[[파일:external/upload.wikimedia.org/1280px-5842_Q44_SBS.jpg]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#00288c><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#00288c> [[파일:뉴욕시 로고 화이트.png|width=30]] {{{#ffffff 뉴욕 버스 Q44번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>뉴욕 브롱스 웨스크 팜즈(파크 사우스)||<-2><:>종점||<width=300px><:>뉴욕 퀸즈 자메이카(메릭 블러바드)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>[*A 24시간 운행노선.]||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>[*A]|| ||<:>막차||<:>[*A]||<:>막차||<:>[*A]|| ||<-2><:>배차간격||<-4><:>4~20분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[MTA New York City Bus]]||<-2><:>인가대수||<:>-|| ||<-2><:>노선||<-4><:>자메이카 - 메릭 블러바드 - [[자메이카 센터-파슨스/아처 역|자메이카 센터 역]] - 퀸스 블러바드 - 메인가 - [[플러싱-메인 가 역]] - 유니언 가 - 브롱스 - 화이트스톤 대교 - 크로스 브롱스 고속도로 서비스 로드[* 고속도로 옆에 있는 완행 도로.] - [[파크체스터 역]] - 브롱스 파크 사우스|| == 개요 == [[뉴욕]]시 [[퀸스]] 자메이카 와 [[브롱스]] 파크 사우스 사이를 운행하는 [[뉴욕 버스]] 노선. == 노선 정보 == [[뉴욕 버스]] 노선중 장거리 노선에 속하며 승객들이 넘처나는 노선이다. 1938년부터 운행한 이 노선은 퀸즈에서 중요한 환승포인트[* 자메이카와 플러싱] 사이를 운행하며 브롱스에서 퀸즈로 빠르게 갈수 있다는 메리트를 가지고 있다. 지하철을 타면 [[맨해튼]]으로 돌아 가야되지만 버스는 브롱스-화이트스톤 대교를 이용해서 직통으로 운행한다. 자메이카-플러싱 사이를 빠르게 이어준다는 메리트 덕분에[* 뉴욕지하철의 고질적 문제중 하나는 G선을 제외한 모든 노선이 맨해튼으로 향하니 시외 구간은 무조건 버스로 커버해야된다는 단점이 있다.] 승객들이 넘치는 노선이고, Q44번을 뒷받침해주는 완행 버스 노선도 두게나 있다[* Q20A/Q20B]. 특히 늘어나는 승객 덕분에 퀸즈 노선 최초로 모든 차량이 '''굴절버스'''로 대체되었다.[* 가끔가다 일반 버스가 운행할때도 있다.] 때문에 간혹가다 배차가 꼬여서 굴절버스 세대가 나란히 운행하는 [[충격과 공포]]의 모습을 --'''많이'''---가끔가다 볼수 있다. 특히 구간수요가 많은 노선인데 퀸즈에서 버스노선이 몰리는 자메이카[* 퀸즈 남부,동부 노선이 여기로 모인다], 플러싱[* 퀸즈 서부, 북부, 동북부, 멀게는 롱아일랜드 노선이 여기로 모인다.]으로 가는 환승수요가 많다. [[분류:뉴욕 버스]][[분류:미국의 버스 노선]][[분류:1950년 이전 개업한 버스 노선]]