||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(西, ruby=にし)][ruby(日, ruby=にっ)][ruby(暮, ruby=ぽ)][ruby(里, ruby=り)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Nishi-Nippori Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#008900> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[JR 히가시니혼|[[파일:jr_higa.png|height=50&align=left]]]]}}}[[JR 히가시니혼|{{{#fff JR 히가시니혼}}}]] [[대도시근교구간#s-4.1|[[파일:jr_kin.png|width=20]]]] [[특정도구시내#도쿄야마노테선내|[[파일:Tokutei-Ya.png|width=20]]]] [[특정도구시내#도쿄도구내|[[파일:Tokutei-Ku.png|width=20]]]][br] '''{{{#fff {{{+2 니시닛포리역}}}}}}'''|| ||<|2><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[오미야역(사이타마)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">오미야 방면</div>}}}}}}]][[타바타역(도쿄)|타바타]][br]← 0.8 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#1daed1> [[케이힌토호쿠선|[[파일:JR-Keitoho.png|height=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">케이힌토호쿠선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(JK 33)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[요코하마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">요코하마 방면</div>}}}}}}]][[닛포리역|닛포리]][br]0.5 km → || ||<bgcolor=#1daed1> [[요코하마역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">네기시선 직통 ▶</div>}}}}}}]] || ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">내선순환</div>}}}}}}[[타바타역(도쿄)|타바타]][br]← 0.8 km ||<width=120px><bgcolor=#b1cb39><color=#373a3c> [[야마노테선|[[파일:JR-Yamanote.png|width=20]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html<div style="font-size:11px">야마노테선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff,#191919 {{{#!html<div style="font-size:11px">(JY 08)</div>}}}}}} ||<width=120px> {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">외선순환</div>}}}}}}[[닛포리역|닛포리]][br]0.5 km → || ||<-3><bgcolor=#03457a> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[도쿄메트로|[[파일:TokyoMetro.png|height=50&align=left]]]]}}}[[도쿄메트로|{{{#ffffff 도쿄메트로}}}]][br]{{{#fff '''{{{+2 니시닛포리역}}}'''}}}|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[요요기우에하라역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:11px">요요기우에하라 방면</div>}}}}}}]][[센다기역|센다기]][br]← 0.9 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#00bb85> [[도쿄메트로 치요다선|[[파일:TM-C.png|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">치요다선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(C-16)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[아야세역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아야세 방면</div>}}}}}}]][[마치야역|마치야]][br]1.7 km → || ||<rowbgcolor=#00bb85> [[요요기우에하라역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 오다큐 오다와라선 경유<br/>오다와라선·타마선 직통</div>}}}}}}]] || [[아야세역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">JR 조반 완행선 직통 ▶</div>}}}}}}]] || ||<-3><bgcolor=#3a9c42> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px" [[도쿄도 교통국|[[파일:tokyoTB_ci.png|height=50&align=left]]]]}}}[[도쿄도 교통국|{{{#ffffff 도쿄도 교통국}}}]][br]{{{#fff '''{{{+2 니시닛포리역}}}'''}}}|| ||<|2><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[닛포리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">닛포리 방면</div>}}}}}}]][[닛포리역|닛포리]][br]← 0.7 km ||<width=120px><bgcolor=#d63778> [[닛포리·토네리 라이너|[[파일:닛포리·토네리 라이너 로고.svg|width=20]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">닛포리·토네리<br/>라이너</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(NT 02)</div>}}}}}} ||<|2><width=120px> [[미누마다이신스이코엔역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">미누마다이<br/>신스이코엔 방면</div>}}}}}}]][[아카도쇼갓코마에역|{{{-1 아카도쇼갓코마에}}}]][br]1.0 km → || ||<bgcolor=#c8008c> || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=西日暮里駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 西日暮里[br](にしにっぽり) || || 영어 ||<-2> Nishi-Nippori || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> '''공통''' : [[도쿄도]] [[아라카와구]] (東京都荒川区) || || [[JR 히가시니혼]] ||<-2> 니시닛포리5초메 22-1[br]西日暮里五丁目22-1 || || [[도쿄메트로]] ||<-2> 니시닛포리5초메 14-1[br]西日暮里五丁目14-1 || || [[도쿄도 교통국]] ||<-2> 니시닛포리5초메 31-7[br]西日暮里五丁目31-7 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#1daed1> [[케이힌토호쿠선|{{{#ffffff 케이힌토호쿠선}}}]] ||<-2><|2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=180]]]] || ||<bgcolor=#b1cb39><color=#373a3c> [[야마노테선|{{{#ffffff,#191919 야마노테선}}}]] || ||<bgcolor=#00bb85> [[도쿄메트로 치요다선|{{{#ffffff 치요다선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄메트로|[[파일:TokyoMetro.png|width=80]]]] || ||<bgcolor=#d63778> [[닛포리·토네리 라이너|{{{#ffffff {{{-3 닛포리·토네리 라이너}}}}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄도 교통국|[[파일:도쿄도 교통국 로고.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[JR 히가시니혼]] ||<-2> [[1971년]] [[4월 20일]] || || [[도쿄메트로]] ||<-2> [[1969년]] [[12월 20일]] || || [[도쿄도 교통국]] ||<-2> [[2008년]] [[3월 30일]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[도쿄역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">도쿄 방면</div>}}}}}}]][[닛포리역|닛포리]][br]← 0.5 km ||<width=120px> '''[[도호쿠 본선]]'''[br]니시닛포리 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[모리오카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모리오카 방면</div>}}}}}}]][[타바타역(도쿄)|타바타]][br]0.8 km → || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Nishi-Nippori_ent.jpg|width=100%]]{{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ Osamu Furusawa (CCL BY-NC-SA 2.0)</span></a>}}}[br]니시닛포리역의 한 출입구 || [목차] == 개요 == [[일본]] [[도쿄도]] [[아라카와구]]에 위치한 [[JR 히가시니혼]], [[도쿄메트로]], [[도쿄도 교통국]]의 역이다. 원래 JR(당시 국철)의 선상에는 역이 없었는데, 도쿄메트로의 [[도쿄메트로 치요다선|치요다선]]이 개업한 이후 환승역으로써 이 역이 개통되었다.[* 서울에서도 [[서울 지하철 6호선]] [[동묘앞역]] 개업으로 [[수도권 전철 1호선]]에 환승역이 개통된 사례가 있다.] 그 후 [[닛포리·토네리 라이너]] 개통으로 이용객이 더 늘어났다. JR의 경우 원래 없던 역을 추가한 것이라 그런지 앞뒤로 역간 거리가 0.5km, 0.8km밖에 되지 않는다. 그래서 그런지, [[케이힌토호쿠선]]과 [[야마노테선]]밖에 정차하지 않는다. 그리고 닛포리·토네리 라이너의 역을 지도상에서 보면, [[야마노테선]], [[도호쿠 본선]], [[죠반선]], 죠반선과 도호쿠 본선의 연결선, [[케이세이 본선]] 등에 둘러싸여 있다. 물론 JR과 도쿄메트로의 역에서도 좀 멀다. 닛포리역에서 500m밖에 안 떨어져 있어서 그런지 역세권이라 할 것은 별로 없다. 고작해야 중고등학교 하나 정도?[* 하지만 보통 학교가 아니다. 도쿄대 합격자 수 일본 랭킹 1위를 '''35년(1982~2016)'''간 유지하고 있는 카이세이(開成)중학교・고등학교가 역 바로 옆에 위치해있다. 니시닛포리역이 개통하기 전에도 명문고등학교였지만 역이 개통한 이후로 [[치바]]와 [[사이타마]]의 수재들도 끌어들인 덕분에 일본 넘버 1 고등학교가 되었다고도 한다. 다만 한 학년 입학 정원이 400명 정도로, 학생수 대 합격자 비율은 다른 명문 고등학교([[고베시]]의 나다(灘)고, 도쿄의 츠쿠바대학 부속 코마바(약칭:筑駒)고)에 뒤진다. 여담이지만, 대한민국 성인 남자라면 대부분 그 얼굴을 알고 있으리라 생각하는 [[모리바야시 겐진]]이 츠쿠코마 고등학교 출신이다.] 여담으로 이 역의 가칭이 '''신닛포리'''(新日暮里)역이었다. [[가치무치 팬티 레슬링]]에 나오는 '''그 신닛포리 맞다.'''(...) [[20세기 소년]]에서는 지구멸망 이후 [[엔도 켄지|그 남자]]가 에로임 에사임즈를 탈퇴한 데미안 요시다에게 [[밥 레논|"좋은 걸"]] 가르쳐 주는 곳으로 나온다. 정확히는 역 근처 사거리. [[니시닛포리의 춤]]과는 관계가 있...기는 하다.[* 앨범 자킷은 니시닛포리역을 배경으로 그렸다.] [[야마노테선]]의 역 중 가장 마지막으로 개통한 역이였으나 2024년[* 가개통은 2020년이지만 정식 개통이 2024년이기에 정식개통 연도를 기준으로 한다.], 53년만에 [[타카나와게이트웨이역]]이 개통할 예정이다. == 역 및 승강장 == === [[JR 히가시니혼]] 니시닛포리역 === 쌍섬식 승강장으로, 바깥쪽에 케이힌토호쿠선, 안쪽에 야마노테선이 지난다. 모든 승강장에 홈도어가 설치되어 있다. 케이힌토호쿠선의 쾌속열차는 이 역을 통과한다. ||<-8> ↑ [[타바타역(도쿄)|타바타]] || ||<width=10px> | ||<width=10px><bgcolor=#1daed1> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px><color=#373a3c><bgcolor=#b1cb39> {{{#ffffff,#191919 2}}} ||<width=10px> | ||<width=10px> | ||<width=10px><color=#373a3c><bgcolor=#b1cb39> {{{#ffffff,#191919 3}}} ||<width=10px><bgcolor=#1daed1> {{{#ffffff 4}}} ||<width=10px> | || ||<-8> [[닛포리역|닛포리]] ↓ || ||<bgcolor=#1daed1> {{{#ffffff 1}}} ||[[파일:JR-Keitoho.png|width=17]] [[케이힌토호쿠선]]|| 남행 ||[[우에노역|우에노]] · [[도쿄역|도쿄]] · [[요코하마역|요코하마]] 방면|| ||<color=#373a3c><colbgcolor=#b1cb39> {{{#ffffff 2}}} ||<|2>[[파일:JR-Yamanote.png|width=17]] [[야마노테선]]|| 외선순환 ||[[우에노역|우에노]] · [[도쿄역|도쿄]] · [[시나가와역|시나가와]] 방면|| ||<color=#373a3c> {{{#ffffff 3}}} || 내선순환 ||[[이케부쿠로역|이케부쿠로]] · [[신주쿠역|신주쿠]] · [[시부야역|시부야]] 방면|| ||<bgcolor=#1daed1> {{{#ffffff 4}}} ||[[파일:JR-Keitoho.png|width=17]] [[케이힌토호쿠선]]|| 북행 ||[[아카바네역|아카바네]] · [[카와구치역|카와구치]] · [[오미야역(사이타마)|오미야]] 방면|| [[파일:Nishinippo-JR.jpg|width=750]]{{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ Nesnad (CCL BY-SA 4.0)</span></a>}}} 승강장 [[파일:Nishinippo-JR2.jpg|width=750]]{{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ yamauchi (CCL BY 2.0)</span></a>}}} 밖에서 본 모습 [[파일:Nishinippo-JR3.jpg|width=750]]{{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ Kenta Hayashi (CCL BY 2.0)</span></a>}}} JR 히가시니혼 니시닛포리역의 한 출입구 [[파일:Nishinippo-JY.jpg|width=640]] [[파일:JY08_ekimei.jpg|width=750]] 야마노테선 역명판 [[파일:JK33_ekimei.jpg|width=750]] 케이힌토호쿠선 역명판 === [[도쿄메트로]] [[도쿄메트로 치요다선|치요다선]] 니시닛포리역 === 2면 2선으로, 단선식 승강장이 복층으로 겹쳐진 형태이다. 지하 2층은 요요기우에하라, 지하 3층은 아야세 방면이다. 홈도어가 설치되어있다. '''지하 2층''' ||<-2> [[센다기역|센다기]] ↑ || ||<bgcolor=#00bb85> {{{#ffffff 1}}} || ㅣ || ||<-2> [[마치야역|마치야]] ↑ || ||<bgcolor=#00bb85> {{{#ffffff 1}}} ||[[파일:TM-C.png|width=17]] [[도쿄메트로 치요다선|치요다선]]|| 상행 ||[[오테마치역(도쿄)|오테마치]] · [[카스미가세키역(도쿄)|카스미가세키]] · [[오모테산도역|오모테산도]] · [[요요기우에하라역|요요기우에하라]] · [[혼아츠기역|혼아츠기]] · [[이세하라역|이세하라]] · [[카라키다역|카라키다]] 방면[br]([[오다큐 오다와라선|오다큐선]])|| '''지하 3층''' ||<-2> [[센다기역|센다기]] ↓ || ||<bgcolor=#00bb85> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ||<-2> [[마치야역|마치야]] ↓ || ||<bgcolor=#00bb85> {{{#ffffff 2}}} ||[[파일:TM-C.png|width=17]] [[도쿄메트로 치요다선|치요다선]]|| 하행 ||[[마치야역|마치야]] · [[키타센쥬역|키타센쥬]] · [[아야세역|아야세]] · [[아비코역(치바)|아비코]] · [[토리데역|토리데]] 방면[br]([[조반 완행선]])|| [[파일:Nishinippo-C.jpg|width=640]] 승강장 [[파일:Nishinippo-C2.jpg|width=750]]{{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ 鈴木 宏一 (CCL BY-NC 2.0)</span></a>}}} 도쿄메트로 치요다선 니시닛포리역의 대합실 노선도 조반완행선을 타고 치요다선을 경유해 이 역에서 다시jr로 환승하면 환승할인이 적용된다. 일본내에서 다른 회사노선끼리 환승하는데 할인이 제공되는 몇 안되는 사례이다. === [[도쿄도 교통국]] [[닛포리·토네리 라이너]] 니시닛포리역 === 섬식 승강장의 고가역이다. 사진에서 볼 수 있듯이 선로 밑으로 약간이나마 보도가 있는 것이 특징. ||<-4> ↑ [[닛포리역|닛포리]] || ||<width=10px> ㅣ ||<bgcolor=#d63778> {{{#ffffff 2}}} ||<bgcolor=#d63778> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ || ||<-4> [[아카도쇼갓코마에역|아카도쇼갓코마에]] ↓ || ||<bgcolor=#d63778> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:닛포리·토네리 라이너 로고.svg|width=17]] [[닛포리·토네리 라이너]]|| 하행 ||[[쿠마노마에역|쿠마노마에]] · [[니시아라이다이시니시역|니시아라이다이시니시]] · [[미누마다이신스이코엔역|미누마다이신스이코엔]] 방면|| ||<bgcolor=#d63778> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[닛포리역|닛포리]] 방면|| [[파일:Nishinippo-NT.jpg|width=750]]{{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ ykanazawa1999 (CCL BY-NC-SA 2.0)</span></a>}}} 닛포리·토네리 라이너 니시닛포리역의 한 출입구와 역사의 전경 [[파일:Nishinippo-NT2.jpg|width=750]]{{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ LERK (CCL BY-SA 3.0)</span></a>}}} 닛포리·토네리 라이너 니시닛포리역의 승강장 모습 [[파일:Nishinippo-NT3.jpg|width=750]]{{{#!html <span style=font-size:x-small; display:block;>ⓒ ykanazawa1999 (CCL BY-NC-SA 2.0)</span></a>}}} 닛포리·토네리 라이너 니시닛포리역의 선로 밑 보도 == 일평균 승차량 == ||<-10><bgcolor=#008900> [[JR 히가시니혼|{{{#ffffff JR 히가시니혼}}}]] || ||1971년||1972년||1973년||1974년||1975년||1976년||1977년||1978년||1979년||1980년|| ||45,954명||14,545명||15,132명||16,797명||18,221명||87,340명||86,951명||89,373명||88,923명||88,449명|| ||1981년||1982년||1983년||1984년||1985년||1986년||1987년||1988년||1989년||1990년|| ||88,123명||87,038명||88,194명||92,600명||89,852명||96,959명||93,486명||104,551명||106,252명||109,126명|| ||1991년||1992년||1993년||1994년||1995년||1996년||1997년||1998년||1999년||2000년|| ||111,500명||112,808명||'''111,693명'''||109,756명||108,005명||107,496명||103,971명||101,351명||99,116명||96,355명|| ||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년|| ||94,157명||91,973명||90,236명||88,793명||87,392명||86,525명||91,955명||94,227명||93,939명||94,059명|| ||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||2018년|| ||93,891명||94,884명||97,268명||97,918명||98,681명||100,276명||100,917명||100,940명|| ||<-10><bgcolor=#00bb85> [[도쿄메트로 치요다선|{{{#ffffff 치요다선}}}]] || ||1969년||1970년||1971년||1972년||1973년||1974년||1975년||1976년||1977년||1978년|| ||1,971명||2,455명||62,888명||79,230명||77,523명||80,233명||77,295명||81,307명||83,745명||83,334명|| ||1979년||1980년||1981년||1982년||1983년||1984년||1985년||1986년||1987년||1988년|| ||84,779명||86,751명||88,019명||87,441명||87,429명||87,989명||86,808명||87,071명||88,221명||90,011명|| ||1989년||1990년||1991년||1992년||1993년||1994년||1995년||1996년||1997년||1998년|| ||91,386명||92,578명||93,186명||'''93,668명'''||91,890명||90,047명||87,893명||85,655명||83,121명||80,395명|| ||1999년||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년|| ||77,951명||76,321명||73,877명||71,159명||68,956명||68,164명||67,567명||67,244명||75,183명||77,132명|| ||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||76,600명||76,537명||75,891명||77,030명||79,334명||80,397명||81,240명||82,685명||83,523명|| ||<-10><bgcolor=#d63778> [[닛포리·토네리 라이너|{{{#ffffff 닛포리·토네리 라이너}}}]] || ||2008년||2009년||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||7,366명||86,08명||92,59명||95,74명||97,89명||10,499명||11,308명||12,288명||13,015명||14,105명|| ||2018년|| ||'''14,612명'''|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:일본의 도시철도 정거장]][[분류:1969년 개업한 철도역]][[분류:야마노테선(운행계통)]][[분류:케이힌토호쿠선]][[분류:도호쿠 본선]][[분류:도쿄메트로 치요다선]][[분류:닛포리·토네리 라이너]]