[[파일:러팓4-1.jpg|width=100%]] [목차] '''Nissan Leopard / 日産・レパード''' == 개요 == 일본의 자동차 제조사 [[닛산자동차]]에서 1980년부터 1999년까지 쿠페, 4도어 하드톱과 세단으로 생산된 세단이었다. == 역사 == === 1세대 (F30 계통, 1980.10 ~ 1986.02) === ||<width=50%>[[파일:러팓1-1.jpg|width=100%]]||[[파일:러팓1-2.jpg|width=100%]]|| || 세단 || 쿠페 || 닛산에서 고급화된 쿠페가 전무했었던터라 경쟁차량인 [[마쓰다 코스모]]를 대항마로 내세워 1980년에 레퍼드[* 한국에서는 흔히 '레오파드'라고 읽으나 정확한 발음은 '레퍼드'에 가깝다. 닛산의 공식 차명 역시 レパード(레파도)이다. 레퍼드는 영어로 표범을 뜻한다.]라는 이름의 차를 내놓았다. 물론 하드톱 4도어도 함께 병행생산을 해온 터라 어느정도 경쟁이 될 줄 알았건만, 1년째가 될 무렵에 토요타에서 선보인 복병 [[토요타 소어러|소어러]]까지 갑툭튀하는 바람에 피튀기는 경쟁속에서 1986년에 2세대에게 넘겨주고 단종되었다. ~~그리고 이후 둘 다 사이좋게 몰락... 안습~~ === 2세대 (F31 계통, 1986.02 ~ 1992.06) === ||<width=50%>[[파일:러팓2-1.jpg|width=100%]]||[[파일:러팓2-2.jpg|width=100%]]|| || 전기형 '''XS-II''' || 후기형 '''F/L''' || ||[[파일:nissan_leopard_xs-ii_1.jpg|width=100%]]||[[파일:nissan_leopard_47.jpg|width=100%]]|| ||[[파일:nissan_leopard_xs-ii_9.jpg|width=100%]]||[[파일:nissan_leopard_4.jpg|width=100%]]|| 고급 쿠페 3파전이 계속 가열되자 1986년에 2세대가 풀체인지되어 쿠페로만 생산을 전념하기로 했다. 끊임없는 경쟁속에서 드디어 잭팟이 터졌고, 경쟁상대를 쓰러뜨리는 쾌거를 안기게 되었지만, 1992년까지 잘나가다가 뜬금없이 4도어 세단만으로 출시하려는 행보를 보이자 쿠페는 이 세대를 끝으로 단종되었다. 페이스리프트된 후기형의 V6 3.0 엔진 탑재형은 북미 시장에 [[인피니티(자동차)|인피니티]] 브랜드 런칭 시 [[인피니티 M|인피니티 M30]]이라는 이름으로 판매되기도 했으며 북미 시장 전용의 [[컨버터블]] 파생형이 소수 생산되기도 했다. 3.0 ULTIMA 모델이 일본의 인기 형사 드라마 '위험한 형사' 시리즈에 주인공 콤비가 타는 차량으로 나왔었다. === 3세대 (JY32 계통, 1992.06 ~ 1996.03) === ||<width=50%>[[파일:러팓3-1.jpg|width=100%]]||[[파일:러팓3-2.jpg|width=100%]]|| 1992년에 차명을 레퍼드 J 페리(Leopard J Ferie)로 변경 및 풀체인지 되어 4도어 세단만으로 전환하여 출시한 탓에 정체성 상실로 이어졌다. 도무지 알 수 없는 디자인과 레퍼드 쿠페버전을 나오기를 기대했던 매니아들로부터 배신감이 쌓여온 것 때문에 레퍼드의 판매량은 한없이 추락하여 1996년에 흑역사를 맞이한 채 4세대가 나오자 칼같이 단종되었다. 고급 브랜드인 [[인피니티(자동차)|인피니티]]에서는 이 차를 기반으로 [[인피니티 J]]를 생산하였다. ||<width=50%>[[파일:nissan_leopard_j.ferie.jpg|width=100%]]||[[파일:nissan_leopard_j_ferie_1.jpg|width=100%]]|| === 4세대 (JY33 계통, 1996.3 ~ 1999.6) === ||<width=50%>[[파일:nissan_leopard_174.jpg|width=100%]]||[[파일:nissan_leopard_152.jpg|width=100%]]|| ||||[[파일:nissan_leopard_403.jpg|width=100%]]|| 매니아들에게 버림받아 무너져버린 명성을 되찾기 위해 고심 끝에 1996년 풀체인지하여 4세대가 탄생되었다. 흑역사가 된 4도어 세단을 버리고 1세대만 나오다 2세대부터 스포티 한 4도어 하드톱 버전[* 당시 기준으로 과거에 단종된 지 10년 만에 부활한 것이다. ]으로 출시했지만, 버블경제 붕괴로 인한 소비 감소와 매니아층의 싸늘한 반응으로 인해, 판매량에서 크게 고전을 면치 못하자 3년만에 후속 모델 없이 쓸쓸히 단종되었다. == 둘러보기 == [include(틀:닛산의 차량)] [[분류:닛산/생산차량]][[분류:나무위키 자동차 프로젝트]]