[include(틀:니드 포 스피드 시리즈)] ||<-2><tablewidth=450><tablebordercolor=#000000><tablealign=right><tablebgcolor=white> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 8px 10px; background-image: linear-gradient(45deg, #B60055, #FD0033, #FF693A)" {{{+1 '''{{{#white 니드 포 스피드 페이백}}}'''}}}[br]'''{{{#white Need for Speed Payback}}}'''}}} || ||<-2> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:NFS_PB_Boxart.jpg|width=100%]]}}} || ||<bgcolor=#b60055> '''{{{#white 개발}}}''' || 고스트 게임즈 || ||<bgcolor=#b60055> '''{{{#white 유통}}}''' || [[EA]] || ||<bgcolor=#b60055> '''{{{#white 시리즈}}}''' || [[니드 포 스피드 시리즈|[[파일:니드 포 스피드.png|height=20]]]] || ||<bgcolor=#b60055> '''{{{#white 장르}}}''' || [[레이싱 게임|아케이드 레이싱]] || ||<bgcolor=#b60055> '''{{{#white 엔진}}}''' || [[프로스트바이트 엔진|[[파일:프로스트바이트 엔진 로고 (1).png|height=20px]]]] || ||<bgcolor=#b60055> '''{{{#white 플랫폼}}}''' || [[Microsoft Windows|[[파일:Windows logo.svg|height=16]]]] ([[Origin(플랫폼)|[[파일:오리진 로고.png|height=16]]]]|[[스팀(플랫폼)|[[파일:스팀 로고.png|height=16]]]])[br][[플레이스테이션 4|[[파일:플레이스테이션4.png|height=16]]]] | [[Xbox One|[[파일:XB1.png|height=16]]]] || ||<bgcolor=#b60055> '''{{{#white 출시일}}}''' || 2017년 11월 10일[br]2020년 6월 19일 (Steam) || ||<-2><bgcolor=#b60055> [[http://www.needforspeed.com|'''{{{#white 영문 홈페이지}}}''']] || ||<-2><tablealign=left><bgcolor=#000000> '''{{{#white 최소사양}}}''' || || OS || 윈도우 7 64비트 또는 그 이상 || || CPU || Intel Core i3-6300 @ 3.8GHZ, AMD FX-8150 @ 3.6GHZ, 또는 동급의 2코어 4쓰레드 CPU || || RAM || 6GB || || HDD || 30GB || || 그래픽 카드 || NVIDIA GeForce GTX 750 Ti 2GB, AMD Radeon R9 270 2GB, 또는 동급의 다이렉트 X 11과 호환되는 2GB메모리의 GPU || ||<-2><bgcolor=#000000> '''{{{#white 권장사양}}}''' || || OS || 윈도우 10 64비트 또는 그 이상 || || CPU || Intel Core i5-4690K @ 3.5GHZ, AMD FX-8350 @ 4.0 GHZ, 동급의 4코어 4쓰레드 CPU || || RAM || 8GB || || HDD || 30GB || || 그래픽 카드 || NVIDIA GeForce GTX 1060 6GB, AMD Radeon RX 580 8GB, 또는 동급의 다이렉트 X 11과 호환되는 4GB 메모리의 GPU || [목차] [clearfix] == 개요 == [youtube(IyKu3FYrWJc)] 이 작품은 '''매니아를 겨냥한 전작 [[니드 포 스피드]]가 망하면서 작품성이 얕아진 대신 라이트해진 게임'''으로 볼 수 있다.[* 근데 가격은 다른 AAA 게임과 똑같다. --그래도 최소한의 양심은 있는지 할인을 자주 한다--] == 발매 전 정보 == [youtube(iOcLxe1THUI)] [youtube(79WeQuOnNU8)] [youtube(O9rsLHTHSY0)] 2016년 5월 10일 [[http://www.needforspeed.com/en_GB/news/under-the-hood-7|언더 더 후드(Under the Hood) #7: Taking Stock]]에서 처음 제작이 언급되었다. [[http://www.needforspeed.com|공식 홈페이지]]에서 팬들의 피드백을 받고 일부를 페이백에 적용했다. 본격적인 니드 포 스피드: 페이백의 트레일러 영상과 각종 정보는 2017년 6월 2일에 개최한 EA PLAY 2017에서 공개되었다. [[니드 포 스피드: 라이벌]]부터 꾸준히 문제가 제기되었던 '항시 온라인 모드'가 '오프라인 모드'와 '온라인 모드'으로 분할되었으며 플레이어가 원하는대로 선택할 수 있도록 바뀌었다. 라이벌 뿐 아니라 전작인 [[니드 포 스피드]] 역시 적은 불륨의 커스터마이즈 기능을 제공해 혹평을 받았지만 이번 작품에서는 대폭적으로 커스터마이즈 기능이 확대되었다. 그리고 이번 작품의 주 무대가 될 '''추격전''' 역시 새롭게 탈바꿈하였다.[* 추격전 방식이 좀 특이한데 자유 주행 중에 있는 경찰 미끼(bait crate)라는 상자에 다가가면 추격전이 시작되며 제한시간 안에 목표 지점까지 잡히지 않고 빠져나가면 되는 방식이다.[[더 크루|근데 이거 어디선가 본 거 같지 않은가?]] 이번작은 자유 주행에서 경찰이 등장하지 않는다. 이것 때문에 [[reddit|레딧]] 등의 각종 커뮤니티에서 말이 많다.][* 추격차랑에게 부딪히면 뒤집힌채로 리스폰을 안 시켜준다. '''흠좀무'''.] 경찰 SUV(라이노)[* 사실 말이 SUV지 [[니드 포 스피드: 모스트 원티드(2012)|모스트 원티드 (2012)]]의 SWAT 유닛이 부활한 셈이다.]가 다시 관여해 플레이어에게 돌진하는 등 여러모로 비중이 커질 것이다. 또 전작의 [[포드 크라운 빅토리아|크라운 빅토리아]][* 페이백에서는 이 차를 운전할 수 있다! 버려진 차량으로 한정 기간 획득 가능했다. 레이스 빌드이다.]나 [[닷지 차저|차저]]보다 한두 체급 위인 콜벳 또한 스피디한 추격전에 한몫할 것으로 보인다.--크빅도 쎄 보이는데 콜벳은 어떨까-- [[파일:rendition1_img.jpg|width=100%]] [youtube(pBi38KzwlwQ)] 트레일러 영상과 추가된 정보를 통해 공개된 정보로는, 실시간 시간대 변화와 새로운 차량들이 추가되었다. 새로운 무대인 포춘 벨리(Fortune Valley)[* 사막 한 가운데의 거대한 카지노 도시 등 라스 베가스를 모티브로 한 것으로 보인다. 당장 지역 이름부터가 라스 베가스를 연상하게 한다.] 그리고 리부트에 비해 더 보강된 스토리와 AI 등[* 다시 크루 위주의 스토리로 회귀함과 동시에 스케일이 더 방대해졌다. 더 하우스(The House)라는 거대 범죄 조직에게 배신 당한 세 주인공(타일러, 제스, 맥)이 '''앙갚음(Payback)'''한다는 내용이다.]이 공개되었다. [[https://www.ea.com/games/need-for-speed/need-for-speed-payback/street-leagues/riot-club?utm_campaign=nfsp_hd_ww_ic_soco_twt_street-league-riot-club-tw&utm_source=twitter&utm_medium=social&cid=36831&ts=1507054841493&setLocale=en-us|스트릿 리그]]라는 레이스를 새롭게 선보였는데, 이 중에서 첫번째로 선보인 스트릿 리그가 Riot Club이다. 주목할 것은 Riot Club이라고 쓰여있는 로고 오른쪽 위에 한국어로 “폭동”이라고 쓰여있는데 이는 젊은 재미교포들이 만든 드래그 클랜이기 때문.[* 그래서 이 라이엇 클럽의 리더인 빅 시스터의 머스탱 뒤엔 태극기와 성조기가 그려져 있다. --이에 대한 한국 커뮤니티들의 반응: 어차피 한글화 안해줄거잖아..--] 일본의 튜닝업체 [[Liberty Walk|리버티 워크]]의 로고가 욱일기라 인게임에 욱일기가 등장할 가능성이 있다. 이는 [[니드 포 스피드|니드 포 스피드: 리부트]]와 [[포르자 호라이즌 3]] 때부터 제기해온 문제점이다. 이후 공개된 커스터마이징 트레일러에서 차고에 있던 [[Liberty Walk|리버티 워크]]의 욱일기 로고가 다이아몬드 로고로 교체되었다.[* 전작에서도 욱일기가 교체된 걸 생각해 볼때, 욱일기가 나올 가능성은 적다.] 레딧 고스트 관계자의 [[https://www.reddit.com/r/needforspeed/comments/6wsx9q/is_it_bad_that_i_know_there_is_an_aventador_in/dmbi8eq/|코멘트]]에 따르면 [[포르자 모터스포츠]]7과 더불어 [[토요타]] 차량들이 등장하지 않는다고 한다. 따라서 [[토요타 수프라|수프라]], AE86 등 토요타 차량뿐만 아니라 [[렉서스]] 차량도 기대하기 힘들어졌다. 스탠다드 에디션은 52,800원이며 디럭스 에디션은 77,000원이다. 11/10 기준 예약판매 종료.[* 예약 구매 특전은 닛산 350Z 드리프트 클래스, [[닷지 차저]] 70년식 러너 클래스, 폭스바겐 골프 GTI 2017년식 레이스 클래스, 포드 F-150 랩터 2017년식 오프로드 클래스, [[쉐보레 카마로]] 67년식 드래그 클래스, 그리고 플래티넘 블루 색상 타이어 연기가 있다. --근데 함정은 기본으로 주는 S5 스포트백 러너 클래스보다 [[닷지 차저|차저]]가 더 안좋다는거--] === 등장 차량 === 공식 홈페이지에 공개된 차량들이며, 전작에서 볼 수 없었던 하이퍼카들[* 레제라나 와이라, 벌칸, P1, 918 스파이더 등. 전작에서 순정 기준 가장 성능이 좋았던 차는 아벤타도르, 가장 비싼 차는 F40이었다. 이들을 뛰어넘는 차급이 등장한 셈.]이나 SUV[* X6 M, G바겐, 디펜더, 넓게는 포드 랩터나 쉐보레 C-10 등 픽업트럭까지]가 등장하며, 빈약했던 유럽산 스포츠카[* 전작에는 나오지도 못했던 S5, R8이나 M5, DB11, F타입, A45 AMG, 파나메라 등]들과 올드 머슬카[* 머스탱 두 종류밖에 없던 전작과는 달리 카마로나 차저, 헤미쿠다 등 머슬카들의 황금기에 현역이던 차들이 오랜만에 재등장했다.]들이 대거 리스트에 이름을 올렸다. 신차들 쪽은 물론 이전에 니드 포 스피드에 등장하지 않았던 머큐리나 뷰익 등 뉴 페이스들이 꽤 있으며, 전작인 2015에 나왔던 차량들은 저작권 문제로 출연이 불발된 [[토요타]] 차량들을 제외하면 대부분 등장할 것으로 보였으나 [[페라리]]의 경우 이번 작품에서 잘렸다. 차량의 경우 스테이지 3까지 언락되는 차량은 퍼포먼스 포인트가 299에서 묶이는 반면, 그 이후에 언락되는 차량은 최대치인 399까지 올라가는 등, 제한적인 티어 시스템이 있다는 점이 전작과 달라진 점이다. 초반 차량으로도 얼마든지 클리어가 가능했던 전작과는 달리, 게임 중반부에서 얻은 차량으로도 최종 해제되는 차량들을 상대할 수는 없을 것으로 보인다. 튜너나 머슬카들을 좋아하는 사람들에게는 마이너스가 될 수도 있는 요소. 그러나 6월 19일 예정된 대규모 업데이트에서 모든 차량들이 399까지 업그레이드가 가능하게 된다. --MMO로 출시된 [[더 크루 2]]에 대한 견제로 보인다.-- === 등장 차종 === * {{{+1 [[아큐라]]}}} * [[혼다 NSX|NSX]] (NC) 2017 * [[혼다 인테그라|RSX-S]] 2002 * {{{+1 [[애스턴 마틴]]}}} * [[애스턴 마틴 벌칸|벌칸]] 2016 * [[애스턴 마틴 DB5|DB5]][* 2018년 3월 20일 업데이트로 추가됨] * [[애스턴 마틴 DB11|DB11]] 2017 * {{{+1 [[아우디]]}}} * [[아우디 R8|R8]] V10 플러스 2016 * [[아우디 A5|S5]] 스포트백 (B9) 2017 * Beck Kustoms F132 * {{{+1 [[BMW]]}}} * [[BMW M2|M2]] (F87) 2017 * [[BMW M3|M3]] 에볼루션 II (E30) 1988 * [[BMW M3|M3]] (E46) 2001 * [[BMW M3|M3]] (E92) 2007 * [[BMW M4|M4]] GTS (F82) 2017 * [[BMW M5|M5]] (F90) 2018 [youtube(Cww80SWam98)] * [[BMW X6|X6]] M (F86) 2015 * {{{+1 [[뷰익]]}}} * [[뷰익 리갈|리갈]] 그랜드 내셔널 X 1987 * {{{+1 [[쉐보레]]}}} * 벨 에어 스포츠 1955 * C10 스텝사이드 픽업 1964 * [[쉐보레 카마로|카마로]] SS 350 1967 * [[쉐보레 카마로|카마로]] Z/28 2014 * [[쉐보레 콜벳|콜벳]] C6 Z06 2006 * [[쉐보레 콜벳|콜벳]] C7 그랜드 스포트 2017 * {{{+1 [[닷지(자동차)|닷지]]}}} * [[닷지 챌린저|챌린저]] SRT8 392 2013 * [[닷지 차저|차처]] R/T 1969 * {{{+1 [[포드 모터 컴퍼니]]}}} * [[포드 포커스|포커스]] RS 2016 * [[포드 GT|GT]] 2017 * [[포드 머스탱|머스탱]] 보스 302 1969 * [[포드 머스탱|머스탱]] GT 1990 * [[포드 머스탱|머스탱]] GT 2015 * [[포드 F 시리즈|F-150]] SVT 랩터 2016 * 모델 18 1932 [* 커스텀 핫 로드 모델이 별도로 존재한다.] * {{{+1 [[혼다]]}}} * [[혼다 시빅|시빅]] 타입 R (EK9) 1997 * [[혼다 시빅|시빅]] 타입 R (FK2) 2015 * [[혼다 S2000|S2000]] (AP2) 2009 * {{{+1 [[인피니티(자동차)|인피니티]]}}} * [[인피니티 Q60|Q60 S]] 2017[* 2017년 12월 16일 업데이트로 추가됨] * {{{+1 [[재규어(자동차)|재규어]]}}} * [[재규어 F-타입|F-타입]] R 쿠페 2016 * {{{+1 [[코닉세그]]}}} * [[코닉세그 레제라|레제라]] 2016 * {{{+1 [[람보르기니]]}}} * [[람보르기니 디아블로|디아블로]] SV 1995 * [[람보르기니 아벤타도르|아벤타도르]] LP700-4 2012 * [[람보르기니 우라칸|우라칸]] LP610-4 2013 * [[람보르기니 무르시엘라고|무르시엘라고]] LP670-4 SV 2010 * {{{+1 [[랜드로버]]}}} * [[랜드로버 디펜더|디펜더]] 110 더블 캡 픽업 2011 * [[랜드로버 레인지로버|레인지로버]] SPORT SVR 2017[* 구매 불가 및 캐스트롤 엣지 이벤트에서만 탑승 가능] * {{{+1 [[로터스]]}}} * [[로터스 엑시지|엑시지]] S 2008 * {{{+1 [[마쓰다]]}}} * [[마쓰다 MX-5|MX-5]] (NA) 1996 * [[마쓰다 MX-5|MX-5]] (ND) 2015 * [[마쓰다 RX-7|RX-7]] 스피릿 R (FD) 2002 * {{{+1 [[맥라렌]]}}} * [[맥라렌 570S|570S]] 2015 * [[맥라렌 P1|P1]] 2013 * {{{+1 [[메르세데스-벤츠]]}}} * [[메르세데스-벤츠 A클래스|A]] 45 AMG (W176) 2016 * [[메르세데스-벤츠 G클래스|G]] 63 AMG 2016 * [[메르세데스-AMG GT|AMG-GT]] 2014 * {{{+1 [[머큐리(자동차)|머큐리]]}}} * 쿠거 XR-7 GT-E 427 1968 * {{{+1 [[미니]]}}} * [[미니 컨트리맨|컨트리맨]] JCW 2017[* 2017년 12월 16일 업데이트로 추가됨.][* 미니가 첫 등장한 니드 포 스피드 시프트 이후로 몇년만에 니드 포 스피드 시리즈에 출현한 브랜드다.] * {{{+1 [[미쓰비시 자동차]]}}} * [[미쓰비시 랜서 에볼루션|랜서 에볼루션]] IX MR 에디션 2006 * {{{+1 [[닛산자동차]]}}} * [[닛산 180SX|180SX]] 타입-X (S13) 1997 * [[닛산 페어레이디 Z|240ZG]] 1971 * [[닛산 페어레이디 Z|350Z]] (Z33) 2008 * [[닛산 스카이라인 GT-R|스카이라인]] 2000 GT-R (C10) 1971 * [[닛산 스카이라인 GT-R|스카이라인]] V-Spec (R32) 1993 * [[닛산 스카이라인 GT-R|스카이라인]] V-Spec (R34) 1999 * [[닛산 스카이라인 GT-R|스카이라인]] V-Spec (R34) Eddie's Car[* 2018년 3월 20일 업데이트로 추가됨.][* 리부트와 페이백을 소유한 유저에게 선물로 증정되며, 기존 BNR34와 다르게 최대 튜닝이 399PR까지 가능하다. 특별차량인 만큼 외장 파츠 튜닝 또한 불가능하다.] * [[닛산 실비아|실비아]] 스펙-R (S15) 2000 * [[닛산 GT-R|GT-R]] (R35) 2017 * {{{+1 [[파가니]]}}} * [[파가니 와이라]] BC 2016[* '''본작 최고가 차량.'''] * {{{+1 [[폰티악]]}}} * [[폰티악 파이어버드|파이어버드]] 트랜스앰 1978[* 2018년 3월 20일 업데이트로 추가됨] * {{{+1 [[플리머스]]}}} * [[플리머스 바라쿠다|헤미쿠다]] 1970 * {{{+1 [[포르쉐]]}}} * [[포르쉐 911|911]] 카레라 RSR 2.8 1973 * [[포르쉐 911|911]] 카레라 S (993) 1996 * [[포르쉐 911|911]] 카레라 S (991) 2014 * [[포르쉐 911|911]] GT3 RS (991) 2015 * [[포르쉐 918 스파이더|918 스파이더]] 2013 * [[포르쉐 718 카이맨|카이맨]] GT4 2015 * [[포르쉐 파나메라|파나메라]] 터보 (971) 2017 * {{{+1 [[SRT(동음이의어)|SRT]]}}} * [[닷지 바이퍼|바이퍼 GTS]] 2014 * {{{+1 [[스바루(자동차)|스바루]]}}} * [[스바루 임프레자|임프레자]] WRX STi 해치백 2011 * [[토요타 86|BRZ]] 2014 * {{{+1 [[폭스바겐]]}}} * [[폭스바겐 골프|골프]] GTi 1974 * [[폭스바겐 골프|골프]] GTi 클럽스포츠 2016 * [[폭스바겐 비틀|비틀]] 1963 * {{{+1 [[볼보]]}}} * 242 1975 * 아마존 GT 1967 == 특징 == == 인게임 요소 == 프롤로그를 마치고 본편을 시작할 때 선택 가능한 차량은 레이싱 부문에서 뷰익 리갈, 혼다 S2000, 폭스바겐 골프 74년형 GTi이며 오프로드 부문에서 랜드로버 디펜더, 스바루 임프레자이다. === 등장인물 === ==== 주연 ==== * 타일러 모건(Tyler Morgan) 이 게임의 주인공 3인방 중 한 명. '''레이스'''와 '''드래그''' 빌드의 차량을 운전할 시 플레이어블 캐릭터로 나온다. 시작부터 대놓고 도시 최강의 레이서라는 타이틀이 붙어있는 스트리트 레이서. 불우한 어린시절을 보낸 경험이 있으며[* 게임 극초반에 마커스가 신상정보를 읊어주는(...) 것에 의하면 아버지는 누군지 모르고, 빈민가에서 자랐고, 난폭운전으로 소년원도 갔다오는 등 굉장히 험난한 시절을 보냈던 것으로 나온다.], 제시카와 라이벌 중 한 명인 가요와는 어린 시절 부터 알고 지내던 친구. 미국 최대의 길거리 경주 대회인 '아웃로즈 러시(Outlaw's Rush)'에 나가겠다는 일념만으로 레게라 강탈 작전을 세우나 정작 그 계획은 본인이 끌어들인 리나 나바로의 배신으로 실패, 본인 역시 차의 원주인인 마커스 위어의 거래[* 다시는 레이싱을 하지 않겠다는 조건으로 감옥에 가는 걸 면해줬다.]로 6개월간 마커스의 운전수 역할을 하게 된다. 그러던 중 마커스의 일은 끝나지도 않고 생활고에도 시달리던 중 리나에 대한 복수심이 발동하여 하우스가 주관한 조작 레이싱 경기를 망쳐버리고, 그 대가로 리나가 자신의 집을 폭탄으로 날려버리자 예전 동료들과 마커스와 협력하여 하우스를 무너뜨리기로 결심한다. 운전 실력은 작중 최강으로 인정받는 캐릭터로--물론 플레이어가 발컨이면 알짤없다-- 처음부터 하우스에 대항하는 계획을 세우고 동료들을 모으는 등 실질적인 주인공이라고 할 수 있는 인물. * 션 맥칼리스터(Sean Mcalister) 이 게임의 주인공 3인방 중 한 명. 일명 맥(Mac). '''오프로드'''와 '''드리프트''' 빌드의 차량을 운전할 시 플레이어블 캐릭터로 나온다. 영국 출신의 쾌활한 [[흑형]]. 대놓고 미국에 오게 된 이유도 [[머슬카]]와 [[https://en.wikipedia.org/wiki/Trophy_Truck|트로피 트럭]] 때문이라고 할 정도로 차에 대한 사랑이 각별한 [[차덕후]]. 폐차 수집 때의 대사를 보면 클래식 카를 좋아하는 듯 하다. 초반에 해쉬타이거와 잘못 엮여서 만나는 라이벌들에게 하나같이 이상한 소리 듣는 불쌍한 인물이기도 하다(...). DLC인 스피드크로스에서도 주연으로 나온다. 스토리 상의 모습을 보면 굉장히 육중한 차량들을 많이 모는 편이다. 대표적으로 일명 맥 어택(Mac Attack)(...)이라 붙인 대형 트레일러 트럭이 있고, 컬렉터의 차량 강탈 작전때는 메르세데스-벤츠 G클래스를 몰았다. 그 외에도 게임 시작하자 나오는 시그내쳐 차량도 오프로드 용으로 마개조한 쉐보레 벨 에어. * 제시카 밀러(Jessica Miller) 이 게임의 주인공 3인방 중 한 명. '''러너''' 빌드의 차량을 운전할 시 플레이어블 캐릭터로 나온다. 전문 범죄자이자 도주 담당 운전사. 미션 중에 나오는 대사에 의하면 자기가 이 일을 시작한 게 19살 생일 때 부터라고 한다(...). 초반 레게라 강탈 작전이 실패로 돌아간 이후로는 3류 범죄자들의 의뢰나 들어주면서 살고 있었으나 타일러의 계획에 동참하게 된다.[* 이때 이유가 압권인데, 단순히 하우스나 리나에 대한 복수심이 원인이라기 보다는 '''"니들 계획 들어보니 그냥 뒀다간 너희들 다 죽을 것 같아서 내가 옆에 있어야 겠다."'''는 이유란다(...).] 레이싱을 하지는 않지만 작중에서 크게 활약하는 인물 중 하나인데, 주인공 일행이 경찰에게 시달릴 때 마다 도주로를 짜서 무사히 탈출시키기도 하고 브로커의 중개로 몰래 하우스 내부에 잠입해서 정보를 캐오기도 한다. 타일러와 맥이 양지에서 활약하며 명성을 높이는 역할이라면 이쪽은 음지에서 조용히 뒷공작을 하는 역할. * 라빈드라 쇼리(Ravindra Chaudhry) 타일러의 팀의 정비 및 개조를 맡고 있는 정비사. 일명 라브(Rav). 싱가포르 출신의 인도계 이민자로, 연금술사라는 별명까지 붙어있는 실력있는 정비사. 극초반에 마커스의 레게라 안에 있는 프로토타입 기술을 보기 위해 코닉세그 강탈 작전에 협력하다가 배신한 리나에 의해 총을 맞고 죽기 직전까지 갈 뻔한 수난을 겪기도 한다. 그 후 하우스고 레게라고 신경 끄고 본거지인 폐공항에서 지내다가 타일러 일행의 계획에 협력하게 된다. 그 후로도 주인공 일행의 차량 개조를 맡거나 경찰의 킬스위치 시스템에 대한 대항책을 개발하는 등 활약하는 인물. * 마커스 위어(Marcus Weir) 포춘 밸리의 대형 카지노 호텔인 엘리시움의 오너이자 포춘 밸리 카지노 사업의 큰 손. 일명 갬블러(The Gambler). 타일러 일행이 극초반에 강탈하는 코닉세그 레게라의 주인이기도 하다. 이후 리나와 하우스가 타일러 일행을 배신하고 레게라를 먹튀하자 감옥에 보내지 않겠다는 조건으로 타일러를 6개월동안 부려먹기도 하나, 그 동안 세력을 키운 하우스가 자신의 카지노 사업까지 먹어치우려 하자 타일러 일행의 하우스를 무너뜨리는 계획에 협조한다. 대단히 가볍고 건들거리는 인상과 상황을 도박에 비유하는 언행이 특징인 인물. 사실 모습이나 목소리를 들어보면 20대 중후반인 타일러 일행하고 비슷한 나이대로 보인다. 초반의 이미지가 태도 때문에 이놈 배신하는 거 아닌가...하는 인상을 주기도 하나 처음부터 끝까지 계속해서 주인공 일행을 도와주는 협력자 포지션. ==== 더 하우스 ==== * Lina Navarro * The Collector * Kobashi ==== 스트릿 리그 ==== 본작에 등장하는 라이벌들이자 스트리트 레이싱 팀. 무법자의 질주에 출전하기 위해서는 이들을 전부 꺾어야 하기에 맞붙게 된다. * '''우도 로스(Udo Roth) - 리그 73(League 73)''' 티어 1 오프로드 크루 리더. 차량은 2010년형 스바루 임프레자 WRX STi. 시도때도 없이 레브의 에어필드 73을 들쑤시고 다니는 터에 레브의 신경을 있는 대로 긁어놓던 상황이었다. 그래서 그런지 처음 경기할 때는 레브가 맥에게 저놈들을 막으랬지 여기로 끌고 오라고 했냐고 신경질을 낼 정도(...). 하지만 사실은 과거 에어필드 73이 군사기지 였던 시절에 떨어진 UFO를 찾겠답시고(...) 그런 것이었다.[* 근데 에어필드 73 북쪽으로 가면 진짜 UFO 추락 현장이 있다! 카지노 칩은 덤.] 처음에는 맥을 'fresh meat(햇병아리/신참/짬찌)'이라 부르며 개무시했지만 나중에 맥이 FEM을 이기자 맥을 인정하게 된다. --이때도 마지막으로 맥에게 fresh meat라고 놀려보는건 덤.-- * '''라 카트리나(La Catrina) - 그레이브야드 쉬프트(Graveyard Shift)''' 티어 1 레이스 크루의 리더. 차량은 닛산 페어레이디 Z S130. * '''빅 시스터(Big Sister) - 라이엇 클럽(Riot Club)''' 티어 2 드래그 크루 리더. 차량은 1965년형 포드 머스탱. [[재미교포]]들로 이루어진 라이엇 클럽의 리더. 그래서 그런지 라이엇 클럽의 로고에도 한국어로 폭동(...)이라고 쓰여진 걸 볼 수 있다. 덤으로 본인의 머스탱 트렁크 부분에도 태극기가 그려져 있다. 게다가 번호판에는 PPALI 한국어로 읽으면 빨리(...). 대부분의 스트릿 리그들이 하우스를 피해 교외로 튀거나 협조하던 와중에 유일하게 하우스에 대적하고 있던 인물. 그래서 그런지 타일러를 만날 때에도 리나를 넘어서 하우스 자체를 무너뜨려야 한다고 설득한다. 단순히 리나에게만 복수하면 하우스고 포춘 밸리고 상관없어하던 타일러를 변화시킨 인물. 어찌보면 스토리에서 꽤 중요한 전환점을 제공한 인물이다. 개발진들이 무슨 생각을 한 건지 라이엇 클럽의 다른 구성원들의 이름이 momzzang이라던가 babo다... --이렇게 까지 해놓고 한글화도 안해주다니....-- * '''언더그라운드 솔저(Underground Soldier) - 쉬프트 락(Shift Lock)''' 티어 2 드리프트 크루 리더. 차량은 닛산 스카이라인 GT-R BNR32[* Bee-R 사의 R34 페이스 스왑 바디킷을 장착한 버전이다.]. 드리프트 레이서이자 실력 있는 해커. 언더그라운드 솔저는 당연히 본명이 아니고, 브로커에 의해 의도치 않게 공개된 본명은 '찰리(Charlie)'. 보통 매체의 해커 캐릭터 아니랄까봐 [[아나키즘]]와 [[마르크스주의]] 사상이 강하다. 처음에는 맥이 마커스와 협력하고 있다는 점 때문에 협조하지 않으려 했으나, 맥이 하우스와 대적한다는 것을 알게 되자 협력하게 된다. 이후 등장이 없다가 티어 4 러너 미션에서 주역으로 등장. 하우스의 데이터베이스를 해킹하여 중요 정보를 발견하는 대박을 터뜨리게 된다. * '''페이스 존스(Faith Jones) - 프리 엠버 밀리샤(Free Ember Militia)''' 티어 3 오프로드 크루 리더. 차량은 2017년형 포드 F150 랩터. * '''가요 리베라(Gallo Rivera) - 더 실버 식스(The Silver Six)''' 티어 3 레이스 크루 리더. 차량은 1973년형 포르쉐 911 카레라 2.8. 타일러와 제스의 불알친구. 티어 2 러너 미션에서 경찰에게 쳐맞는(...) 모습으로 나오기도 했다. 타일러와의 대사로 보아 학생 시절때 서로의 차를 부숴먹은(...) 전적이 있었던 듯 하다. 타일러를 부르는 별명은 '꼬맹이 타이(Lil' Ty)'. 처음에는 하우스의 승부조작 제의를 거절했으나, 그때문에 경찰에게 폭행을 당하고 감옥에도 갔다오는 등 수난을 겪기도 했다. 덕분에 하우스와 대적하는 타일러 일행을 말리고 막아섰으나 결국 타일러의 고집을 꺾지 못하고 마지막엔 타일러를 인정하게 된다. * '''아키 키무라(Aki Kimura) - 노이즈밤(Noisebomb)''' 티어 3 드리프트 크루 리더. 차량은 닛산 실비아 S15. 일명 드리프트 킹(Drift King)으로, 전작인 니드 포 스피드 프로스트리트에서도 등장한 적이 있는 라이벌. 이때는 빨간 RX-7을 탔으며, 별명도 현재와 마찬가지로 드리프트 킹이었다. 물론 전작을 해본 사람이면 다 알듯이 주인공 라이언 쿠퍼에게 털렸다(...). 본인도 그 시절을 기억하는 지 게임 중에 라이언을 언급하는 대사가 있다. 스스로를 예술가라고 칭하며, 미국 전역을 돌아다니며 기록들을 갱신하고 다녔다 --[[프로젝트 D]]?--. 하지만 이후의 행적을 보면 딱히 기록이나 명성에 집착하는 성격은 아닌 모양. 맥을 처음 만났을 때는 자신의 왕좌를 노리러 왔냐는 투로 얘기하지만, 마지막에 맥이 자신의 기록을 깨자 쿨하게 인정하며 DK의 자리를 넘겨주었다. 맥의 실력을 눈여겨 본 건지 본인과 함께 다니자고 제안하기도 하지만, 맥이 하우스와 대항한다는 이야기를 듣고는 인정하며 그를 응원한다. 아래에 서술할 크루 리더들은 모두 하우스와 뒷거래를 하는 적대 크루들로[* 2챕터 러너 미션을 하다보면 하우스가 이들을 거액의 돈을 주고 포섭하는 걸 볼 수 있다.], 이들을 격파해도 주인공들을 인정하는 이전 크루들과는 달리 적의에 가득찬 대사를 내뱉는 것이 특징이다. 또한 후반부의 고가의 차량들을 끌고 나오는 것에 대한 반영인지 전부 설정상 상류층 캐릭터이다. --역시 가진놈들이 더하다.-- * '''나탈리아 노바(Natalia Nova) - 1% 클럽(1% Club)''' 티어 4 레이스 크루 리더. 차량은 파가니 와이라 BC. 슈퍼노바(Supernova)라는 닉네임의 450만명의 구독자를 가지고 있는 유명 스트리머. 무려 차로 파가니를 몰고다니는 걸 보면 수입 역시 상당한 듯 하다. 하지만 성격은 그야말로 개판. 만나자마자 타일러를 개무시하지를 않나[* 타일러를 이름으로 안 부르고 계속 '듣보잡 씨(Nobody)'라고 부른다던가, 쓰레기니 패배자니 하는 모멸적인 언행을 하는 건 덤이다.] 게임 중 보이는 스트리밍 대사로 추측되는 말을 보면 그야말로 [[별창]]의 표본이다. 애초에 하우스와 붙었다는 것 하나만으로 쓰레기 인증이지만. 마지막 레이싱에서는 '''레이스를 하면서 동시에 스트리밍을 하는(...) --BJ해형?--[* 현실에서 이짓거리 했다간 최소 벌금에 최대 면허정지까지 가니 할 생각도 하지 말자. 이건 그나마 양반이고 심하면 사고를 당할 확률이 매우 높다.]''' 똘끼넘치는 모습을 보여주었다[* 이 때 그녀의 대사로 전작인 [[니드 포 스피드: 카본]]의 라이벌인 울프가 언급된다. 대략적인 내용은 "WolfTFK씨 도네이션 감사드립니다! 5달러 더 드리면 원하는 노래 불러드려요~!" --역시 비슷한 놈들은 끼리끼리 모이는 법.--] 경기 시작 전엔 자기 구독자들에게 타일러를 바르는 걸 보여주겠다며 큰소리 떵떵 쳤지만 결과는 자기가 타일러에게 쳐발리는 모습을 보여주며 제대로 망신살을 뻗쳤다. 그래도 최소한의 양심은 있는지 아래의 둘 처럼 치졸한 짓거리는 안 했다(...). --대체 이런 놈에게 도네 날리는 애들은 뭥미...-- * '''홀츠먼(The Holtzman) - 해저드 컴퍼니(Hazard Company)''' 티어 4 오프로드 크루 리더. 차량은 쉐보레 C10 픽업. 포춘 밸리 건설 업계의 거물. 사막 지대에 있는 태양열 발전소와 도심지의 아크 타워 건설 현장이 전부 이 캐릭터 소유이다. 로딩 문구에 의하면 주말 전사(Weekend Warrior)[* 주중에는 평범하게 일하다가 주말이나 휴일만 되고 자신의 취미에 몰두하는 유형의 인간을 말한다.] 타입의 인물이라고.... 차량은 4티어 크루들 중에선 가장 후져보이나 슈퍼 빌드를 적용해서인지 성능은 죽여준다. 다른 두 크루들과는 다르게 처음엔 맥에게 사근사근 다가오며 좋은 인상을 구축하는 모습을 보여주는 듯 하나 현실은 하우스와 붙은 놈 아니랄까봐 쓰레기다. 팀원들의 실력을 애초에 불신하고 있었으며 하우스의 기술을 이용해서 차의 성능을 높이는 것에만 몰두하고 있었다[* 맥이 중간에 너희 크루들이 운전을 못한다고 생각하냐고 하니까 '''"그럼 이 촌놈들이 운전을 잘할 거라고 생각했나? 하우스 기술 아니었으면 전부 폐급인 놈들이야"'''라고 답하는 모습을 보여준다.]. 애초에 처음에 맥에게 보인 태도도 자신의 크루들은 쓸모없으니 실력있는 맥이라도 끌어들이기 위한 생각이었던 것. 그러면서 결국 본인도 맥에게 지니까 경찰을 부르고(...) 본인은 튀었다. 하지만 결국 자신이 하찮게 봤던 그 자신의 크루 때문에[* 맥이 경찰에게서 탈출하자 몰래 연락해오며, 자신의 홀츠먼이 잘못됐다고 생각하며 홀츠먼이 연습하는 곳을 알려줘서 레이스를 걸라고 조언한다.] 결국 지고 마는 인물. * '''미트코 바실레프(Mitko Vasilev) - 다이아몬드 블록(Diamond Block)''' [* '''스토리 미션의 최대 고비.''' 평소 드래그 레이싱에 익숙치 않거나 적당한 타이밍에 니트로를 쓰지 않으면 '''99.99% 진다.''' 정확한 변속 타이밍, 적절한 니트로 사용~~, 그리고 차빨~~을 요구하는 미션으로 난이도 쉬움(Easy)으로 해도 깨기 쉽지 않다.] 티어 4 드래그 크루로, 차량은 2017년형 닛산 GT-R. 백만장자들만 모이는 그룹인 다이아몬드 블록의 리더. 소개 영상의 본인의 대사를 보면 애초에 그룹 자체가 백만장자가 아니면 들어올 수 조차 없는 그룹으로 보인다. 그래서 그런지 크루들의 이름도 전부 여왕(Queen), 외교관(Diplomat) 같은 귀티나는 이름들이다. --그럼 Boss는 뭐지?-- --사장인가?-- 성격은 한 마디로 정리하면 '''재수 없는 금수저'''. 애초에 같은 스트리트 레이서임에도 불구하고 다른 스트릿 리그들을 하찮은 존재 취급하는 걸 볼 수 있으며, 그 고귀하다는 자기 크루들도 타일러에게 연전연패를 당하자 쓸모 없는 것들이라고 매도하는 인성을 보여준다.[*욕주의 보스전 패배대사 중에 "좆같이 굴지마(Ah, Don't get Cocky)"가 있다.]보다 못한 타일러가 너도 똑같은 놈이라고 하자 흙수저의 질투라고 무시하는 건 덤. 그러면서 정작 자기가 타일러에게 패배하자 경찰을 부르고 자신은 튀는 치졸함을 보여준다(...).[*그래서인지 바실레프와의 1:1 드래그 경주 미션을 실패할 경우(5번의 대결에서 3번 이상 이기지 못 할 경우) 잠시동안 아무 반응 없이 멈춰있다가 --뜬금없이-- 실패 메시지가 뜬다. 보통의 경우 미션 실패시에 바로 뜨는 것과 달리 이 미션만 잠시 렉이 조금 생긴다. 경찰 스폰 때문에 발생하는 것이니 게임 오류라고 오해하지 말자(...)] 티어 4 크루들 중에선 가장 인성이 더러운 놈. 마지막 무법자의 질주 1페이즈에서는 마지막 3명이 동시에 나와서 타일러를 방해한다. 경찰 AI보다 더 공격적으로 세팅되어 있고 예기치 못한 데에서 튀어나와 꽤 위협적이....긴 하나 체력이 허무할 정도로 낮아서 터널 같이 좁은 데에서 박아주면 3명 전부 나가 떨어지는 경우가 매우 자주 발생한다. 또한 2페이즈에서는 리나의 수작으로 타일러가 경찰에게 쫓기자 나머지 크루들이 합심하여 경찰들을 방해해 타일러의 우승에 일조한다. ==== 조연 ==== * 큐레이터(The Curator) * 해쉬타이거(Hashtiger) * 브로커(The Broker) === [[니드 포 스피드: 페이백/스토리 모드|스토리 진행]] === 스토리 모드의 레이스는 주연 3명의 분야를 번갈아가며 사용한다. 또한 레게라와 와이라, 벌칸 등의 최고티어 차량은 본편 스토리 완료 후에 해금되는 등의 이점이 있기 때문에 퀘스트라인과 권장차량에 대해 안내하는 항목이 따로 개설되어있다. === 자유 활동 === 일종의 랭크보드. 자유활동은 아래의 항목으로 세분화되어있다. * 스피드 런 : 특정 단거리 코스를 달려 평균속도를 기록하는 활동 * 스피드 트랩 : 특정 포인트에서의 순간속도를 기록하는 활동 * 점프 : 최고 점프 거리 혹은 최대 점프 시간을 기록하는 활동. * 드리프트 : 드리프트 점수로 경쟁하는 활동. 이 때, 코너 곳곳에 놓여있는 기둥을 스치면 점수를 배로 받게된다. * 타임어택 : 특정 코스의 랩타임을 기록하는 활동 === 로밍 레이스 === 자유활동 중 등장하는 AI드라이버와의 경쟁. 해당 경기의 결승점은 월드맵을 켜서 확인할 수 있다. 또한 AI들을 12번씩 이기면 해당 크루 보스와 경쟁할 수 있다. === 빌보드와 칩 === 특정 위치에 있는 간판과 카지노 칩을 의미. 일종의 수집 컨텐츠라고 볼 수 있다. === 버려진 섀시와 부품 탐색 === 거의 대부분의 차량은 딜러쉽에서 구매할 수 있지만, 몇몇 올드 클래식 카들 중 조립할 수 있는 차량도 존재한다. 월드맵 숨겨진 곳곳에서 섀시를 찾아 모으면 조립할 수 있으며, 어느 차량이던 간에 조립만 하면 어떤 모드로든 설계가 가능하다. 버려진 섀시 또는 부품이 가까이 있을 때에는 금속탐지기 소리가 난다. 본작의 등장인물 레브를 상징하는 요소. ==== 버려진 섀시들로 조립할 수 있는 차량 목록 ==== DLC로 추가됨이 확인되었다. * 닛산 페어레이디 240Z * 쉐보레 벨 에어 * 포드 머스탱 1965 * 쉐보래 C10 픽업 * 폭스바겐 비틀 === 경찰 미끼 === 파란 상자모양 아이콘. 러너 모드를 발동시킨다. 스토리 모드 완료 후에도 추격전의 쫄깃한 맛이 그립다면 한번 시도하는 것도 나쁘지 않다. 대신 러너랑은 달리 즉사하면 바로 실패이다. 후에 패치로 체크포인트와 제한시간이 삭제되었다. 네비게이션은 찍히지만 제한시간이 없어진 만큼 어디로 가도 상관 없으며, 골인만 하면 된다. == 레이스 요소 == 모스트 원티드와 노 리미트 등에서 보이는 완벽한 출발 시스템이 없다. 따라서 각 모드별 요소를 뺀 전체적인 난이도는 나름 평준하다고 볼 수 있다. 현재까지 스토리 모드는 어려움이더라도 무난한 밑천과 실력빨만 있으면 별 무리없이 클리어 할 수 있는 구성을 띄고 있는데[* 단, 미트코 바실레프 미션(드래그 미션)은 예외. 이쪽은 난이도를 쉬움으로 해도 드래그 미션에 익숙하지 않다면 깨기 쉽지 않다.], DLC로 차차 난이도를 높여갈 지는 의문. 그리고 아무리 데미지를 입어도 시각적으로만 데미지가 누적되는 것일 뿐 전혀 성능에 불이익을 주지 않으니 마음껏 박으면서 주행해도 되지만 높은 속도에 어떤 특정한 각도로, 혹은 즉사가 가능한 요소에 부딫히게 되면 즉사후 리스폰한다는 공통점은 있다. ~~그래도 [[GTA 5|로스 산토스가 배경인 모 게임]]처럼 데미지를 입으면 외관은 물론 차량 주행에 큰 영향을 미치는 것 보단 낫지만...~~ 코스의 구분은 결승점을 향해 달리는 '스프린트'와 일정 랩수를 도는 '서킷'으로 나눌 수 있다. === 체크포인트 === '''Check Point.''' 둥그런 게이트 모양이다. 리스폰은 가장 최근에 통과한 체크포인트 인근에서 한다. 체크포인트 하나를 놓쳤는데도 그대로 레이스를 진행하면 레이스 진행중이라고 인식부터가 안되어 순위도 바로 꼴지로 고정되기 때문에 모든 레이스에서 모든 체크포인트의 통과를 강요받는다. === 어워즈 === '''Awards.''' 내기와 공유되는 요소가 많으며, 괴상하긴 하지만 니트로를 보다 빨리 채울 수 있는 수단도 된다.[* 노 리미트에서도 채용된 아스팔트 시리즈의 수입이다. 페이백이 기존 니드포에 비해선 독창성이 부족한 이유.] 등급은 Good - Great - Epic - Ace 이런식으로 진화시킬 수 있고, 여러 어워드를 동시에 적용시켜 콤보를 만들 수도 있다.[* 콤보 표기는 먼저 받고 있던 칭찬을 앞에다 표기한다. 예를 들어 최고속도에 가깝게 순항중이다가 역주행을 하면 Speed-OnComing 이렇게.] * Drift : 드리프트시 쌓인다. 오프로드와 온로드가 따로 카운트 된다. * Speed : 최고속도에 근접한 속도로 순항. 말 그대로 별 탈 없이 빠르게 달리고 있을 때 주는 칭찬. * Acceleration : 스피드와는 달리 속도를 빠르게 높여야 받을 수 있는 칭찬이다. * OnComing : 역주행/차선위반. 노 리미트의 '접근'과 같은, 트래픽 진행로의 반대차선으로 달리는 행위. 해당 경로를 순항하면 니트로가 빨리 찬다. 마주오는 차량과 부딪히지 않도록 조심하자. * SlipStream : 슬립스트림. 앞에서 가는 차량의 뒤에서 달리면 된다. 자유주행 시에는 npc 차량이 느려서인지 적용되지 않는듯. 노 리미트에서의 드래프트와 달리 속도도 약간씩 더 빨라진다. * Destruction : 파괴. 무적 전봇대를 제외한 모든 오브젝트를 들이박으면서 주행하다보면 주는 칭찬. 단, 오브젝트들이 오프로드에 배치되어 있는게 대부분인지라 속도와 빌드로는 손해를 감수해야 한다. * NearMiss : 근접회피. 차량을 거의 부딪힐 거리에서 피하면 된다. 인식범위가 상당히 짠 편이다. 레이스 시에는 인식범위가 조금 늘어나는듯 하며, 평소에도 가능하지만 상당히 어렵다. * Wheelie : 사실상 드래그 전용 어워드. 드래그 차량을 발진할 때 차체를 들어올리는 동작이 유지된 정도를 의미한다. 드래그 외 차량도 과격하게 주행하다가 잠깐씩 바퀴가 들리면서 받기는 하지만 아주 잠깐이다. * Airtime : 점프 시 받는다. 조금만 멀리 날아도 금세 ACE 등급까지 채워진다. === 내기 === '''Side Bet.''' 일정 어워드를 달성하거나 내기 만의 독자적인 조건을 제시한다. In은 선금, Out이 상금이며, 레이스를 완료해도 내기 조건을 달성하지 못하면 선금은 돌려받지 못한다. 퀘스트라인 종료 후에는 매치메이킹에 따라 내기 조건이 시시각각 바뀌는 모습을 볼 수 있다. 코스를 못외워서 부담되거나 자신이 없다면 거절하는 것도 좋은 방법. * 일정 시간동안 선두/꼴지/지정 속도를 유지하고 레이스를 승리 * 트래픽 또는 상대차량과 충돌없이 완주 * 정해진 차선 유지 * 지정된 순간 속도 달성 * 정해진 시간 이내에 레이스를 완료 등등이 있다. == 용어 == === 개체 용어 === * 권장차량 : 해당 퀘스트라인 진행 중 최적의 자본으로 최적의 레벨 밑천(요구레벨 차이 약 40 내외 정도)을 확보/작성할 수 있는 차량. 파츠샵이나 노가다로 레벨을 보강한다. * 무적 전봇대 : 박으면 무조건 즉사하는 전봇대. 일반적으로 일반 전봇대보다 덩치도 크고 색깔도 진하다. 막자도 애용하는 표적이며 드래그에서는 플레이어의 심기를 자주, 많이 건드리는 존재. * 유로트럭 : 엄청 큰 트래픽 트럭. 역주행하다 정면으로 박으면 즉사당한다. * 요구차량 : 해당 퀘스트라인의 보스 레벨과 같은 차량. * 한계치 : 모든 차량의 한계치는 '''399레벨'''이나, 차량 개별로 차의 성능을 더이상 끌어올리기 힘들어지는 시점이 되기도 한다. 스토리 모드 중에는 이게 확인되면 매각하여 밑천을 얻는다. === 포괄 용어 === * 매치메이킹 : 한 번의 퀘스트라인을 끝내고 해당 경기를 노가다로 사용할 때, AI의 레벨이 현재 플레이어의 차량 레벨과 비슷하거나 조금 높게 맞추어지는 현상. 오프로드라면 막자 당할 확률이, 드리프트라면 목표 점수가 높아진다. '''드리프트의 경우 난이도 조정에 따른 목표점수 최소치의 변동이 있다.''' * 실력빨 : 퀘스트라인 요구레벨 20~40 차이 이내 * 차빨 : 퀘스트라인 요구레벨 50~80 차이 이상 * 포탈 : Fast Travel. 정비소나 딜러쉽, 튜닝샵, 차고 등에 직접 이동하는 것. 해당 장소의 구매/탐색량에 따라 수수료의 유무가 갈린다. == 차종/모드 구분 == === 레이스 === ||[youtube(oo5KbWuuq0Y)] 배신과 파멸|| 가장 일반적이긴 하나, 그 말은 곧 영상처럼 '일어날 수 있는 모든 상황을 다 겪을 수 있다'는 말이기 때문에 잘못 꼬이면 도주만큼이나 정신나간 모드가 될 수도 있다. === 오프로드 === ||[youtube(IoG7N2xt0P4)] 카운터스티어링|| 아마 니드포 시리즈로라면 거의 처음으로 접하게 될 모드. 다른 모드들 보다 트래픽 볼 일이 비교적 적기 때문에[* 아이러니하게도 이 때문에 익숙해지기만 하면 '''가장 얌전한 모드로 꼽는 플레이어를 볼 수 있다.'''] 어떤 테크닉보다 카운터스티어링을 가장 핵심으로 꼽는 모드이다. 온로드의 카운터스티어링에서 브레이크 없이도 구사한다 하면 이해가 쉽겠지만.. [[더트 랠리]] 등 타작품의 경험으로 인한 약간의 숙련도가 있는게 편할 지도 모르겠다. 혹시 PC 등의 이유로 카운터스티어링에 어려움이 있을 땐 니트로를 짧게 쓰면 잠시동안 미끄러지는 차체를 안정적으로 정지시킬 수 있다. === 드리프트 === ||[youtube(byZwNJ02fQM)] 빌드와 테크닉|| 한번의 충돌도 없는 빌드와 코너링 전 컨트롤 확보에 대한 숙지가 필요한 모드. '''멀티플라이어'''라는 독자적인 요소를 갖고 있다. 멀티플라이어는 드리프트 진행 중에만 활성화되며, 카운터스티어링과 가속의 정도로 증가시킬 수 있다. 증가량은 1배수(1x), 2배수(2x), 3배수(3x) 이런 식이며, 획득한 점수를 현재 멀티플라이어의 단계에 따라 뻥튀기를 할 수 있다.[* 일종의 리듬게임의 피버 시스템을 생각하면 된다.] 드리프트가 아닐때는 당연히 멀티플라이어가 감소하기 때문에 이 모드에서의 니트로는 멀티플라이어 감소를 잠깐 정지시키는 역할을 맡는다.[* 게임 내 표기 Multiplier Locked.] 멀티플라이어 작동 중 충돌을 하면 무조건 멀티플라이어가 1배수로 초기화되니 주의. === 드래그 === ||[youtube(Ny7oVtHDyww)] 직선 판타지|| 간단하게 '''직선최강 코너최악'''이다. 직선드래그를 진행할 때는 변속으로만 니트로를 충전할 수 있기 때문에 기본적으로 구매한 드래그 차량은 니트로를 최대한 충전할 수 있다. 또한, 다른 차종들과는 달리 첫 가속을 할 때 앞바퀴가 들리는 휠리가 발생한다. 다만 고성능 일본차량[* GTR과 NSX 등.] 제외. 그리고 퀘스트라인 한정 이 모드의 포탈 분포가 가장 악랄하다. ==== 직선 드래그 ==== '''모든 모드를 통틀어 유일하게 수동변속으로만 진행되는 모드.''' 여타 드래그 레이싱에서도 보이는 완벽한 출발과 완벽한 변속이 핵심으로 꼽혀지며, 모든 모드를 통틀어 유일하게 선승제(3판2승/5판3승)로 진행되는 모드이기도 하다. 첫판만 5초 카운트이고 이후의 판부터는 3초 카운트이이다. 완벽한 변속은 니트로 1칸, 좋은 변속은 3분의 2칸, 이른 변속과 늦은 변속은 니트로를 거의 없다시피한--(쥐똥만한)-- 양만큼 제공한다. '''그리고 변속시엔 무조건 니트로가 정지된다는 걸 알아두자!!''' 모드는 '직선' 드래그인데 가끔씩 약간의 굽은 길이 존재한다! 익숙해지면 이만큼 파츠/토큰 구하기 쉬운 레이스가 또 없다. ==== 코스 드래그 ==== 일반 레이스와 같으나, 저질 코너링이라는 점 하나가 AI들이 막자를 걸지 않는다는 것과 실력빨로는 힘들다는 것에 크게 일조한다. 다만 그냥 맵을 돌아다니는 중 T 키를 눌러 띄울 수 있는 튜닝 항목에서 코너링 민감도를 높게 맞춰 두면 의외로 그럭저럭 괜찮은 핸들링이 나온다. PS4는 십자키의 아래버튼. === 러너 === ||[youtube(i8mmpYoJWts)] 경찰을 피해서 목적지로|| 특수 체크포인트인 접선지를 통과하는 작당과 경찰로부터 달아나는 도주로 구분한다. 코스 진행로가 모든 지형을 아우르기 때문에 온로드와 오프로드에 모두 능통해야 한다는게 소소한 단점. ==== 작당 ==== 월드맵에 가방 모양으로 뜨고, 초록색 테두리가 그어져있는 접선지라는 곳을 들러 모든 접선을 완료하는게 목표인 모드이다. '''접선지에서 접선을 진행할려면 접선지 안 차의 속도가 무조건 0이어야 한다.''' 접선은 직접 만나거나 통화를 하는 방식이다. 접선지는 통합 월드맵을 켜서 각 접선지의 루트를 직접 지정할 수 있는 편의성이 보장된다. 모든 접선을 완료하면 최종 접선지가 소개되며, 최종 접선지에 도착하면 완료되거나 그대로 도주를 하게되는 건널목이 되기도 한다. ==== 도주 ==== 테이크다운 카메라와 전용 BGM으로 눈과 귀가 나름 즐거운 모드이기도 하다. 가끔씩 하우스의 졸개들이 출현[* 왜 경찰들이랑 나오기도 하나면 설정상 하우스가 경찰들과 엄청난 연줄(아마 뇌물 등)을 만들어서 가능하기 때문이다.캠페인을 하다보면 이런 상황을 눈치챌 수가 있다.] 하기도 하는데, 마크가 스페이드여서 경찰과 쉽게 구분된다. 다음은 하우스와 경찰이 사용하는 차량과 경찰이 쓰는 수법의 종류이다. 특이하게도 즉사후 리스폰에는 관대한 모습들이다. * Fortune Valley Police Department(FVPD) [[파일:Ford_Crown_Victoria_FVPD.jpg]] [[포드 크라운 빅토리아]](2008) [[파일:Dodge_Charger_SRT-8_FVPD.jpg]] [[닷지 차저]] SRT-8(2013) [[파일:Corvette_GS_Police.jpg]] [[쉐보레 콜벳]] C7 그랜드 스포츠 [[파일:NFSPB_Rhino_Van.jpg]] 라이노 밴:모스트원티드 2012의 SWAT밴을 계승한 차량.저땐 SWAT 유닛이었지만 이번엔 라이노 유닛의 자리를 얻었다.등장은 러너 미션과 버려진 차량을 가지고 갈때말고는 나오지 않는다.게임 데이터 마이닝에서 아머드 트럭이란 이름으로 있다. [[파일:NFSPB_Hellicopter.jpg]] 헬리콥터:니드포스피드 라이벌에 등장했던 그 헬기.웃기게도 스토리 미션에 '''한번만 등장한다.''' [[포드 익스플로러]](2011):더미 데이터.원래 모스트원티드 2012때 처럼 라이노 역할을 맡을 예정었지만 갈아 엎어지면서 이렇게된거 같다. * The House [[파일:Dodge_Challenger_SRT_Hellcat .jpg]] [[닷지 챌린저]] SRT 헬캣 BMW X6 M 세미 트럭:하우스가 레게라를 운반할때 쓴 트럭.챕터4때 조작해보는 트럭도 트레일러 부분만 빼면 이것과 똑같은 모델이다.모티브는 [[켄워스 T680]]과 [[피터빌트 579]]를 적절히 섞은 모습. BMW M2:더미데이터.위의 포드 익스플로러와 비슷한 케이스 아래부턴 경찰이 사용하는 추격기술이다. [[파일:NFSPB_Killswitch.jpg]] [[파일:NFSPB_Road Block.jpg]] [[파일:NFSPB_spike stripe.jpg]] * 킬 스위치 : ESF. 방향을 틀면 피할 수 있던 노 리미트 때와 달리 이번엔 '''백발백중'''이며, '''범위는 앞뒤 세로로 상당히 길다.''' 보이면 바로 격파하기를 권장한다. 아니면 범위가 앞뒤 세로라는 걸 역이용해서 발동에 맞춰 ESF경찰의 차체를 가로로 돌려버리는 방법도 있다. 발동 신호는 빨간색으로 천천히 깜박이다가 깜박이는 속도가 빨라진다. * 라이노 : 막자. 그나마 다행이랄 거는 맞아도 즉사까진 안간다. 직선에서 만나면 노답이지만(....)[* MW2012의 SWAT는 뒤나 옆 등 다각도로 접근했지만 라이노는 MW,CB,UC,MW2012의 SUV같이 무조건 플레이어 진행로 기준 정면으로만 달려온다. 즉, 코너링에서 등장하면 코너를 다 돌고 플레이어를 박을 진행로를 짠 상태이기 때문에 코너에서만큼은 정면으로 보이는 상황이 적긴 적다.] 가끔씩 급코너나 절벽코너에서는 일부러 맞아줘서 컨트롤을 확보하거나 아니면 급정지로 회피하고 그 자리를 지나간 라이노가 ESF를 포함한 경찰들을 팀킬해버리게 둘 수도 있다. * 십자충돌/롤링 로드블럭 : 미리 대기하고 있던 경찰 4대가 사방에서 달려드는 수법. 막자와 일맥상통한다고 볼 수도? 자주 쓰는 기술은 아니다 * P.I.T 매뉴버 : 이 말은 차의 뒤범퍼를 옆에서 밀어 '''90도 수평회전'''시킨다는 말이다. 현실의 미국경찰들이 많이 사용하는 기술이자 경찰이 등장하는 모든 니드포 시리즈에서 쓴다. 갓길에 몰려서 당한다면 앞으로도 뒤로도 움직일 수 없다. * 봉 바리케이드 : 공영 주차장 가보면 자주 보이는 그거. 통과는 가능하지만, 잠시 속도가 느려진다. * 로드블럭 : 전작에서 나온 통과가 불가능한 바리케이드. 게임상에선 파란색 중장비표시의 보호막과 전작에선 쉐보레 익스프레스 경찰 밴이었지만 이번엔 라이노 밴이 함께 배치된 모습이다. 경찰이 상황에 따라 스파이크와 조합하거나 유도함정의 요소로 사용한다.러너미션이나 스카이해머 미션 이외에는 등장하지 않는다. * 유도함정 : 가끔씩 경사의 시각차이를 이용하여 경찰이 파놓는 함정. 한번 빠지면 그대로 리트라이로 이어지는 강력함을 갖고있다. * 스파이크 : 맵에도 표시되는 삐죽삐죽한 스파이크.러너미션에만 나온다. 맵에 보이자마자 회피하는 것만이 살 길이다. 밟으면 니드포 시리즈 중 유독 효과가 매우 오래 가지만 어차피 다시 재생시켜주니 끝까지 버틸 여지는 있다. === 스피드크로스 === 최근 업데이트 된 드리프트 모드를 베이스로 하는 모드. 크로스라는 말 답게 드리프트 존, 스피드 트랩, 점프 존, 그리고 사물 부수기가 합쳐져있다. 이쪽은 리그 재패 방식이 아닌 스테이지 방식이다. 또한 칩 같이 생긴 무언가를 먹어 멀티플라이어를 증가시킬 수 있다 == 몇가지 팁 == * 1회차에는 역주행을 생활화 하자. 드래그 제외.--물론 유로트럭은 알아서 조심하자-- * 마을에선 웬만하면 오프로드나 드리프트로 다니자. * 직선 드래그에서의 니트로는 최소 3단까지는 찍고 사용하자. 변속을 완벽히 익혔다면 2단부터도 무난. * 드리프트 트랙을 끝내기 전, 사이드브레이크로 잠시 멈춰서 마지막 점수를 정산하자. 시간제한이 없는 모드이니 어려움 난이도라면 필수적. * 1인칭 보닛뷰 시점도 지원이 되긴 하지만, 아쉽게도 드리프트 지속 여부를 판단하기 위해선 차의 꼬리를 보는게 더 도움이 된다. * 2회차때부터는 내기는 전부 거절하자. 2회차는 이미 클리어가 아니라 데이터 확보가 목적이다. * 파츠 팔기는 맨 오른쪽이다. 2회차때 의외로 잘 까먹는다. * 러너 차량은 흰색으로 도장해놓고 몰자. 오밤중에도 차가 잘 보이도록하기 위함이다. * 경찰 무전을 컨트롤러 스피커로 출력할 수 있다. 스토리 모드 중 몰입감을 약간 더 높여줄 수 있으니 시도해 보는것도 좋다. * 오프로드 차량의 도장은 검은색 내지 진한 붉은색 정도가 좋다. 오프로드는 고채도의 모래알들과 니트로의 섬광 효과가 어우러져서 밝은색 차량의 확인을 어렵게 만든다. * 차를 비교할 때의 오차율을 레벨은 20 내외, 가격은 4만 달러 내외로 잡자. * 설정에서 mph ↔ khp단위변경이 가능하다. == 오마주 요소 == [include(틀:스포일러)] {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 아래의 오마주 요소들은 이 게임이 이전작들과 같은 세계관임을 말해준다. * 드리프트 이벤트가 끝난 후 나오는 대화에 라이언 쿠퍼가 언급된다. 라이언 쿠퍼는 니드 포 스피드: 프로 스트리트의 주인공이다. 그는 아키를 이긴 유일한 사람으로 거론된다. * 러너 미션 중에 네이선 크로스의 음성 녹음이 나오는 이벤트가 있다. 네이선 크로스는 [[니드 포 스피드: 모스트 원티드|모스트 원티드]]와 [[니드 포 스피드: 카본|카본]]에 등장하는 [[경사(계급)|경사]]이다. * [[니드 포 스피드: 모스트 원티드|모스트 원티드]]의 주인공 [[BMW M3]] (E46)와 언더그라운드 2에 나온 레이첼의 [[닛산 페어레이디 Z|닛산 350Z]]가 버려진 자동차로 한정 기간 획득 가능하다. * 첫 튜토리얼 시 맥이 아버지의 낡은 머스탱을 가지고 마을의 제일가는 드리프트 머신으로 만들겠다고 하는데 [[The Fast and the Furious Tokyo Drift|분노의 질주:도쿄 드리프트]]의 오마쥬로 보인다. }}} == 평가 == ||<-3><tablealign=center><tablewidth=420px><tablebordercolor=#333333><tablebgcolor=#ffffff><bgcolor=#333333> '''[[메타크리틱|[[파일:메타크리틱 로고.svg|width=100]]]]''' || ||<width=25%><rowbgcolor=#333333> {{{#fff '''플랫폼'''}}} ||<width=37.5%> {{{#fff '''메타스코어'''}}} ||<width=37.5%> {{{#ffffff '''유저 평점'''}}} || || [[플레이스테이션 4|[[파일:플레이스테이션4.png|height=16]]]] || [include(틀:평가/메타크리틱/점수입력, platform=playstation-4, code=need-for-speed-payback, score_name=, bgcolor=FFC20D, score=61)] || [include(틀:평가/메타크리틱/점수입력, platform=playstation-4, code=need-for-speed-payback/user-reviews, score_name=, bgcolor=FF0000, score=4.2)] || || [[Xbox One|[[파일:XB1.png|height=16]]]] || [include(틀:평가/메타크리틱/점수입력, platform=xbox-one, code=need-for-speed-payback, score_name=, bgcolor=FFC20D, score=61)] || [include(틀:평가/메타크리틱/점수입력, platform=xbox-one, code=need-for-speed-payback/user-reviews, score_name=, bgcolor=FF0000, score=3.9)] || || [[Microsoft Windows|[[파일:Windows logo.svg|height=15]]]] || [include(틀:평가/메타크리틱/점수입력, platform=pc, code=need-for-speed-payback, score_name=, bgcolor=FFC20D, score=62)] || [include(틀:평가/메타크리틱/점수입력, platform=pc, code=need-for-speed-payback/user-reviews, score_name=, bgcolor=FF0000, score=3.7)] || [include(틀:평가/오픈크리틱, code=4506, title=need-for-speed-payback, rating=weak, average=60, recommend=16)] == [[니드 포 스피드: 페이백/비판|비판]] == [include(틀:상세 내용, 문서명=니드 포 스피드: 페이백/비판)] 발매 전에는 광활한 맵과 발전된 경찰 AI 및 [[포르자 호라이즌 3]]와 [[더 크루]]에서 영감을 얻은 다양한 인게임 요소를 접목한 최고의 니드 포 스피드 게임이 될 것처럼 홍보했으나 사행성과 랜덤 카드 뽑기 식의 성능 업그레이드 시스템 등 시리즈 역사상 최악의 단점으로 인해 평점 반점이라는 고전을 면치 못하고 있다. 이는 차기작이 나온다 하더라도 이미지 회복에 어려움을 겪게 될 결정타로 작용하고 말았다. 자세한 내용은 항목에서 다루기로 하나, 스토리의 스포일러가 있기 때문에 주의하자. == 기타 == 수준 이하의 오글거리는 스토리가 크게 비판을 받았음에도 불구하고 작가 Daniel Roy가 개인 웹사이트에 다음과 같은 글을 올려 논란이 되었다.[[https://www.onebluepixel.net/blu-portfolio/need-speed-payback/|#]] > (전략) 페이백이 호평을 받지는 못했지만 ('''랜덤박스의 적용으로 게임의 이미지가 나빠졌고, 그로 인해 스토리에 대한 사람들의 견해에도 부정적인 영향을 미쳤습니다.'''), 저는 어려운 상황 속에서도 저희가 이루어낸 결과물에 대해 긍지를 가지고 있습니다. 비상식적이고 어설픈 책임 전가로 인해 많은 비난을 받았다. [[분류:2017년 게임]][[분류:오픈 월드 레이싱 게임]][[분류:PlayStation 4 게임]][[분류:Xbox One 게임]][[분류:Xbox One X Enhanced]][[분류:PS4 Pro Enhanced]][[분류:니드 포 스피드 시리즈]][[분류:EA Play]]