[include(틀:케이한신의 대중교통)] [include(틀:일본의 공항)] ||<-2><tablealign=right>[[파일:external/www.tajima-airport.jp/img23.jpg|width=450]]|| ||<-2><bgcolor=#77b5fe> '''{{{#white 다지마 비행장}}}''' [br] {{{#ffffff 但馬飛行場 / Tajima Airfield}}} || ||<-2> IATA: '''TJH''' / ICAO: '''RJBT''' || ||<-2><bgcolor=#77b5fe> '''{{{#white 개요}}}''' || ||위치||[[파일:일본 국기.svg|width=30]] 일본 효고 현 도요오카 시|| ||종류||기타|| ||운영||다지마공항터미널 주식회사|| ||운영시간||8:30 ~ 18:30|| ||개항||1994년 5월|| ||활주로||길이 1,200m, 폭 30m|| ||면적||37.9ha|| ||고도||176.1m|| ||웹사이트||[[http://www.tajima-airport.jp/|공식 홈페이지]]|| ||<-2><bgcolor=#77b5fe> '''{{{#white 지도}}}''' || ||<-2> [include(틀:지도, 장소=但馬飛行場, 너비=100%, 높이=300px)] || {{{+2 但馬飛行場 / Tajima Airfield}}} [목차] == 개요 == [[효고현]] 도요오카 시에 있는 공항. 현 북부가 고속교통망 접근성이 떨어지는 형편을 개선하기 위해 세워졌다. 애칭은 고우노토리(コウノトリ : [[황새]]) 다지마 공항. 이 지방이 황새의 마지막 서식처로 유명한 데서 따온 것이다.[* 도요오카 시에는 황새의 보호와 번식을 위해 만든 황새의 고향 공원(コウノトリの郷公園)이 있다.] 효고 현은 공항 운영권을 2015년부터 [[제3섹터]] 다지마공항터미널 주식회사에 이관하였다. 노선은 [[이타미 공항]]을 오가는 1일 2왕복이 전부이다.[* 낙도 노선을 제외한 일본 국내선 중 최단거리 노선이다.] 소요시간은 불과 45분. 교통망이 부실하다지만 효고 북부는 항공 수요를 확보하기 난망한 지역이다. 현에서 보조금과 무이자 융자 등의 지원을 받은 공항터미널회사가 [[SAAB]]-340B 기재를 조달하고 이것을 다시 항공사에 무상대여하여 운항하도록 하였다.[* 기재 노후화로 인해 2018년에 [[ATR 42]]-600으로 대체할 예정.] 보통 운임은 1만 4천 엔. 여기에 각 시정촌에서 얼마간의 보조금을 다시 지급해 요금을 낮췄다. 이 사례는 비슷한 사정을 가진 지자체의 항공 노선 유치 모델이 되었다. JR과는 경쟁하는 사이. 오사카에서 특급 [[하마카제(열차)|하마카제]], 코노토리를 이용해 [[토요오카역(효고)|토요오카역]]까지 2시간 30분 가량이면 도착할 수 있다. 오사카와 토요오카는 직선거리로 110km 정도 떨어져 있어 크게 급하지 않은 이상 철도를 이용해도 괜찮은 거리이다. 공항 측에서도 오사카 노선에만 기대지 않고 하네다 혹은 전국으로 갈아타기 편리한 점을 강조한다. 이용객의 40% 가량은 하네다 환승 노선을 이용한다는 점에서 아예 [[하네다 공항|하네다]] 직항 노선을 유치하자는 의견이 많으나 실현은 미지수. 외국인 관광객이 증가함에 따라 [[간사이 공항|간사이]] 노선도 검토하고 있다. 이용객 수가 3만 명 가량 되는 작은 공항으로, [[이키 섬]]의 이키 공항보다도 이용객이 적다. 이타미행 항공편이 뜨고 내리는 시간을 제외하면 하루 7시간 이상은 정기편 이착륙이 없다. 그래서 공항 활성화를 위해 [[http://www.tajima-airport.jp/news/2017/06/post-36.html|활주로, 관제탑, 격납고 등 출입금지구역까지 견학하는 이벤트]]나 [[http://www.tajima-airport.jp/news/2017/07/post-43.html|공항 잔디 광장에서 캠프를 즐기는 이벤트]] 등 다른 공항에서는 상상하기 힘든 행사를 자주 연다. 이런 노력 덕분인지 [[https://trafficnews.jp/post/78317/3|이용객은 대체로 증가하는 추세]]이고, 2017년에는 [[http://www.tajima-airport.jp/news/2018/04/h29.html|공항 이용객 수가 사상 최고치를 경신했다]]. 이 공항의 이타미 발착 노선은 100km 정도를 40분간 비행하는 단거리 노선이다. 이 점을 이용해 비행 횟수를 채워 [[일본항공]] 그룹의 JAL 글로벌 클럽(JGC)으로 회원 등급을 올리는 일이 있다. 이런 일을 '''JGC 수행'''이라고 부른다. 일본항공 그룹의 자회사인 JAC 탑승으로도 탑승 실적이 인정되기 때문이다. 공항을 취재하러 간 기자에게 그쪽도 수행 중이냐고 물을 정도인 모양.[[https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23040930S7A101C1AA2P00/|#]] ||연도||국내선 이용객||국제선 이용객||합계|| ||2016||30,660||0||30,660|| ||2017||31,967||0||31,967|| == 운항 노선 == === 국내선 === ||<width=150px> '''항공사''' ||<width=50px> '''편명''' ||<width=400px> '''취항지''' || || [[일본 에어 커뮤터]] || 3X ||[[오사카 국제공항|오사카(이타미)]]|| [[분류:일본의 공항]]