[[파일:기아 LCV 프로젝트.png]] [목차] == 개요 == 기아 LCV 프로젝트는 1999년 출시할 예정이었고, 2000년부터는 [[현대자동차]]와 공동개발을 진행했던 차량이다. == 상세 == 미국의 [[픽업트럭]]보다는 작고 상용 및 레저용으로 사용이 가능하고, 픽업 외에도 승합차와 밴 모델도 출시 예정이었다. 국내에서는 1톤 트럭과 승합차가 화물을 운송하는 경우가 많지만 유럽 국가들은 LCV 형태의 차량들이 화물을 운송하는 경우가 많은데, 그 LCV의 장점이 하나의 섀시를 이용해 밴, 트럭, 승합차 등 용도변경이 쉬우며 실용성이 뛰어났다고 한다. 그래서 [[기아자동차]]는 밴과 트럭 형태의 LT 프로젝트, 12인승 규모의 CU 프로젝트를 2002년까지 진행한 후 [[기아 프레지오]]와 [[기아 봉고|봉고 프런티어]]를 대체할 예정이었다. 이전인 1996년에 [[기아자동차]]는 PG130 프로젝트를 통해 LCV를 만들긴 했지만 경제위기로 인해 [[현대자동차]]와 합병하면서 개발이 중단되었지만 현대자동차 측의 프로젝트와 합치면서 LCV 프로젝트를 부활해 2002년까지 개발을 할 예정이었고, 기아차의 플랫폼을 기반으로 현대차 버전도 만들 예정이었다고 한다. == 몰락 == 결국 이 프로젝트는 시장성이 부족하다는 이유로 폐기되었다. 대체할 예정이었던 기아 프레지오와 봉고 프론티어는 봉고3 트럭과 밴을 출시하게 되었고, 현재도 기아차는 LCV 차량이 존재하지 않고 있다. 그러나 현대차는 [[현대 쏠라티]]로 LCV 시장에 진입했다. [[분류:기아(기업)]][[분류:베이퍼웨어]]