[include(틀:2차 세계대전/캐나다 기갑차량)] [Include(틀:기갑차량 둘러보기)] [[파일:external/upload.wikimedia.org/Sherman_Grizzly_Tank_%285781153275%29.jpg|width=750]] [[파일:external/upload.wikimedia.org/M4A1_Grizzly_Sherman_CFB_Borden.jpg|width=750]] [목차] == 제원 == [[파일:external/fa28341a66a8462143c27011345c7313791f7f74695e8f41da865ae86764ba29.jpg]] Grizzly I cruiser ||||||<tablewidth=100%><bgcolor=#8B0000><:>{{{#FFFFFF '''그리즐리 1'''}}}|| || 개발국가 ||캐나다 || || 개발 ||몬트리올 기관차량 회사 || || 개발년도 ||1941년 || || 생산대수 ||188대 || || 생산년도 ||1943~44년 || || 운용국가 ||[[캐나다]], [[포르투갈]] || || 운용년도 ||1943~45년([[캐나다]]), 1954~80년([[포르투갈]]) || || 실전운용 ||[[제2차 세계 대전]] || || 중량 ||29.91 톤 || || 전장 ||5.816 m || || 전폭 ||2.626 m || || 전고 || 2.997 m || || 승무원 ||5명 (포수, 조종수, 전차장, 장전수, 기관총사수 겸 부조종) || || 엔진 ||Continental R-975 9-cyl (400마력) || || 최고 속도 ||38.6 km/h || || 항속 거리 ||193 km/h || || 주무장 ||75mm M3 L/40 포 || || 부무장 ||2 x [[M1919 브라우닝|.30-06 기관총]] || || 최대장갑 ||75 mm || == 개요 == [youtube(EpGaaopcIRw, width=100%)] 그리즐리 1은 더도 덜도 아닌 [[캐나다]]에서 면허생산한 [[M4 셔먼|M4A1 셔먼]]이지만, 장갑을 더 두르고, 주포의 사정거리도 길었으며 궤도를 고무가 아닌 CDP로 달아 자원을 아낄 수 있었다. 또한 현가장치가 생산에 용이한 모델로 변경되었다. 캐나다군이 이 녀석을 개조해 [[섹스턴]] 자주포, [[캥거루 APC]] 등을 만들었다. == 개발 == 1940년에 [[나치 독일]]이 [[프랑스]]를 점령하게 되자, 캐나다군은 다른 영연방군처럼 기갑 부대를 창설할 필요성을 느꼈고, 그에 따라 전차를 도입하기로 결정한다. 이에 따라서 미국의 전차를 베이스로 [[M3 리]], [[램 전차]]를 생산하기에 이르게 된다. 그리고 연합군은 [[M4 셔먼]]의 표준화를 결정하였고, 몬트리올 기관차 회사에서 [[M4 셔먼]]을 생산하기로 결정하였다. 1943년 8월부터 양산에 들어가기 시작하였다. 하지만 [[미국]]에서는 이미 셔먼이 충분히 생산되었다고 판단하여 그리즐리는 대량생산되지 못하였다. 다만 [[섹스턴]] Mk II로 개조작업을 펼치기도 했고, 25파운드를 장착하기도 하였다. 한편으로는 이 전차에다 [[17파운더]]를 [[셔먼 파이어플라이|장착하려는 시도]]를 하였으나 빛을 바라보지 못하고 탈락되었다. 전후, 그리즐리 전차와 [[섹스턴]]은 [[포르투갈]]로 팔려나갔는데, 그 이유가 [[북대서양 조약기구]]의 군사 지원으로 인하여 노후장비를 퇴역하자는 목표 때문이었다. 포르투갈에서는 이 전차를 1980년까지 운용하다 퇴역시켰다. [[분류:중형전차]][[분류:지상 병기/세계 대전]]