[include(틀:폐쇄된 교통시설)] [[파일:external/2d023d9c7d6949429ea0fc8ae4b5e6f81dac6ed1c8b81409b49eb058ba1b49e1.jpg|width=400]] 그 풍요롭던 옛 모습. [[파일:external/plazalondon.files.wordpress.com/13805938.jpg|width=400]] 현재의 모습. [[니코시아]] 서쪽에 있는 공항이다. 한때는 [[키프로스]]를 대표하던 관문이었다. [목차] == 역사 == 키프로스가 영국령이었던 1939년에 영국군 전용으로 만든 비행장이었다. 그렇지만 10년만인 1949년 터미널 1이 건축되고 국제공항으로 전환하면서, 희망의 시대가 열렸다. 그 후 수요가 빠르게 늘면서 공항은 지속적인 확장을 겪게 된다. 1960년 독립을 쟁취한 후 수요는 급격하게 늘고 터미널을 지속적으로 확장하면서 나름의 대책을 세우게 되는데... 1968년 [[독일]]에서 신 터미널을 지어 줬는데 더 이상의 수요를 감당할 수 없게 되고, 1974년 추가적인 확장이 결정됐었다. == 폐쇄 == 1974년 7월 15일 [[그리스]]로의 합병을 시도하려는 극우주의자들이 [[쿠데타]]를 일으키면서 공항이 잠정적으로 폐쇄됐었다. 다행히도 3일만에 다시 국제공항으로 풀리면서 나름 좋아질 것이라 믿었지만 이틀 만에 [[터키]]가 [[키프로스]]를 무력으로 침공하고 공항을 폭파시켰다. 끝내 공항의 사용이 불가능해졌다 이후 키프로스는 남부의 그리스계 [[키프로스 공화국]]과 북부의 친터키계 [[북키프로스 터키 공화국]]으로 분단되고, 양측이 합의한 완충 지대에 공항이 포함되면서 앞날이 캄캄해지고 만다. 1975년 남측 대표와 북측 대표가 공항의 재개항을 위해 합의를 봤지만 그게 될 리가 없고 1977년 UN 비행기가 이륙을 한 뒤로 영원히 버려지고 만다. [[파일:external/upload.wikimedia.org/Nicosia_Airport_insite.jpg]] 현재는 보기에도 역겨운 쓰레기장으로 전락. == 재사용 가능성 == 사실 예전부터 남북이 어떻게 잘 합의를 해서 다시 열어 보려고 종종 시도했었다. 그러나 결국 성사된 것은 없었고, [[키프로스]]의 흉물로 전락하였다. 이후 각자 [[라르나카 국제공항]]과 [[파포스 국제공항]], [[에르잔 국제공항]]을 지으면서 영원한 폐쇄가 확정된 상태. 통일이 돼도 다시 개항할 일은 없어 보인다. 그것도 만약에 통일된다면 [[니코시아]] 시내가 다소 확장될 것이고, 이 공항은 시내에 비교적 가까워질 가능성이 높다. 또한 통일 후 [[니코시아]]의 대대적인 발전과 변화가 있어야 하는데, 이 공항이 재개항하면 [[니코시아]]의 도심 확장은 불가능하다. 그렇다고 기존의 공항들을 폐쇄시키기에는 되려 그쪽 지역의회에서 반발할 가능성이 높으며, 오히려 그쪽을 반대로 확장할 가능성이 있어 보인다. 안타깝지만, 이 공항이 다시 개항할 일은 없을 듯 하다. 현재 [[키프로스]] 제1의 관문은 남동쪽에 있는 [[라르나카 국제공항]]이며, [[터키 항공]]을 거치지 않는 이상 라르나카로 가게 되어 있다.(터키에서 입국 시 [[북키프로스]]령 북니코시아에 위치한 에르잔 공항(Ercan Havaalanı)에 착륙한다. ) [[분류:아시아의 공항]][[분류:키프로스]]