[include(틀:대구광역시 지선버스)] ||<tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#f6af30> [[파일:대구 수성2.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f6af30><bgcolor=#f6af30> [[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대구광역시 지선버스 수성2(본선)}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 대구광역시 수성구 신매동(시지종점) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 대구광역시 수성구 연호동(오성아파트) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 05:35 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:00 || || 막차 || 22:32 || 막차 || 21:52 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 8회 || ||<-2> 운수사명 || [[우창여객]] ||<-2> 인가대수 || 통합 1대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 시지종점 - 시지중학교 - 신매초교 - 신매광장 - 고산농협창고 - 가천동 - 고모역 - 팔현마을 - 고모역 - 오성아파트 || {{{#!folding 【가지노선 접기/펼치기】 ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f6af30><bgcolor=#f6af30> [[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대구광역시 지선버스 수성2(연호동 방면)}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 대구광역시 수성구 고산1동(시지종점) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 대구광역시 수성구 연호동(연호동) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 09:20 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 09:52 || || 막차 || 18:51 || 막차 || 19:23 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 3회 || ||<-2> 운수사명 || [[우창여객]] ||<-2> 인가대수 || 통합 1대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 시지종점 - 시지중학교 - 신매초교 - 신매광장 - 고산농협창고 - 가천동 - 고모역 - 팔현마을 - 고모역 - 오성아파트 - '''__연호동__''' || ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f6af30><bgcolor=#f6af30> [[파일:대구광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 대구광역시 지선버스 수성2(이천동 방면)}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 대구광역시 수성구 고산1동(시지종점) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 대구광역시 수성구 이천동(이천동) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 07:36 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 08:13 || || 막차 || 17:07 || 막차 || 17:44 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 1일 3회 || ||<-2> 운수사명 || [[우창여객]] ||<-2> 인가대수 || 통합 1대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 시지종점 - 시지중학교 - 신매초교 - 신매광장 - 고산농협창고 - 가천동 - 고모역 - 팔현마을 - 고모역 - 오성아파트 - '''__이천동__''' || }}} ||<-2><bgcolor=#b2ebf4> '''중간 종료 정류소''' || || '''연호네거리/연호/이천''' 방향 || 없음 || || '''시지''' 방향 || 없음 || == 개요 == [[대구광역시]]의 --오지-- 지선버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. ([[http://naver.me/xNWtOLzC|본선]], [[http://naver.me/FWH8ePgh|연호 경유]], [[http://naver.me/xzu5VnS0|이천 경유]]) == 역사 == * 이 노선과 직접적인 관련은 없지만 2006년 2월 19일 개편 이전에는 매여동과 상매동에 11-6번이 1일 8회 운행, 718번이 1일 3회 [[지원운행]]했다. 또 가천동, [[고모역]]에는 910번이 1일 15회 중간 경유하는 방식으로 운행했다. 물론 셋 다 2006년 개편 때 폐선된 노선들로, 당시 노선 운행 방식은 대략 다음과 같았다. * '''11-6번''' : 매여동 - 상매동 - 율암동 - 저탄장입구 - 정동고교 - [[용계역]] - [[방촌역]] - 아양교 - 파티마병원 - 공고네거리 - [[칠성시장]] * '''718번''' : 칠곡3지구(칠곡주공그린빌1단지) - [[홈플러스]]칠곡점 - 거동교 - 한양산호아파트 - 칠곡2지구 - 운전면허시험장 - 태전교 - 팔달교 - [[서대구고속버스터미널]] - [[북부정류장]]시내버스[[환승센터]](왕복) - 3공단 - 노원네거리 - 경상여고 - 무림페이퍼공장 - 북침산네거리 - 성북교 - 도청 - 경대교 - 동대구시장 - 경대정문 - [[영진전문대학]]동문 - [[대구국제공항]] - 입석네거리 - 동촌네거리 - 방촌시장 - [[용계역]] - 정동고교 - 저탄장입구 - 율암동 - 상매동 - 매여동[* 718번의 산호아파트 - 거동교 - 칠곡3지구 구간은 현재 [[대구 버스 북구1|북구1번]]이 이어받아 운행 중이며, 경대교 - 경대정문 - [[대구국제공항]] - 동촌 - 반야월 구간은 [[대구 버스 동구2|동구2번]]이 이어받아 운행 중이다.] * '''910번''' : 덕원중고교 - 욱수초교 - [[신매역|신매네거리]] - [[고산역|고산2동주민센터]] - 고산농협창고 - [[가천역]]입구 - [[고모역]] - 팔현마을U턴 - [[고모역]] - [[연호역]](오성아파트) - 담티고개 - [[수성구청역]] - 새범어아파트 - 동대구LPG충전소 - [[동부정류장]] - [[대구고속버스터미널|고속터미널]] - [[동대구역]] - 파티마병원 - 공고네거리 - [[칠성시장]] - 2.28기념중앙공원 - [[계명대학교 대구동산병원|동산병원]] - 경북공고 - 계명네거리(디지털산업진흥원) - 삼각지네거리(심인중고교) - [[현충로역]] - [[안지랑역]] - [[KT]]남대구지사 - 대덕문화전당 - 남부도서관 - 앞산공원 * [[대구 버스 849|849(-1)번]]의 '매여동 - 고모동, 팔현마을' 지선이 전신이다. 이 때는 팔현마을과 가천동을 경유한 뒤 고산농협창고에서 월드컵삼거리 및 [[대구스타디움]]으로 좌회전하여 욱수동 종점에서 종착하고, 욱수동에서 나올 때만 [[신매역|신매네거리]]를 경유하는 방식이었다. 번호만 [[대구 버스 849|849(-1)번]]이었을 뿐, [[대구 버스 849|849(-1)번]] 본선과 행선판 스티커부터 시작해서 따로 배차 관리가 되는 노선이었다.[* 같은 849번 기사들끼리도 본선을 운행하는 기사들과 매여/고모/팔현마을 지선을 운행하는 기사들은 서로 배차간격을 맞추지 않았다. 즉, 849번 본선과 매여/팔현지선은 붙어서 다녀도 상관없었다. 이는 2009년 1월 17일에 폐선된 [[대구 버스 609|609번]] 남천지선도 마찬가지였고, [[대구 버스 칠곡2|칠곡2번]] 금호지구(=사수동)방면 차량도 [[대구 버스 북구4|북구4번]]으로 분리될 때까지 본선과 붙어 다니는 경우가 있었다.] [[대구 버스 849|849(-1)번]]이 2009년 1월 17일 개편 때 '욱수동 - 성동 - 동호지구' 구간이 연장되어 순환 노선이 된 뒤에도 매여/팔현지선은 여전히 849번을 쓰면서 자기 갈 길을 갔다. * 2011년 2월 26일에 [[대구스타디움]] 편도 구간을 없애고 예전 910번처럼 고산농협창고에서 좌회전하여 '고산2동주민센터 - [[신매역|신매네거리]] - 욱수초교' 구간을 왕복 운행하는 것으로 변경되었다. 팔현마을, 고모동, 가천동에서 시지 번화가로 가는 승객들의 편의를 위해 바꾼 듯하다. * [[대구 버스 849|849(-1)번]] 본선을 타야 할 승객이 행선판도 안 보고 이 버스를 잘못 타는 경우도 많았다. 그래서 버스 기사는 매여동 방향으로 운행할 때 시지에서 타는 승객들에게는 '''타는 승객들 한 명 한 명씩 '고모동으로 돌아서 갑니다' 라고 ~~무슨 인사하는 듯이~~ 알려주고 팔현마을을 통과한 뒤 만촌동에서부터는 역시 승객 한 명 한 명씩 '매여동 갑니다'라고 말해주는 기사도 있을 정도였다.''' 이렇게 승객들도 혼란스러워하고 기사도 잘못 타는 승객이 있는지 신경을 써야 했기 때문에 따로 독립시키자는 민원이 많았다. 이것이 받아들여져 2012년 2월 18일에 수성2번으로 분리됐다. [[http://blog.naver.com/bluenix37/220198267205|관련 게시물]] 번호만 바뀌었지 운행대수와 시간표는 849번 시절 그대로 사용되었으며 투입되는 상용차량도 애초에 고정 투입되었다. * 2012년 7월 16일부터 [[연호역|연호네거리]](오성아파트)에서 '''이천동'''과 '''연호동''' 안쪽을 각각 하루 3회 운행하는 것으로 변경되었다. 이 노선이 [[대구 버스 849|849(-1)번]]에서 분리되면서 버스 안내 노선도에서 괴랄하게 그려져 있던 [[대구 버스 849|849(-1)번]] 버스 안내도[* 기존 [[대구 버스 849|849(-1)번]] 안내도는 본선과 분리 노선을 같이 그리려다 보니 H모양의 노선도가 그려져 있었다.][[https://goo.gl/images/oh7dLA|#]]도 이제 알아볼 수 있게 되었다. * 혁신도시 의료연구개발특구 경유 및 노선 분할이 결정되어 2017년 10월 23일에 '방공포병학교 - 만촌네거리 - 효목네거리 - 용계삼거리' 구간을 단축하고 '용계삼거리 - 반야월저탄장 - 대구그린파워 - 매여동저탄장' 구간을 [[대구 버스 동구5|동구5번]]으로 분리했다. [[http://businfo.daegu.go.kr/ba/notice/notice.do?act=hpdetail&wnTCd=1&id=14011&fix_yn=N|대구광역시 공지사항]] 이로써 수성2번과 [[대구 버스 849|849(-1)번]] 본선은 사실상 어떠한 연관도 없는 노선이 됐다. == 특징 == * 시간대에 따라 [[연호역|연호네거리]]에서 이천동이나 연호동까지 연장운행한다. * 여담으로, 수성구 지선버스들 중에서 유일하게 [[지산범물지구]], 두산동,[* 수성1(-1)번, 수성3(-1)번의 경우 한샘교회 정류장이 두산동 소재이고, 수성4번의 경우 범물동 방향의 SK리더스뷰, 들안길초등학교 정류장이 두산동 소재이다.] 황금동, 범어동으로 가지 않는다. === 운행 시간표 === * [[http://businfo.daegu.go.kr/ba/page/schedulegap.do?act=list&route_id=4080002000&d_t_cd=0&route_no=%BC%F6%BC%BA2|시지-팔현마을-연호네거리(본선)]] * [[http://businfo.daegu.go.kr/ba/page/schedulegap.do?act=list&route_id=4080002001&d_t_cd=0&route_no=%BC%F6%BC%BA2|연호동 방면]] * [[http://businfo.daegu.go.kr/ba/page/schedulegap.do?act=list&route_id=4080002002&d_t_cd=0&route_no=%BC%F6%BC%BA2|이천동 방면]] || 시지(출발) || 팔현마을 || [[연호역|연호네거리]] || (이천/연호) || [[연호역|연호네거리]] || 팔현마을 || 시지(도착) || || 05:35 || 05:55 || 06:00 || - || 06:00 || 06:05 || 06:25 || || 06:35 || 06:55 || 07:00 || - || 07:00 || 07:06 || 07:26 || || 07:36 || 07:58 || 08:04 || 08:13 이천 || 08:22 || 08:28 || 08:53 || || 09:20 || 09:42 || 09:48 || 09:52 연호 || 09:56 || 10:01 || 10:26 || || 10:46 || 11:08 || 11:13 || 11:22 이천 || 11:31 || 11:36 || 12:01 || || 12:21 || 12:43 || 12:48 || 12:52 연호 || 12:56 || 13:01 || 13:26 || || 13:46 || 14:08 || 14:13 || - || 14:13 || 14:18 || 14:43 || || 14:53 || 15:15 || 15:20 || - || 15:20 || 15:25 || 15:50 || || 16:00 || 16:22 || 16:27 || - || 16:27 || 16:32 || 16:57 || || 17:07 || 17:29 || 17:35 || 17:44 이천 || 17:53 || 17:59 || 18:24 || || 18:51 || 19:13 || 19:19 || 19:23 연호 || 19:27 || 19:33 || 19:58 || || 20:18 || 20:40 || 20:45 || - || 20:45 || 20:50 || 21:15 || || 21:25 || 21:47 || 21:52 || - || 21:52 || 21:57 || 22:22 || || 22:32 || 22:52 || 22:57 || - || - || - || - || === 일평균 승차량 === * 하차량은 포함하지 않는다. * 출처 : [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/app/#/inside/use|교통안전공단 국가대중교통DB]] ||<-10><bgcolor=#f6af30> {{{#ffffff 대구광역시 지선버스 수성2번}}} || || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 295명 || 268명 || 264명 || 262명 || 76명 || 109명 || == 연계 철도역 == * [[대구 도시철도 2호선]] : [[신매역]], [[고산역]], [[연호역]] [[분류:대구광역시의 시내버스]]