||<-3><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''담양 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''潭陽 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''Damyang Interchange'''}}}}}} || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[문흥JC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">광주 방면</font>}}}]][br][[담양JC]][br]← 3.3 km ||<width=120><bgcolor=#cd2e3a> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][[광주대구고속도로|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">광주대구선</font>}}}]]'''{{{#fff {{{+1 13}}}}}}''' ||<width=120> [[옥포JC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">대구 방면</font>}}}]][br][[순창IC]][br]18.2 km → || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{-1 {{{#0047a0 [[강천산휴게소]](양방향) ▶ }}}}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=담양IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[전라남도]] [[담양군]] 무정면 오봉리 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[광주대구고속도로|{{{#fff 광주대구선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]광주전남본부 광주지사 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[광주대구고속도로|{{{#fff 광주대구선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[1973년]] [[11월 14일]] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [include(틀:노선번호/국도, n=29)](죽향대로) || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[광주대구고속도로]] 14번.''' [[전라남도]] [[담양군]] 무정면 광주대구고속도로 11 (오봉리)에 위치한 [[광주대구고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 소재지인 [[담양군]]에서 유래했다. 나들목 진출입로는 담양읍으로 연결되어 있다. 과거 나들목은 담양읍 반룡리에 위치하였으나, 2006년 고서 ~ 담양 구간의 확장 공사가 마무리됨에 따라 나들목을 무정면 오봉리로 이전하고 과거 고속도로 구간을 나들목 진입로로 이용하고 있다. [[http://map.naver.com/?menu=location&mapMode=1&lat=35.2871184&lng=126.9822955&dlevel=10&searchCoord=127.4666625%3B36.6545906&query=64u07JaRaWM%3D&mpx=16113700%3A36.6545906%2C127.4666625%3AZ11%3A0.0128951%2C0.0136450&tab=1&enc=b64|지도]]의 담양 나들목은 현재 위치이고 북쪽에 나들목 같이 생긴 곳이 과거에 존재하던 [[나들목]]이다. == 구조 == === [[문흥JC|광주]] 방향(하행선) === * 진출 가능 : 담양로 담양 시내 방향, 죽향대로 양방향 * 진입 가능 : 담양로 담양IC 방향, 죽향대로 양방향 === [[옥포JC|대구]] 방향(상행선) === * 진출 가능 : 담양로 담양 시내 방향, 죽향대로 양방향 * 진입 가능 : 담양로 담양IC 방향, 죽향대로 양방향 == 역사 == * [[1973년]] [[11월 14일]] [[호남고속도로]] 담양지선 개통과 함께 나들목으로 영업을 시작하였다. [[29번 국도]]와 직결되는 형태였다. * [[1984년]] [[6월 27일]] 88올림픽고속도로 전 구간 개통과 함께 트럼펫형 교차로로 개조되었다.[[https://madecat.tistory.com/26?category=912735|위성사진]][* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1984062700099201002&editNo=1&printCount=1&publishDate=1984-06-27&officeId=00009&pageNo=1&printNo=5635&publishType=00020|88올림픽 고속도로 개통]], 1984-06-27, 매일경제] * [[2006년]] [[12월 7일]] 고서 분기점 ~ 담양 나들목 구간 확장과 함께 나들목을 현재의 위치로 이전하였다.[* [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=123&oid=180&aid=0000000368|장성-담양 4차로 신설, 88고속도로 담양-고서 확장개통]], 2006-12-06, 건설교통부] == 특징 == * [[광주광역시|광주]], [[대구광역시|대구]] 방면에서 담양읍에 갈 경우 이 나들목으로 진출하는 게 더 편하지만 [[수도권(대한민국)|수도권]], [[충청도]], [[전주시|전주]] 방면에서 담양읍에 갈 경우 이 나들목 보다 [[호남고속도로]] [[내장산IC|내장산 나들목]], [[백양사IC|백양사 나들목]]으로 진출해서 [[1번 국도]] - [[15번 지방도]]로 해서 오는 게 더 편하다. [[분류:대한민국의 나들목]][[분류:광주대구고속도로]][[분류:나무위키 도로 프로젝트]]