[include(틀:토론 합의, 토론주소1=StickySableAlikeRose,합의사항1=경의선 분류를 추가하는 것)] {{{+1 尼西驛 / Nisŏ Station }}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) ||<-3><tablealign=right><table width=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''니서역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=39.454573 125.594956, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Nisŏ || || [[한자]] ||<-2> 泥西 || || [[중국어]] ||<-2> 泥西 || || [[일본어]] ||<-2> ニソ || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[평안남도]] [[문덕군]] 풍평리 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> 불명[br](개천철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[평의선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[경의선]] ||<-2> 1906년 4월 3일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[평양역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">평양 방면</div>}}}}}}]][[숙천역|숙　천]][br]← 5.4 ㎞ ||<width=120px> '''[[평의선]]'''[br]니　서 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[신의주청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">신의주청년 방면</div>}}}}}}]][[문덕역|문　덕]][br] 4.9 ㎞ → || [clearfix] [목차] == 개요 == [[평의선]]의 철도역. [[평안남도]] [[문덕군]] 풍평리 소재. 대부분의 위키피디아에서는 빠져 있는 역이지만 [[http://cybernk.net/infoText/InfoHumanCultureList.aspx?mc=CC0501&sc=&viewflag=1&subac=&subsc=&acall=1&scall=1&schword=&cp=0&tid=CC040100007948&order=0&direct=1&viewflag2=0|북한지역정보넷]]이나 북한 지도에는 등장하는 역이다. 자주 빠지는 이유는 이 역이 생긴 게 딱 임시승강장 수준이기 때문. 뭐 여러 지선 철도상의 별볼일없는 역에 비하면 이 역은 그 지선 철도의 중추역 수준이지마는. 게다가 [[숙천군]]과 [[문덕군]]의 경계선 근처에 위치한 것 빼고는 별볼일 없는 역인지라 더욱 안습(...) 어쨌든 위성사진상으로는 확인이 되는 역이다. == 여담 == 역세권은 완벽하게 안습이다. 역에서 동서 방향으로 완전히 탁 트여 있는 게 농지 한가운데에서 역만 덩그러니 있다. 그래서 그런지 역의 규모도 1면 3선으로 평의선의 역들 중에서는 아주 작다. [[평양역]]부터 [[숙천역]]까지는 평양철도총국에서, 이 역부터는 개천철도총국에서 관리한다. [각주] [[분류:북한의 철도역]][[분류:평의선]][[분류:1906년 개업한 철도역]][[분류:경의선]]