||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff><:>[[나가노 전철|[[파일:Nagaden.png|height=15]]]] {{{#c0c0c0 '''長電''' {{{+1 '''屋代線'''}}}[br]{{{-1 Nagaden}}} '''Y'''ashiro Line | {{{-1 나가덴}}} 야시로선}}}[br]{{{#red (폐선)}}}|| ||<-2><bgcolor=#fff><:>[[파일:Nagaden-3500(Yashiro).png|width=100%]] ---- [[영단 3000계 전동차|나가덴 3500계 전동차]]|| ||<-2><:><bgcolor=#f5f5f5>'''노선 정보'''|| ||<:>'''기점'''||<:>[[야시로역]]|| ||<:>'''종점'''||<:>[[스자카역]]|| ||<:>'''역 수'''||<:>13|| ||<:>'''노선기호'''||<:>{{{#c0c0c0 {{{+1 '''Y'''}}}}}}|| ||<:>'''개업일'''||<:>[[1922년]] [[6월 10일]]|| ||<:>'''폐선일'''||<:>[[2012년]] [[4월 1일]]|| ||<:>'''소유자'''||<|2><:>[[나가노 전철|[[파일:Nagaden.png|width=200]]]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<:>'''사용차량'''||<:>[[영단 3000계 전동차|나가덴 3500계 전동차]]|| ||<-2><:><bgcolor=#f5f5f5>'''노선 제원'''|| ||<:>'''노선연장'''||<:>24.4km|| ||<:>'''궤간'''||<:>1067mm|| ||<:>'''선로구성'''||<:>단선|| ||<:>'''사용전류'''||<:>직류 1500V 가공전차선|| ||<:>'''폐색방식'''||<:>자동폐색식|| ||<:>'''신호장비'''||<:>ATS|| ||<tablebordercolor=#c0c0c0><tablebgcolor=#ffffff><:>[youtube(mg0Dfvqc8rs)]|| ||<bgcolor=#c0c0c0><:>{{{#ffffff 하행 전구간 주행영상}}}|| [목차] == 개요 == [[나가노 전철]]이 2012년까지 운영했던 철도 노선으로, [[나가노현]] [[치쿠마시]]의 [[야시로역]]과 [[스자카시]]의 [[스자카역]]을 이었다. == 역사 == 1922년에 카토 철도(河東鉄道)의 철도선으로서 개통되었다. 1926년에 카토 철도가 나가노 전기철도와 합병하여 나가노 전철이 되자 철도선은 카토선(河東線)이라는 이름이 붙었으며, 스자카~[[키지마역|키지마]] 구간을 편입했다. 1993년에는 후의 야시로선 구간인 야시로~스자카 사이에서 [[1인 승무]] 구간운행이 개시되었으며, 2002년에 카토선 북부구간([[나가덴 키지마선|키지마선]])이 폐선되고 중부구간은 [[나가덴 나가노선|나가노선]]에 흡수됨과 동시에 남부구간이 '''야시로선'''으로 명칭을 바꾸어 최종 형태가 되었다. 그러나 수송밀도가 400대에 머무는 등[* 일반적으로 수송밀도가 4000을 넘어야 수익이 난다고 본다.] 적자로 인해 2011년에 폐선이 결정되었고, 2012년에 폐선되었다. 폐선 이후 선로 부지는 각 지자체에 무상 양도되었으며, [[나가노시]]에서는 기존 선로로 [[LRT]]를 굴리려다가 예산 문제로 포기했다. == 운행 형태 == 폐선 직전 기준으로, 2량 편성 [[나가덴 3500계 전동차]]가 [[1인 승무]]로 구간 내 운행했다. 1982년까지는 [[우에노역]]에서 오는 열차가 [[신에츠 본선]]을 타고 [[야시로역]]을 거쳐 야시로선으로 직통했으나 폐지되었다. 또한 [[나가덴 나가노선]]으로 직통하는 열차도 소수 있었으나 같은 구간을 운행하는 버스에 비해 시간과 운임 면에서 열세였다. == 역 목록 == * 모든 역이 [[나가노현]]에 위치했다. ||<:><-6><bgcolor=#c0c0c0>{{{#ffffff '''나가덴 야시로선'''}}}|| ||<rowbgcolor=#c0c0c0><:>{{{#ffffff 번호}}}||<:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 승강장}}}||<:>{{{#ffffff 환승노선}}}||<:>{{{#ffffff 소재지}}}|| ||<:>Y1||<:>[[야시로역|야시로]][br]屋代||<:>0.0||<:>단선||¶[[시나노 철도]] {{{#2A8774 ●}}}[[시나노 철도선]]||<:><|3>[[치쿠마시]]|| ||<:>Y2||<:>[[히가시야시로역|히가시야시로]][br]東屋代||<:>1.3||<:>단선||<:>|| ||<:>Y3||<:>[[아메노미야역|아메노미야]][br]雨宮||<:>2.9||<:>단선||<:>|| ||<:>Y4||<:>[[이와노역|이와노]][br]岩野||<:>5.0||<:>단선||<:>||<:><|8>[[나가노시]]|| ||<:>Y5||<:>[[조잔구치역|조잔구치]][br]象山口||<:>7.5||<:>단선||<:>|| ||<:>Y6||<:>[[마츠시로역|마츠시로]][br]松代||<:>8.6||<:>2면 3선||<:>|| ||<:>Y7||<:>[[카나이야마역|카나이야마]][br]金井山||<:>11.7||<:>단선||<:>|| ||<:>Y8||<:>[[오무로역|오무로]][br]大室||<:>14.1||<:>단선||<:>|| ||<:>Y9||<:>[[시나노카와다역|시나노카와다]][br]信濃川田||<:>15.7||<:>상대식||<:>|| ||<:>Y10||<:>[[와카호역|와카호]][br]若穂||<:>17.2||<:>단선||<:>|| ||<:>Y11||<:>[[와타우치역|와타우치]][br]綿内||<:>18.9||<:>상대식||<:>|| ||<:>Y12||<:>[[이노우에역|이노우에]][br]井上||<:>21.4||<:>단선||<:>||<:><|2>[[스자카시]]|| ||<:>NY13||<:>[[스자카역|스자카]][br]須坂||<:>24.4||<:>3면 5선||¶[[나가노 전철]] {{{#00A2D8 ●}}}[[나가덴 나가노선|나가노선]]|| [[분류:일본의 폐지된 철도 노선]][[분류:1922년 개업한 철도 노선]][[분류:2012년 폐지된 철도 노선]][[분류:나가덴 야시로선]]