[include(틀:김포시의 버스)] || [[파일:Gimpo9008-a.png|width=100%]] || [[파일:9008번유니시티.png|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00><-6><bgcolor=#f00><:>[[파일:김포시 CI_White.svg|width=30]] {{{#ffffff 김포시 직행좌석버스 9008번}}}|| ||<-6><:> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:김포 9008 노선도.png|width=100%]]}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 김포시 구래동(휴먼시아9단지·한강아이파크)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 부천시 심곡동(부천소방서·부천대학사거리)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>04:50||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:50|| ||<:>막차||<:>22:20||<:>막차||<:>23:30|| ||<-2><:>평일배차||<:>20~30분||<-2><:>주말배차||<:>45~60분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[김포운수]]||<-2><:>인가대수||<:>9대[* 실제로는 5대로 운행한다.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>휴먼시아9단지·한강아이파크 - [[구래역]] - 솔터마을입구 - 힐스테이트·경남아너스빌 - 뉴고려병원 - [[장기역]] - 은혜와진리교회 - 청송2·3단지 - [[걸포북변역]] - 북변환승센터·구 터미널 - [[사우역]]·김포고 - 사우고·김포시청 - [[풍무역]] - [[고촌역(김포)|고촌역]] - 아라대교 - 상야동 - 부천축산물공판장 - 부천테크노파크 - [[부천종합터미널]] - 복사골문화센터 - [[송내역]] - [[중동역(경인선)|중동역]]·부천여고 - [[부천대학교]] - 부천소방서·부천대학사거리|| == 개요 == [[김포운수]]에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 68.2km다. [[http://map.naver.com/?busId=13076&enc=b64|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2007년 3월 5일에 신설되었다. [[http://e-gimpomaru.gimpo.go.kr/gimpomaru/bbs/WEBZINE/view.do?num=661&cate_cd=MENU001|관련 기사]] 신설 당시 번호는 1004번으로 [[선진버스]]에서 담당하였고 '북변환승센터~부천대학교' 구간을 운행하였다. * 2008년 10월 1일에 [[고양교통]]으로 이관되었고 동시에 뉴고려병원으로 연장되었다. * 2009년 9월 3일에 일반시내버스로 전환되었고 [[고양시]] 버스 번호 정책에 따라 98번으로 번호가 변경되었다. * 2009년 11월 28일에 [[고양교통]]에서 [[김포운수]]로 이관되었다. * 2011년 11월 14일에 직행좌석버스로 환원되어 9008번으로 번호가 변경되었다. 동시에 [[수도권제1순환고속도로]]를 경유하게 되었다. * 2012년 12월 3일에 한가람마을로 기점이 연장되었다. 이 무렵에 복합환승센터 정류소도 생겼는데 [[광역급행버스 M6117|M6117번]]이 개통하면서 정류장이 BIS에 등록된 뒤로도 BIS에 등록되지 않은 미인가 상태로 승객을 받았다. * 2014년 7월 16일에 [[수도권 광역버스 입석금지]]가 실시되면서 [[수도권제1순환고속도로]] 경유를 폐지하고 일반시내버스 시절처럼 [[39번 국도]] 경유로 변경되었다. * 2016년 12월 28일에 가상 정류장으로만 등록된 복합환승센터 정류장이 정식으로 등록되어 BIS에 반영되었다. * 2020년 8월 17일부터 [[김포 버스 G6001|G6001번]], [[김포 버스 G6003|G6003번]], [[김포 버스 8600|8600번]]과 함께 걸포3지구 개발의 영향으로 인해 나진교 정류소에 추가로 정차한다. * 공공버스로 전환되면 2대가 증차될 예정. == 특징 == * [[김포시]]와 [[부천시]]를 잇는 유일한 버스이다. 정확히 말하면 [[고양교통]]의 [[고양 버스 1001|1001번]]도 있는데, 아라대교 정류장만 정차한다. 과거 [[선진상운]]에서 운행한 330번도 있었는데 배차간격이 상당히 길었고 2대로만 운행하여 존재감이 없었다. [[선진버스]]에서 운행한 99번도 있었지만 역시 배차간격이 매우 길었고 [[계양역]]과 [[검단]]으로 우회하는 형태라서 수요가 거의 없었다. * [[수도권 광역버스 입석금지]]가 시행되면서 입석을 받기 위해 39번 국도 경유로 변경되면서 과거 98번 노선으로 돌아왔다. 이후 입석금지가 사실상 폐지된 후에도 국도 경유를 유지하는 중이다. * 배차간격이 길고 직행좌석버스로 운영해서 요금이 비싸나 [[김포시]]에서 [[부천시]]로 가는 노선은 9008번이 유일하기 때문에 고정수요가 있다. 9008번을 오래 기다려야 한다면 아라대교로 가서 [[고양 버스 1001|1001번]]을 타면 된다. [[한강신도시]]에서는 김포 우회도로(국도 48호선)를 경유하는 [[김포 버스 21|21번]], [[김포 버스 22|22번]]을 이용하여 아라대교 정류소에서 하차해서 1001번을 이용하거나, [[구래동]]에 한정하여 [[구래역]] / 솔터마을입구 등의 정류소에서 [[김포 버스 90|90번]]을 타고 [[부평구청역]]이나 [[부평역]] 정류소에 하차하여 도시철도로 환승하는 방법도 있다. * [[김포운수]]에 입사하여 맞춤형버스나 공영버스에서 견습이 끝나면 [[김포 버스 69|69번]]과 9008번으로 배정된다. 거의 일직선이고 수요가 그렇게 많지 않기 때문이다. 이후 일정 기간이 지나면 [[김포 버스 60|60번]]을 비롯한 여러 노선으로 흩어진다. * [[고양교통]]의 [[고양 버스 1001|1001번]]과는 아라대교부터 부천소방서까지 '부천체육관~상동역' 구간을 제외하고 중복된다. 기사들도 회사는 다르지만 서로 손인사를 한다. * 기점부터 [[고촌역(김포)|고촌역]]까지는 공공버스 전환 이전의 [[김포 버스 8600|8600번]]과 동일하였다. * 서울이나 인천으로 가는 버스들과 다르게 수요가 많지 않아 배차간격이 상당히 길다. 평시에도 20~40분을 넘기며 주말에는 1시간 넘게 기다려야 오기도 한다. 코로나 바이러스가 확산된 현재는 전 구간에 2~4대만 다닐 정도로 배차간격이 길다. * [[김포시]] 면허 버스 중 유일하게 [[부천시]]를 경유하는 버스이다. === 출근시간 시간표 === * 출근시간에는 해당 시간표대로 운행된다. 단, 상황에 따라 오차가 있을 수 있으므로 주의. || [[파일:김포운수 출근시간 시간표.jpg|width=95%]] || || 2020년 9월 15일 기준. || == 연계 철도역 == * [[파일:GoldLine_icon.svg|width=17]] [[김포 도시철도]] : [[구래역]], [[마산역(김포)|마산역]], [[장기역]], [[걸포북변역]], [[사우역]], [[풍무역]], [[고촌역(김포)|고촌역]] * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[송내역]], [[중동역(경인선)|중동역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]] : [[상동역(도시철도)|상동역]] == 둘러보기 == [include(틀:서울특별시 미경유 직행좌석버스)] [include(틀:고속도로 미경유 직행좌석버스)] [include(틀:인천광역시 - 송내역간 버스)] [include(틀:경기도형 준공영제 노선)] [[분류:김포시의 시내버스]] [[분류:2007년 개업한 버스 노선]] [[분류:경기도의 직행좌석버스]]