||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(浪, ruby=なみ)][ruby(板, ruby=いた)][ruby(海, ruby=かい)][ruby(岸, ruby=がん)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 NAMIITAKAIGAN Station}}} || ||<-4><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ff8f2e><color=#373a3c> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[산리쿠 철도|[[파일:Santetsu_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[산리쿠 철도|{{{#ffffff,#191919 산리쿠 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff,#191919 {{{-1 카타요세나미의 서프사이드}}} {{{+1 나미이타카이간역}}}[br][나미이타해안역]}}}'''|| ||<-2><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[사카리역|{{{#black,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">사카리 방면</div>}}}}}}]][[키리키리역|키리키리]][br]← 1.8 km ||<width=120px><bgcolor=#aa045b> [[산테츠 리아스선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">리아스선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[쿠지역(이와테)|{{{#black,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">쿠지 방면</div>}}}}}}]][[이와테후나코시역|이와테후나코시]][br]6.4 km → || ||<-4>[include(틀:지도, 장소=浪板海岸駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || ||<|2> 일본어 || 애칭 ||<-2> {{{-3 片寄波のサーフサイド[br](かたよせなみのサーフサイド)}}} || || 역명 ||<-2> 浪板海岸[br](なみいたかいがん) || ||<-2> 영어 ||<-2> NAMIITAKAIGAN || ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-4> [[이와테현]] 카미헤이군 [[오츠치초]] 키리키리 10[br]岩手県上閉伊郡大槌町吉里吉里10 || ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<-2><bgcolor=#aa045b> [[산테츠 리아스선|{{{#ffffff 리아스선}}}]] ||<-2><color=#373a3c><bgcolor=#ff8f2e> [[산리쿠 철도|[[파일:Santetsu_logo.png|width=150]]]] || ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-4> 1961년 12월 20일 || ||<-2><tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Namiitakaigan-pf.jpg|width=100%]][br]개통 전의 승강장 (2018. 11. 18.) || ||<width=50%> [[파일:external/blog-imgs-32.fc2.com/2010-8-10-2.jpg|width=100%]][br]대지진 이전의 승강장 ([[http://snowplow.blog87.fc2.com/blog-date-201008.html|출처]]) ||<width=50%> [[파일:external/www.shincho-live.jp/B15-006.jpg|width=100%]][br]쓰나미 이후의 승강장 ([[http://www.shincho-live.jp/ebook/railmap/line-b/pht15.html#4|출처]]) || [목차] == 개요 == 일본 [[이와테현]] 카미헤이군 [[오츠치초]]에 위치한 [[산리쿠 철도]] [[산테츠 리아스선|리아스선]]의 역이다. 2019년 3월 22일까지는 [[JR 히가시니혼]] [[야마다선]] 소속으로, [[카마이시역]]이 관리하는 무인역이었다. 개업 당시 나미이타역(浪板駅)이었으며 1994년에 현재 역명으로 개칭되었다. 2011년 [[도호쿠 대지진]]때 발생한 [[쓰나미]]로 인해 선로가 유실되는 피해를 입었다. 이후로는 야마다선 해안 구간 운행이 중단됨에 따라 운휴되었으며, 2019년 3월 23일에 [[산리쿠 철도]]로 이관되어 개통되었다. JR 운영 당시의 [[에스페란토]] 애칭은 파도를 뜻하는 Ondokrestoj였으며, 현재의 산리쿠 애칭은 '카타요세나미[* 해안으로 밀려들어왔다가 바다로 빠지지 않는 파도]의 서프사이드(片寄波のサーフサイド)'이다. 역 주변은 후나코시 만과 마주보고 있는 해안마을이며[* 이 때문에 JR 에스페란토 애칭이 [[파도]]였다. --[[쓰나미|더 큰 파도]]가 몰려온게 문제다--], 근처에 쿠지라야마 신사(鯨山神社)와 가설 주택, 바람의 전화(風の電話)[* 원래 이곳에 살던 정원사가 2010년에 죽은 사촌과 다시 이야기하고 싶은 바람으로 집 정원 언덕에 전화선이 연결되어 있지 않은 전화박스를 설치한 것이, [[도호쿠 대지진]] 이후 쓰나미 생존자들이 사별한 가족에 대한 그리움을 담아 보내는 곳이 되었다. [[신비한 TV 서프라이즈/에피소드/2018년#s-36|신비한 TV 서프라이즈 833회]]에 소개된 적이 있다.]가 있다. == 역 및 승강장 구조 == 단선 승강장을 갖춘 지상역이다. ||<-2> [[키리키리역|키리키리]] ↑ || ||<bgcolor=#aa045b> {{{#ffffff 乗}}} || ㅣ || ||<-2> [[이와테후나코시역|이와테후나코시]] ↓ || ||<|2><bgcolor=#aa045b> {{{#ffffff 乗}}} ||<|2>{{{#aa045b,#fb54ab ●}}} [[산테츠 리아스선|리아스선]]|| 상행 ||[[오츠치역|오츠치]] · [[카마이시역|카마이시]] · [[산리쿠역|산리쿠]] · [[사카리역|사카리]] 방면|| || 하행 ||[[리쿠츄야마다역|리쿠츄야마다]] · [[츠가루이시역|츠가루이시]] · [[미야코역|미야코]] · [[쿠지역(이와테)|쿠지]] 방면|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1961년 개업한 철도역]][[분류:산테츠 리아스선]]