[[분류:닛코선]][include(틀:동일본 여객철도 노선)] [include(틀:다른 뜻1, other1=도부 철도의 노선, rd1=도부 닛코선)] ||<-2><tablealign=right><tablewidth=365px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|height=15]]]] '''{{{+1 {{{#f39402,#fd9e0b [ruby(日光線, ruby=にっこうせん)]}}}}}}'''[br]{{{#f39402,#fd9e0b Nikkō Line | {{{#f39402,#fd9e0b 닛코선}}}}}} || ||<-2><bgcolor=white,#191919> [[파일:external/upload.wikimedia.org/600px-Jreast_205-600_Nikko_Line_20130316.jpg|width=100%]] ---- [[205계 전동차]] || ||<-2> '''노선 정보''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''분류''' ||지방교통선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''기점''' ||[[우츠노미야역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''종점''' ||[[닛코역]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''역 수''' ||7 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''개업일''' ||[[1890년]] [[6월 1일]] || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''소유자''' ||<|2>[[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=220]][br]{{{#008900,#76ff76 JR 히가시니혼}}}]] || ||<bgcolor=white,#191919> '''운영자''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용차량''' ||[[205계 전동차]] 600번대|| ||<rowbgcolor=white,#191919> '''차량기지''' ||[[오야마 차량센터]] || ||<-2> '''노선 제원''' || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''노선연장''' ||40.5km || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''궤간''' ||1067mm || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''선로구성''' ||단선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''사용전류''' ||직류 1500V 가공전차선 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''폐색방식''' ||특수자동폐색식 || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''신호장비''' ||ATS-P || ||<rowbgcolor=white,#191919> '''최고속도''' ||95km/h || {{{+1 日光線 / Nikkō Line}}} * [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]] ||<tablebordercolor=#f39402><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:JR_Nikko_Line_linemap.png|width=100%]] || ||<bgcolor=#f39402><color=#373a3c> {{{#ffffff,#191919 실측지도 상의 닛코선}}} || || [youtube(ghmzmGJr6iM, width=100%)] || ||<color=#373a3c><bgcolor=#f39402> {{{#ffffff,#191919 하행 전구간 주행영상}}} || [목차] == 개요 및 설명 == [[JR 히가시니혼]]의 지방교통선 중 하나로, 전 구간이 [[도치기현]]내에 있으며, [[우츠노미야시]]의 [[우츠노미야역]]과 [[닛코시]]의 [[닛코역]]을 잇는다. 전 구간 단선이다. 할당기호는 M 닛코선은 메이지 시대에 닛코에 외국인들이 철도를 통해 방문할 수 있도록 하기 위해 만들어졌다. 1890년 니혼 철도가 노선을 개업하였으며, 1907년 국유화되었고, 1909년 닛코선이라는 이름을 받았다. 1959년 전선 복선화 완료되었고 1987년 국철분할민영화로 [[JR 히가시니혼]]에 속하게 되었다. 운행형태는 1시간에 1~2대 정도의 보통열차 편성이 있으며, 아침, 저녁 시간대에 우츠노미야-카누마 구간열차가 있고, [[우츠노미야선]] [[코가네이역]]에서부터 오는 직통열차도 있다. 수학여행 시즌에는 수학여행 열차도 편성된다. 운행 형태에서 보면 알겠지만 [[도부 닛코선]]에 비해 닛코로의 접근성 측면에서 매우 딸린다. 이쪽은 도쿄에서 닛코로 가려면 환승을 통해서 가야 하는데, 그나마 환승역인 [[우츠노미야역]]은 우츠노미야선을 타고 오기엔 시간이 걸리고, 신칸센을 타려니 정차편수가 많지 않다. 과거에는 107계 전동차를 투입했지만 도쿄 도심 노선에 신계열 차량인 E233계가 대량 투입되면서 --버리고--남은 205계를 개조, 600번대라고 이름붙여 [[도호쿠 본선]] 우츠노미야~쿠로이소 구간과 공동운용하고 있다.--동일본이 실은 노선별로 차별이 심하다....-- 심지어 JR이 운영하는 신주쿠-닛코간 닛코 열차는 [[도부 닛코선]]을 경유한다! 이쯤되면 JR이 이 선에 대해 어떻게 생각할지 답이 나온다. === 노선 데이터 === * 관활 : 동일본 여객철도 (제1종 철도사업자) * 구간 : 우츠노미야~닛코 40.5km * 궤간 : 1067mm * 역 수 : 7 * 복선구간 : 없음 * 전화구간 : 전구간 (직류 1500V) * 폐색방식 : 자동폐색식 * 보안장치 : ATS-P * 최고속도 : 95km/h * 운전지령소 : 우츠노미야 CTC센터 * 준운전취급역 : 우츠노미야, 닛코 * [[대도시근교구간#s-4.1|수도권 근교구간]] : 전구간 * [[교통카드]] 호환지역 : 전구간 * 영업본부 : 오미야 지사 == 역 목록 == * 전구간이 [[대도시근교구간]]으로 설정. * 전구간이 [[도치기현]]내 위치. ||<-4><bgcolor=#f39402><color=#373a3c> {{{#ffffff,#191919 '''JR 닛코선'''}}} || ||<rowcolor=#373a3c><rowbgcolor=#f39402> {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || {{{#ffffff 위치}}} || || [[우츠노미야역|우츠노미야]][br](宇都宮) || 0.0 ||¶[[JR 히가시니혼]] [[파일:THK-SKS.png|width=17]][[도호쿠 신칸센]], [[파일:JR-UtsuTaka.png|width=17]][[우츠노미야선]], {{{#f39402,#fd9e0b ■}}}[[카라스야마선]] ||<|2> 우츠노미야시 || || [[츠루타역|츠루타]][br](鶴田) || 4.8 || || || [[카누마역|카누마]][br](鹿沼) || 14.3 || || 카누마시 || || [[후바사미역|후바사미]][br](文挟) || 22.4 || ||<|4> 닛코시 || || [[시모츠케오사와역|시모츠케오사와]][br](下野大沢) || 28.2 || || || [[이마이치역|이마이치]][br](今市) || 33.9 ||¶'''[[시모이마이치역]]''': [[도부 철도]] [[파일:Tobu-TN.png|width=17]][[도부 닛코선|닛코선]]·[[도부 키누가와선|키누가와선]] (TN23) || || [[닛코역|닛코]][br](日光) || 40.5 ||¶'''[[도부닛코역]]''': 도부 철도 [[파일:Tobu-TN.png|width=17]]닛코선 (TN25) ||