||<-5> [[대건선]] ||<|8>'''관리 주체''': [[조선민주주의인민공화국]] 철도성[br]'''소속''': 평양철도총국 || ||<width=88px> [[신련포역|신련포]] 방면[br][[신련포역|신련포]] || {{{+1 ←}}} ||<width=60px> 대　건 || {{{+1 →}}} ||<width=88px> [[봉창역|봉　창]] 방면[br][[증산리역|증산리]] || ||<-5> [[직동탄광선]] || || 시종착역 || || 대　건 || {{{+1 →}}} || [[직동탄광역|직동탄광]] 방면[br][[부산리역|부산리]] || ||<-5> [[모학선]] || || 시종착역 || || 대　건 || {{{+1 →}}} || [[모학역|모　학]] 방면[br][[모학역|모　학]] || ||<-5> [[은산선]] || || [[은산역|은　산]] 방면[br][[학산역|학　산]] || {{{+1 ←}}} || 대　건 || || 시종착역 || {{{+1 Taegŏn Station}}} [[대건선]]의 철도역. [[평안남도]] [[순천시(평안남도)|순천시]] 증산동 소재. 표를 보다시피 대단히 선로가 꼬여 있는데, 그림으로 표현하면 이렇다. {{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　대건선　직동탄광선 {{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}├────┘ {{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}├─　모　학 신련포　─┬─　대　건　─┴──┐　┌　매　봉 {{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}│{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　│　│ {{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}│{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　학　산 {{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}│{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}│ {{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}　{{{#ffffff }}}└───────────┴─　은　산 이토록 선로가 복잡하게 꼬인 곳은 [[평의선]] [[문덕역]] 인근을 제외하면 거의 없다. 워낙 말도 안 되게 꼬여 있다 보니 제대로 된 지도를 찾기도 힘든 실정. 그야말로 난감함의 결정체인 부분이다. 헌데 이 일대의 선로가 중요하기는 한 게, 일단 탄광이 있고, 이 일대에는 [[평안남도 순천시]]에 있다는 비날론공장이 있으며[* 현재는 전력난으로 가동이 중단된 상태이다.], 게다가 대건선을 따라가다 보면 나오는 곳이 '''[[개천 수용소|14호 관리소]]인지라'''... 여하간 중요하다. 선로를 그린 그림을 보면 알 수 있듯이 대건선 신련포역 - 대건역 구간과 은산선은 이어져 있다고 봐도 무방. [[신련포역]] 기점 2.1km. [[분류:북한의 철도역]]