'''箱根七曲 또는 七曲り'''[* [[턴파이크]]와 마찬가지로 그냥 나나마가리라고만 불러도 하코네나나마가리를 의미하는 것이다.] [[파일:attachment/나나마가리/NNMGR.png]] [include(틀:이니셜D 등장 고갯길)] [youtube(COGlDu4Gob4)] '3분 고개 시리즈' 중 하코네나나마가리 영상 [[https://www.google.com/maps/dir/35.205805,139.035745/35.217355,139.0684905/@35.2163643,139.0668474,16.75z/data=!4m2!4m1!3e0?hl=ko-KR|링크를 누르면 이니셜D 게임기준 코스를 확인할수있다.]] [[가나가와현]] 하코네마치에 위치한 타이트한 도로. 이름인 '''나나마가리'''는 '7번 꺾는다'는 뜻으로, 헤어핀이 7번 반복되는 코스라는 뜻이다. 이후 도로를 추가로 정비하며 헤어핀 갯수가 12연속으로 늘어났지만, 처음 지어졌을 때 7개였던 데서 유래한 이름을 그대로 유지하고 있다. 이후에 이 도로를 가로지르는 새 도로가 개통하여[* 게임 중에서도 연속 헤어핀 구간에서 머리 위로 지나가는 고가도로를 통해 확인 가능하다.] 나나마가리를 다니는 차량은 많이 줄어든 상태. 처음 개통되었을 때부터 7연속 헤어핀 때문에 드리프트족 [[하시리야]]들의 성지로 널리 알려졌었고, 토우게 레이트 타입 하시리야들의 중흥기에 주도적인 역할을 했던 곳이기도 하다. 당연히 2020년까지도 다수의 하시리야 팀들이 홈코스로 삼고 있는 곳이기도 하며, [[아키나]]나 [[아카기]] 등과 달리 별다른 하시리야 대비책이 추가되지도 않은 듯하여 경찰 입장에서는 단속에 애를 먹는 모양. 게임 [[이니셜D]]의 아케이드 스테이지 버전7에서 첫 등장했다. 레이아웃만 보고선 '이게 왜 초상급이지?' 하고 만만하게 볼 수도 있으나, 사실은 (다운힐 기준) 1섹션에서 시작하자마자 연속 S코너를 만나 우왕좌왕하고 2섹션 긴 직선에서 멍하니 달리다가 갑툭튀하는 S코너에 당황하고, [[이로하자카]]를 방불케 하는 3섹션의 연속 헤어핀을 겨우 통과해 숨돌리나 싶더니 마지막 4섹션에 좁고 험한 주택가 진입구간이 떡 하니 버티고 있는, 여태까지 등장한 코스들 중에서도 1, 2위를 다툴 정도로 어려운 초 난관 코스. 실제 코스가 좀 짧은 편이라 게임에서는 후반부를 좀더 늘려서 재현했는데, 다운힐 기준 4섹션이자 힐클라임 기준 1섹션에 등장하는 주택가 지역은 이 곳을 홈코스로 삼고 있는 [[하시리야]]들조차 '게임성을 위해 어거지로 넣었다'며 어쩔 수 없었다는 평. 실제로 들어서는 순간 도로의 폭이 확 좁아진다. ~~민원 쩔겠는데~~ 이니셜D뿐만 아니라 다른 레이싱 게임에서도 등장했는데, [[카이도 배틀 고개의 전설]]에서는 쇼트 코스로 등장한다. 다만 여기서는 헤어핀 사이의 길이가 짧아 차체 제어가 어렵기 때문에 이로하자카보다 더욱 저속 위주의 스테이지가 되어서 차량의 움직임을 관찰할 때 좋다. [[쿠소게]]로 유명한 [[레이싱 라군]]에서도 등장한다. 명칭은 무려 '''Holy road'''(...). 헌데 난이도를 높이기 위해서였는지 거의 빌딩 한채를 올라가는 수준의 경사가 압권. 아케이드는 8 이후로 없다가 ZERO.2 에서 등장했다. 이전 ZERO 1에선 이 코스가 더미데이터로 남았는데 모종의 사유가 있었는지 나오지 않았다. * 버전별 특화차량[* 일본의 대다수 이니셜D 관련 위키 기준을 따라 전체순위 1등의 차량만을 기록하므로, 1초 이내 콤마 단위로 늦는 통칭 '준특화 차량'은 기록하지 않는다.] || 버전 || 하행 || 상행 || || 7 || 실비아 S15 || 트레노 AE86 [br] 2도어 || || 8 || 실비아 S15 || 페어레이디 Z33 || || ZERO Ver.2 || AP1改(J'SAP1)|| 페어레이디 Z33 || [[분류:이니셜D]]