10~20분 정도 더 빠르다. 따라서 대학생 수요는 [[대구대학교]]를 경유하거나 종점으로 하는 다른 노선들에 비해 그렇게 많지 않다.] [[저상버스]]는 [[대덕교통]]과 [[코리아와이드 대화]]에서 4대, [[우창여객]]에서 1대를 투입한다. * 가스 충전은 [[경산시]] 와촌면 용천리 하양CNG충전소에 가서 한다. 용천리CNG충전소 영업 개시 후 [[코리아와이드 대화]]에서는 [[2009년]]부터 708번에 천연가스버스를 투입하고 있다. 한양산호아파트에서 가까운 가스 충전소가 없는지라[* [[관음공영차고지]]가 한양산호아파트에서 그렇게 멀지는 않다. 그런데 버스가 통행하기에는 칠곡[[우체국]] ↔ 칠곡우방타운 사이의 도로가 너무 좁다. 결정적으로 한양산호아파트 회차지는 단기 회차 지점이다.]이 좁은 도로에는 [[전세버스]]들이 가끔씩 50사단에서 훈련을 마치고 돌아가는 [[달서구]] 거주 예비군들을 태우고 [[칠곡IC]] 쪽으로 진입하려고 지나가는 경우가 있으며, 2019년 4월 20일부터 [[대구 버스 706|706번]]이 이 도로를 이용한다.] [[메가박스]] 하양점 앞에 있는 산업도로에서는 용천리CNG충전소로 [[공차회송]]하는 708번 차량들을 많이 볼 수 있다. * 중간에 분리 노선이 있는데, 대구운전면허시험장(칠곡2지구, [[구암역(대구)|구암역]]) 방면과 동아아울렛(칠곡네거리) 방면이 있다. 태전삼거리와 동천교에서 분기하는데, 대구운전면허시험장 방면은 '''태전삼거리 - 구암교입구 - [[구암역(대구)|구암역]], 대구운전면허시험장 - 구암초등학교 - 구암네거리 - [[칠곡운암역]] - 동천교'''이고 [[동아백화점]]강북점 방면은 '''태전삼거리 - 대구과학대 - [[동아백화점]]강북점(칠곡네거리) - 동천교''' 이다. 칠곡2지구 방면, 칠곡네거리 방면 모두 배차간격이 평일 23분, 휴일 27분이다. 칠곡네거리에 칠곡지하차도가 있어서 [[코리아와이드 대화]] 차량의 경우 칠곡네거리 방면의 보조행선판이 '''"지하도"'''로 되어 있다. * 현재 [[대구광역시]]는 분리 노선을 운전면허시험장(구암역, 칠곡2지구) 방면으로 통합하려고 추진 중에 있다. 실제로 [[동아백화점]]강북점(칠곡네거리) 방면보다 대구운전면허시험장([[구암역(대구)|구암역]]) 방면 대중교통이 열악하기 때문이며, 분리 노선 운행 때문에 배차간격이 길어지기 때문이다. 거기에 [[대구 버스 427|427번]]이 폐선되면서 그 쪽에 있는 다른 간선이 [[대구 버스 719|719번]]밖에 남지 않았다. [[운전면허시험장]] 건너편에 3호선이 다니고는 있지만, [[청라언덕역]] [[막장환승]]과 시내 미경유 때문에 [[대구 버스 급행3|급행3번]]이 아직도 다니는 이유를 생각해 보자. * 산호한양아파트 회차지 바로 뒤의 구수교를 건너가면 [[홈플러스]] 칠곡점 및 [[팔거역]]이 있어서 칠곡3지구와 가깝게 접근할 수 있으나, 칠곡3지구로는 들어가지 않으므로 산호아파트에서 [[대구 버스 칠곡1|칠곡1(-1)번]]으로 환승하거나 구수교로 이동해야 한다. 산호한양아파트에서 구수교를 건너면 동천동 영남네오빌 아트 쪽으로 건너갈 수 있으며, 영남네오빌 아트에서는 [[대구 버스 칠곡4|칠곡4번]]도 이용할 수 있다. * 2004년 5월 25일 ~ 6월 1일에 벌어진 대구 시내버스 대 파업 때 [[코리아와이드 대화]]에서는 311번(현 [[경산 버스 803|803번]], [[경산 버스 하양-와촌1|하양-와촌1번]]) 차량을 708번에 지원 투입했다. * 특이하게도 이 노선은 [[대구 버스 급행1|급행1번]]과 함께 공고네거리(옛 신암육교)에서 [[동대구역]]으로 갈 때, 파티마병원 정류장이 아닌 평화시장 정류장에 정차한다.[* [[동대구역]]으로 우회전하는 노선들은 [[동대구역]]으로 가기 전에 평화시장 정류장이 아닌 파티마삼거리 앞의 파티마병원 정류장에 정차한다. 평화시장 정류장은 아양교 쪽으로 직진하는 노선들이 주로 정차한다. 단, [[대구 버스 팔공1|팔공1번]]은 아양교로 직진함에도 불구하고 파티마병원에 정차한다.][* 708번과 급행1번이 파티마병원이 아닌 평화시장에 정차하는 이유는 원래 708번과 급행1번 모두 파티마삼거리에서 [[아양교]]로 직진하는 노선이었기 때문이다. 두 노선이 동대구역으로 가기 시작한 건 얼마 되지 않았다.] * 대덕교통 기사교대는 안심효성타운에서, 우창여객 기사교대는 각산푸르지오에서 실시한다. * 2015년 8월 개편으로 8권역에서 이용률이 급감했다. 이유는 하양 지역에서 시내버스를 타는 가장 큰 이유가 [[안심역]] 환승인데, 708번이 개편으로 [[안심역]]을 거치지 않아 강변동서마을 정류장[* 근처에 [[용계역]]이 있다. 용계파출소 쪽 골목으로 들어가면 바로 나온다.]까지 와서 지하철로 갈아타야 하기 때문이다. 그래도 굳이 [[안심역]]으로 가고 싶다면, 다른 노선을 이용(혹은 환승)하거나 병무청(사학진흥재단)에서 하차한 후 [[경부고속도로]] 고가를 거쳐 내려오던지 해야 한다. 어차피 [[안심역]] 가는 대체 노선들은 많다. 다만 신서혁신도시 안쪽에서 수요가 생겼다. [[새론중학교]] 통학 수요도 상당히 많다. 혁신도시를 경유하는 버스들 중 배차간격이 가장 짧은 노선이기 때문이다.[* 혁신도시 동쪽 끄트머리로만 가는 급행5번, 808번은 제외한다. 518번은 대림육교 출발 후에만 혁신도시를 아주 찔끔 찍을 뿐이다.] * 왕복 81.8(지하도)/84(면허시험장)km를 운행하며, [[대구 버스 600|600번]], [[대구 버스 655|655번]]에 이어 최장거리 노선 3위다. * 북구 지역의 업체가 공배하지 않음에도, 의외로 고정 분담을 실시하고 있다. 이는 [[경산버스]] 공배 노선인 [[대구 버스 939|939번]]과 확연히 대조된다. 평일, 토요일 기준으로 [[대구대학교]] 출발 순번 8개를 [[코리아와이드 대화]]가, 그 외 순번을 [[대덕교통]]과 [[우창여객]]이 담당한다. 다만, 시간표가 뒤틀려져 있기에 [[코리아와이드 대화]] 마지막 순번은 [[공단역]]에서 운행을 종료한다.[* 공휴일에는 칠곡에덴타운 종료가 [[코리아와이드 대화]]의 마지막 순번이다.] * [[경산 버스 803|803번]]의 2016년식 현대 디젤차량 1대가 2020년에 708번으로 트레이드됐다. 그 이유는 해당 차량에 [[리타더 브레이크|리타더]]가 없어서 그렇다고 한다.[* 급경사길이 많은 노선에 [[양산 버스 1000|양산 1000번]]처럼 [[리타더 브레이크|리타더]] 장착 차량이 필요하기 때문이다. 그래서 [[대구 버스 달성5|달성5번]]은 설티고개 구간 때문에 2020년에 2대 모두 리타더가 달린 신차로 교체했고, 험로 구간이 많은 [[대구 버스 팔공1|팔공1번]] 역시 경사구간이 있어서 리타더가 달린 차량이 조금씩 들어오고 있다.] 대구광역시 시내버스와 공동배차하는 노선에는 디젤차량은 투입할 수 없는데 아직까지는 대구시에서 별다른 태클이 들어오지 않은 모양이다.[* 이전 사례로 [[경산버스]]가 509번에 디젤 신차를 넣었다가 대구시의 태클로 다시 CNG차량이 투입된 이력이 있었다.] === 일평균 승차량 === * 하차량은 포함하지 않는다. * 출처 : [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/app/#/inside/use|교통안전공단 국가대중교통DB]] * 대구 통계와 경산 통계 합산. ||<-10><bgcolor=#01b3ed> {{{#ffffff 대구광역시 간선버스 708번}}} || ||<-10><bgcolor=#0075c8> {{{#ffffff 경산시 시내버스 708번}}} || || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 12,338명 || 12,070명 || 10,604명 || 10,498명 || 8,180명 || 8,515명 || == 연계 철도역 == * [[파일:Daegu_Metro_Line_1.svg.png|width=17]] [[대구 도시철도 1호선]] : [[대구역(도시철도)|대구역]], [[칠성시장역]], [[동대구역(도시철도)|동대구역]], [[용계역]][* 강변동서마을([[용계역]] 시외/고속버스 매표소) 하차], ~~[[호산대·경일대역]]~~, ~~[[하양역(도시철도)|하양역]]~~ * [[파일:Daegu_Metro_Line_3.svg.png|width=17]] [[대구 도시철도 3호선]] : [[동천역(대구)|동천역]], [[칠곡운암역]][*C 면허시험장 방면 한정], [[구암역(대구)|구암역]][*C ], [[태전역]], [[매천시장역]], [[팔달역]], [[공단역]], [[만평역]], [[팔달시장역]], [[원대역]], [[북구청역]] * 일반 철도역 : [[대구역]](ITX-새마을, 무궁화호), [[동대구역]](KTX, SRT, ITX-새마을, 무궁화호), [[하양역]](무궁화호) ==# 둘러보기 #== [include(틀:대구-경산/영천간 시내버스)] [[분류:대구광역시의 시내버스]][[분류:경산시 시내버스]][[분류:1994년 개업한 버스 노선]]