[include(틀:나고야 시영 지하철 운행 노선)] ||<-2><)><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#0052C4>[[나고야 시영 지하철|[[파일:NGYSub_Wlogo.png|height=40&align=left]]]]{{{#!wiki style="margin-top: -3px;" [[나고야시 교통국|{{{#ffffff {{{-2 나고야시 교통국}}}}}}]][br][[나고야 시영 지하철|{{{#ffffff 나고야 시영 지하철}}}]]}}}|| ||<-2><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34>{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" ||<tablealign=center><tablebordercolor=#ffffff,#2d2f34><rowbgcolor=#ffffff,#2d2f34><)>[[파일:NGYSub-M.png|width=50]] [[파일:Nagoya_Meijo.png|width=50]]||{{{#b074d6 {{{+1 '''[ruby(名城線, ruby=めいじょうせん)]'''}}}[br]'''M'''eijo Line[br]메이죠선}}}||}}}|| ||<-2><:>[[파일:external/upload.wikimedia.org/Nagoya_Subway_2127_Motoyama_20090518.jpg|width=100%]] ---- [[나고야시 교통국 2000형 전동차]][* 1989~2004년 제작]|| ||<-2><:><bgcolor=#b074d6>'''{{{#ffffff 노선도}}}'''|| ||<-2><:>{{{#!wiki style="margin: 0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] [[파일:NGYMeijo_Line_Vroutemap.png|width=100%]] }}}}}}|| ||<-2><:><bgcolor=#b074d6>'''{{{#ffffff 노선 정보}}}'''|| ||<:><width=90px>'''분류'''||[[지하철]], [[순환선]]|| ||<:>'''기·종점'''||[[카나야마역(아이치)|카나야마역]]|| ||<:>'''역 수'''||28|| ||<:>'''노선 기호'''||{{{#b074d6 {{{+1 '''M'''}}}}}}|| ||<:>'''노선 번호'''||2호선(서반부), 4호선(동반부)|| ||<:>'''개통일'''||1965년 10월 15일|| ||<:>'''소유자'''||<|2>[[나고야시 교통국|[[파일:NagoyaTB_logo.png|width=180]][br]{{{#0052c4 나고야시 교통국}}}]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<:>'''사용차량'''||[[나고야시 교통국 2000형 전동차]]|| ||<:>'''차량기지'''||메이코 공장, 다이코 차고|| ||<-2><:><bgcolor=#b074d6>'''{{{#ffffff 노선 제원}}}'''|| ||<:>'''노선연장'''||26.4km|| ||<:>'''궤간'''||1435mm|| ||<:>'''선로구성'''||전구간 [[복선]]|| ||<:>'''사용전류'''||[[직류]] 600V [[제3궤조집전식]]|| ||<:>'''폐색방식'''||속도제어식|| ||<:>'''신호방식'''||[[열차자동제어장치|ATC]]|| ||<:>'''최고속도'''||65km/h|| ||<:>'''개통 연혁'''||1965. 10. 15. [[사카에역(아이치)|사카에]] ↔ [[시야쿠쇼역|시야쿠쇼]][br]1967. 3. 30. [[카나야마역(아이치)|카나야마]] ↔ [[사카에역(아이치)|사카에]][br]1971. 12. 20. [[시야쿠쇼역|시야쿠쇼]] ↔ [[오조네역|오조네]][br]1974. 3. 30. [[아라타마바시역|아라타마바시]] ↔ [[카나야마역(아이치)|카나야마]][br]1989. 9. 10. [[히사야오도리역|히사야오도리]][br]2000. 1. 19. [[오조네역|오조네]] ↔ [[스나다바시역|스나다바시]][br]2003. 12. 13. [[스나다바시역|스나다바시]] ↔ [[나고야다이가쿠역|나고야다이가쿠]][br]2004. 10. 6. [[나고야다이가쿠역|나고야다이가쿠]] ↔ [[아라타마바시역|아라타마바시]]|| ||<tablebordercolor=#b074d6><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>[[파일:NGYMeijo_Line_linemap.png|width=100%]]|| ||<bgcolor=#b074d6><:>{{{#ffffff 실측지도 상의 메이죠선}}}|| ||<:>[youtube(bqmEcIcoyJc,width=100%)]|| ||<rowbgcolor=#b074d6><:>{{{#ffffff 사카에 발 우순환(시계순환) 전구간 주행영상}}}|| [목차] == 개요 == [[나고야시 교통국]]에서 운영하는 [[나고야 시영 지하철]]의 노선 중 하나이다. 일본 유일의 [[순환선]]인 '''지하철'''이기도 하다.[* [[야마노테선]], [[오사카 순환선]]은 도시철도로 분류되는 노선이 아니므로 제외.] 2호선은 오조네-사카에-카나야마 구간이고, 4호선은 오조네-나고야다이가쿠-카나야마 구간이다. 2호선의 나머지 구간은 메이코선이다. 노선 색상은 [include(틀:글배경, 배경색=#b074d6, 글자색=#ffffff, 내용=연보라색(藤色))]이다.[* [[히가시야마선]]이 노란색이기 때문에 노란색의 보색인 보라색을 노선색으로 정했다고 한다.] == 운행 형태 == [[야마노테선]]이나 [[서울 지하철 2호선]]에서는 열차의 행선지를 외선순환/내선순환으로 구별하고 있는데, 메이죠선은 우순환(名城線 右回り/clockwise/시계방향), 좌순환(左回り/counterclockwise/반시계방향)으로 행선지를 안내하고 있다. 외선/내선순환의 표시는 열차가 좌측통행/우측통행에 따라 달라지기 때문이기도 하고, 지하로 다니는 노선 특성상 터널에서 열차가 좌측통행인지 우측통행인지 차량의 위치를 쉽게 알 수 없기 때문에, 기존의 외선/내선순환의 표기는 적합하지 않다고 판단하여 직관적인 표시법을 채택했다고 한다. 순환선이긴 하지만 노선 서부 구간의 이용객이 더 많아, 배차 간격도 서부 구간이 짧다. 순환선 열차는 기본적으로 5 - 10분 간격으로 운행되고, 여기에 [[메이코선]]의 열차가 [[나고야항역]] - [[사카에역(아이치)|사카에역]] - [[오조네역]] 구간을 반복하며 서부 구간의 배차 간격을 보강하여 도합 2.5분 - 5분 간격으로 운행하는 방식이다. 그래서 평시에도 오조네역이나 [[나고야돔마에야다역]] 까지만 운행하는 열차를 매우 자주 볼 수 있다. [[나고야 돔]]에 경기나 이벤트가 있을 때에는 오조네역행 열차를 임시로 나고야돔마에야다역까지 연장 운행하기도 한다. == 역 목록 == * 전구간 [[아이치현]] [[나고야시]]내 소재. ||<-5><:><bgcolor=#b074d6>{{{#ffffff '''나고야시 교통국 {{{-2 나고야 시영 지하철}}} 메이죠선'''}}}|| ||<rowbgcolor=#b074d6><:>{{{#ffffff 번호}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<:>{{{#ffffff 소재지}}}|| ||<:>↑||<-4>일부열차 [[파일:NGYSub-E.png|width=17]][[나고야 시영 지하철 메이코선|메이코선]] [[나고야항역|나고야항]]까지 직통|| ||<:>M01||<:>[[카나야마역(아이치)|카나야마]][br](金山)||<:>0.0||¶[[나고야 시영 지하철]] [[파일:NGYSub-E.png|width=17]][[나고야 시영 지하철 메이코선|메이코선]](E01) '''(직결운행)'''[br]¶[[JR 도카이]] [[파일:JRTK-CA.png|width=17]][[도카이도 본선/JR 도카이|도카이도선]](CA66), [[파일:JRTK-CF.png|width=17]][[츄오사이선|츄오선]](CF01)[br]¶[[나고야 철도]] [[파일:MT-NH.png|width=25]][[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]](NH34)||<|7><:>[[나카구(나고야)|나카구]]|| ||<:>M02||<:>[[히가시베츠인역|히가시베츠인[br]{{{-2 (메~테레 앞)}}}]][br](東別院)[br]{{{-2 (メ〜テレ前)}}}||<:>0.7||<:>|| ||<:>M03||<:>[[카미마에즈역|카미마에즈]][br](上前津)||<:>1.6||¶[[나고야 시영 지하철]] [[파일:NGYSub-T.png|width=17]][[나고야 시영 지하철 츠루마이선|츠루마이선]](T09)|| ||<:>M04||<:>[[야바쵸역|야바쵸[br]{{{-2 (마츠자카야 앞)}}}]][br](矢場町)[br]{{{-2 (松坂屋前)}}}||<:>2.3||<:>|| ||<:>M05||<:>[[사카에역(아이치)|사카에]][br](栄)||<:>3.0||¶[[나고야 시영 지하철]] [[파일:NGYSub-H.png|width=17]][[나고야 시영 지하철 히가시야마선|히가시야마선]](H10)[br]¶'''[[사카에마치역(아이치)|사카에마치역]]''' : [[나고야 철도]] [[파일:MT-ST.png|width=25]][[메이테츠 세토선|세토선]](ST01)|| ||<:>M06||<:>[[히사야오도리역|히사야오도리]][br](久屋大通)||<:>3.4||¶[[나고야 시영 지하철]] [[파일:NGYSub-S.png|width=17]][[나고야 시영 지하철 사쿠라도리선|사쿠라도리선]](S05)|| ||<:>M07||<:>[[시야쿠쇼역|시야쿠쇼[br]{{{-2 (현청 / 나고야성)}}}]][br](市役所)[br]{{{-2 (県庁 / 名古屋城)}}}||<:>4.3||<:>(2022년 나고야죠,,名古屋城,,로 역명 변경)|| ||<:>M08||<:>[[메이죠코엔역|메이죠코엔]][br](名城公園)||<:>5.4||<:>||<|5><:>[[키타구(나고야)|키타구]]|| ||<:>M09||<:>[[쿠로카와역(아이치)|쿠로카와]][br](黒川)||<:>6.4||<:>|| ||<:>M10||<:>[[시가혼도리역|시가혼도리]][br](志賀本通)||<:>7.4||<:>|| ||<:>M11||<:>[[헤이안도리역|헤이안도리]][br](平安通)||<:>8.2||¶[[나고야 시영 지하철]] [[파일:NGYSub-K.png|width=17]][[나고야 시영 지하철 카미이다선|카미이다선]](K02)|| ||<:>M12||<:>[[오조네역|오조네]][br](大曽根)||<:>8.9||¶[[JR 도카이]] [[파일:JRTK-CF.png|width=17]][[츄오사이선|츄오선]](CF04)[br]¶[[나고야 철도]] [[파일:MT-ST.png|width=25]][[메이테츠 세토선|세토선]](ST06)[br]¶[[나고야 가이드웨이 버스]] [[파일:NGWB_SQlogo.png|width=17]][[유토리토 라인]](Y01)[br](메이코선 직통열차 종착)|| ||<:>M13||<:>[[나고야돔마에야다역|나고야돔마에야다[br]{{{-2 (메이죠대학 앞)}}}]][br](ナゴヤドーム前矢田)[br]{{{-2 (名城大学前)}}}||<:>9.7||¶[[나고야 가이드웨이 버스]] [[파일:NGWB_SQlogo.png|width=17]][[유토리토 라인]](Y02)||<|2><:>[[히가시구(나고야)|히가시구]]|| ||<:>M14||<:>[[스나다바시역|스나다바시]][br](砂田橋)||<:>10.6||¶[[나고야 가이드웨이 버스]] [[파일:NGWB_SQlogo.png|width=17]][[유토리토 라인]](Y03)|| ||<:>M15||<:>[[차야가사카역|차야가사카]][br](茶屋ヶ坂)||<:>11.5||<:>||<|4><:>[[치쿠사구]]|| ||<:>M16||<:>[[지유가오카역(아이치)|지유가오카]][br](自由ヶ丘)||<:>12.7||<:>|| ||<:>M17||<:>[[모토야마역(아이치)|모토야마]][br](本山)||<:>14.1||¶[[나고야 시영 지하철]] [[파일:NGYSub-H.png|width=17]][[나고야 시영 지하철 히가시야마선|히가시야마선]](H16)|| ||<:>M18||<:>[[나고야다이가쿠역|나고야다이가쿠]][br](名古屋大学)||<:>15.1||<:>|| ||<:>M19||<:>[[야고토닛세키역|야고토닛세키]][br](八事日赤)||<:>16.2||<:>||<|2><:>[[쇼와구]]|| ||<:>M20||<:>[[야고토역|야고토]][br](八事)||<:>17.2||¶[[나고야 시영 지하철]] [[파일:NGYSub-T.png|width=17]][[나고야 시영 지하철 츠루마이선|츠루마이선]](T15)|| ||<:>M21||<:>[[소고리하비리센터역|소고리하비리센터]][br](総合リハビリセンター)||<:>18.5||<:>||<|5><:>[[미즈호구]]|| ||<:>M22||<:>[[미즈호운도죠히가시역|미즈호운도죠히가시]][br](瑞穂運動場東)||<:>19.5||<:>|| ||<:>M23||<:>[[아라타마바시역|아라타마바시]][br](新瑞橋)||<:>20.7||¶[[나고야 시영 지하철]] [[파일:NGYSub-S.png|width=17]][[나고야 시영 지하철 사쿠라도리선|사쿠라도리선]](S14)|| ||<:>M24||<:>[[묘온도리역|묘온도리]][br](妙音通)||<:>21.4||<:>|| ||<:>M25||<:>[[호리타역(나고야 시영 지하철)|호리타]][br](堀田)||<:>22.2||<:>|| ||<:>M26||<:>[[텐마쵸역(아이치)|텐마쵸]][br](伝馬町)||<:>23.4||<:>(2022년 아츠타진구텐마초,,熱田神宮伝馬町,,로 역명 변경)||<|3><:>[[아츠타구]]|| ||<:>M27||<:>[[진구니시역|진구니시]][br](神宮西)||<:>24.4||<:>(2022년 아츠타진구니시,,熱田神宮西,,로 역명 변경)|| ||<:>M28||<:>[[니시타카쿠라역|니시타카쿠라]][br](西高蔵)||<:>25.3||<:>|| ||<:>M01||<:>[[카나야마역(아이치)|카나야마]][br](金山)||<:>26.4||(상기동일)||<:>[[나카구(나고야)|나카구]]|| [[분류:일본의 도시철도]][[분류:1965년 개업한 철도 노선]][[분류:나고야 시영 지하철 메이죠선]]