[include(틀:JR 히가시니혼의 우등열차)] [include(틀:도호쿠 신칸센의 열차등급)] ||<-2><tablebordercolor=#006600><colbgcolor=#006600><tablealign=right><colcolor=#ffffff><tablewidth=360><tablebgcolor=#fff,#1f2023><:>{{{#ffffff {{{+1 '''なすの'''}}}[br]Nasuno / 나스노}}}|| ||<-2><:>{{{#ffffff '''정보'''}}}|| ||<:>'''운행 국가'''||[[일본]] || ||<:>'''종별'''||신칸센 특별급행열차 || ||<:>'''현황'''||운행중 || ||<:>'''운행 지역'''||[[간토]], [[토호쿠]][br]([[도쿄도]], [[사이타마현]], [[이바라키현]],[br][[토치기현]], [[후쿠시마현]]) || ||<:>'''전신'''||신칸센 [[아오바(열차)|아오바]] || ||<:>'''운행개시일'''||[[1995년]] [[12월 1일]] || ||<:>'''운영자'''||[[JR 히가시니혼|[[파일:JR히가시니혼(세로).png|width=230]][br]{{{#3ea343 JR 히가시니혼}}}]] || ||<-2><:>{{{#ffffff '''노선'''}}}|| ||<:>'''기점'''||[[도쿄역]] || ||<:>'''종점'''||[[나스시오바라역]], [[코리야마역(후쿠시마)|코리야마역]] || ||<:>'''운행거리'''||226.7km || ||<:>'''경유노선'''||[[도호쿠 신칸센]] || ||<-2><:>{{{#ffffff '''차내 서비스'''}}}|| ||<:>'''클래스'''||그란클래스, 그린샤, 보통차 || ||<:>'''좌석'''||그란클라스 지정석[br]그린샤 지정석[br]보통차 지정석, 자유석 || ||<-2><:>{{{#ffffff '''기술'''}}}|| ||<:>'''차량'''||[[신칸센 E2계 전동차|E2계]] ([[신칸센 종합 차량센터]])[br][[신칸센 E3계 전동차|E3계]] ([[야마가타 신칸센 차량센터]])[br][[신칸센 E5계 전동차|E5계]] (신칸센 종합 차량센터)[br][[신칸센 E6계 전동차|E6계]] ([[아키타 차량센터]]) || ||<:>'''궤간'''||1435mm || ||<:>'''전력 공급'''||교류 25000V 50Hz 가공전차선 || ||<:>'''최고 속도'''||275km/h || ||<tablebordercolor=#006600><tablebgcolor=#fff,#1f2023><:>[[파일:external/www.japan-railpass.co.uk/hayabusa_02.jpg|width=100%]] || ||<bgcolor=#006600><:>{{{#ffffff 하야부사로 운용되는 [[신칸센 E5계 전동차|{{{#ffffff 신칸센 E5계 전동차}}}]]}}}|| || [youtube(5kIsbtTT46g)] || ||<bgcolor=#006600><:>{{{#ffffff 나스시오바라→도쿄 전구간 측면 주행영상}}}|| [목차] == 개요 == [[JR 히가시니혼]]의 [[도호쿠 신칸센]]의 열차 등급중 하나로 [[도쿄역]]부터 [[나스시오바라역]] 혹은 [[코리야마역(후쿠시마)|코리야마역]]까지 운행하는 열차이다. [[도카이도 신칸센]]의 [[코다마(열차)|코다마]]처럼 각역정차 완행열차이다. 열차명은 [[도치기현]] 북부의 선상지인 나스노가하라(那須野が原)에서 따왔다. == 운행 형태 == > [[도쿄역]] - [[우에노역]] - [[오미야역(사이타마)|오미야역]] - [[오야마역(도치기)|오야마역]] - [[우츠노미야역]] - [[나스시오바라역]] - [[신시라카와역]] - [[코리야마역(후쿠시마)|코리야마역]] 대부분의 열차가 [[나스시오바라역]]을 종착으로 한다. [[오야마역(도치기)|오야마역]]발 도쿄역행 상행이 1편 있다. 평일에는 도쿄역 17시 이후에 출발하는 하행열차와 9시 이전에 도쿄역에 도착하는 상행 열차는 일반석이 전 차량 자유석으로 운행된다. 토요일·공휴일은 [[오야마역(도치기)|오야마역]]에서 시발하는 252호를 제외한 모든 열차의 일반실에 지정석이 설정되어 있다. E5계로 운행되는 경우 그랑클라스의 영업도 실시되지만, 전담 승무원은 탑승하지 않으며 [[하야부사(신칸센)|하야부사]], [[하야테(열차)|하야테]], [[야마비코(신칸센)|야마비코]](일부 열차 제외)에서의 요금보다 저렴한 요금으로 운행된다. 2015년 3월 14일의 시간표 개정과 함께 차내 판매를 종료하였다. 이 열차가 코리야마역 위로는 안 가는 탓에 야마비코의 운행 체계가 괴랄하게 되었다. == 특징 == 일단 도호쿠 신칸센 등급 중에서 각역정차 등급이긴 한데 문제는 '''코리야마 이북으로는 나스노가 안 간다'''. 그리고 이것은 바로 윗 등급인 [[야마비코]]의 운행계통을 매우 복잡하게 만드는 원인이 되었다. 그래서 코리야마 ~ 모리오카 간은 야마비코 중 일부 편성이 저 구간에서 각역정차를 하는 중이다. 모리오카~신아오모리 간도 같은 원리[* 야마비코마저도 모리오카 위로는 안 간다.]로 [[하야부사(신칸센)|하야부사]] 일부 편성이 저 구간의 각역정차를 책임져 주고 있다. 물론 조에츠 신칸센의 도쿄~니가타 간 열차 토키에서도 똑같은 일이 벌어진다. 그러니까 JR 히가시니혼 소속 신칸센을 탈 때, 듣보잡 역에 내려야 한다면 전광판에 뜨는 정차역 표시를 잘 보자. == 차량 == 차종은 주로 [[신칸센 E2계 전동차|E2계]]를 사용한다. 2013년 9월 전까지는 [[신칸센 E3계 전동차|E3계]]와 병결운행하는 편성도 존재하였으며, [[신칸센 E5계 전동차|E5계]]의 도입이 늘어난 이후 E5게와 [[신칸센 E6계 전동차|E6계]] 병결 나스노도 운행한다. [[JR 히가시니혼]] 소속의 신칸센 전동차 [[신칸센 200계 전동차|200계]], [[신칸센 400계 전동차|400계]], [[신칸센 E1계 전동차|E1계]], [[신칸센 E4계 전동차|E4계]]가 모두 나스노로 운행된 전력이 있다. 2층 열차인 E1계나 E4계만으로 운행될 때는 Max 나스노라는 이름으로 불리웠다. [include(틀:신칸센)] [[분류:신칸센의 운행 등급]][[분류:도호쿠 신칸센]]