[include(틀:1차 세계대전/독일군 함선)] [[파일:external/www.meyerwerft.de/Graf_Goetzen1_W708.jpg]] '''{{{+2 Graf von Götzen}}}''' [목차] == 제원 == || 전장 ||70.71m|| || 전폭 ||10.31m|| || 흘수 ||2.25m|| || 기준배수량 ||800t|| || 최대출력 ||250hp(보일러 탑재 시절) → 500hp(디젤엔진으로 변경)|| || 최대속력 ||8kn → 11kn|| || 항속력 ||불명|| || 무장 ||10.5cm 단장속사포 1기, 3.7cm 속사포 2기|| || 탑재기 수 ||없음|| || 승원 ||660명|| || 동형함 ||없음|| == 개요 == 그라프 폰 괴첸은 원래 [[독일령 동아프리카]](현재의 [[부룬디]], [[르완다]], [[탄자니아]] 지역)의 탕가니카 호수에서 운항을 위해 건조한 [[여객선]]이다. 배의 이름은 탐험가이자 당시 독일의 아프리카 식민지 중 하나인 르완다의 총독이었던 구스타프 아돌프 괴첸 [[백작]]의 이름에서 따왔다. 완성 후 분해되어 탕가니카 호수 근처로 수송한 뒤 재조립되어 1913년에 취역했다. 객실 등급별로 1등실 18명, 2등실 16명, 3등실 350명의 수용 능력을 가졌었다. [[제1차 세계대전]] 중인 [[1916년]]에 [[독일 제국 해군]]에 [[포함]]으로 [[징발]]되어 현지에서 운용하게 되었다. == 상세 == 본함은 원래가 여객선이었기 때문에 무장을 탑재할 필요가 있었다. 징발되기 직전인 1915년 <[[쾨니히스베르크급 경순양함(1905년형)|SMS 쾨니히스베르크]]>함이 [[다르에스살람]]의 남쪽 루피지 강 하구에서 싸우다가 대파, 좌초되자, 이 배의 무장을 회수하여 탑재하게 되었다. 본함의 주포는 [[크루프]] 사의 <1900년형 SK L/40 10.5cm(40구경) 속사포> 1기였는데, 그 외 보조무장으로 [[프랑스]] [[호치키스]] 사의 3.7cm(23구경) 5연장 [[개틀링 기관총]]을 2기 장착했다. 제1차 세계대전시 그라프 폰 괴첸이 취역한 탕가니카 호수 근처는 [[영국 육군]]과 [[독일 제국군|독일 육군]]이 교전중이었다. 이 때문에 물자의 수상 수송로로서 탕가니카 호수의 존재가 양군 모두에게 중요시되어 호수 위에서도 [[영국 해군]]과 독일 해군 간의 전투가 일어나게 되었다. 영국 해군은 [[어뢰정]] <HMS 미미>와 <HMS 토우토우>를 보유했는데 1915년 12월에 독일 해군의 포함 <SMS 킨가니>를 격파하여 포획했다. 이어서 무장 상선 <헤드비히 폰 비스만>을 격침시켰다. 이 때문에 독일 해군은 그라프 폰 괴첸을 징발해 특설포함으로 개장시킨 것이었다. 본함은 키고마 항을 거점으로 활동했는데 연합군은 [[수상기]]로 본함을 폭격하였다. 이 때 손상수리를 하지 못하여 그라프 폰 괴첸은 자침시켰다. 얼마 후 육상전에서도 독일 육군이 패배하여 탕가니카 호수는 연합군의 지배하에 들어갔다. 영국은 [[1924년]]에 그라프 폰 괴첸을 인양하여 수리 후 여객선 <리엠바>로 개명하여 1926년부터 운행을 재개했다. [[탄자니아]]가 독립하면서 탄자니아 선적으로 바뀌고 1970년대에는 보일러를 걷어내고 [[디젤 엔진]]을 탑재하였다. 1977년에 탄자니아 [[국유철도]] 소유로 바뀌었다. [[콩고 전쟁]]때는 [[유엔]]에 징발되어 [[난민]]들을 실어나르기도 했다. 1997년에는 탄자니아 국영 철도사로부터 배 운영사가 별도로 분리되었다. 그러나 노후화가 너무 심해 2009년부터 수리에 들어갔으나 기술력과 자금력이 너무 열악한 나머지 수리를 못하고 2011년에 운영사가 이 배를 건조한 [[마이어 베르프트]]가 있는 독일 [[니더작센]]주 정부에 수리를 위한 기술적/금전적 지원을 요청--구걸--했다. 그러자 당시 [[독일 대통령]] [[크리스치안 불프]]가 이에 "역사적 가치가 있는 배"라고 호응해줘서 2013년부터 수리에 들어갔다. 2018년 8월 9일부터 운항을 재개했으며, 이로써 취역한지 100년이 넘게 현역으로 활동하는 여객선이 되었다.[* 다만 가장 오래된 현역 여객선은 따로 있다. 영국의 울즈워터(Ullswater)에서 1877년부터 운행중인 '레이디 오브 더 레이크'이다. 본래는 증기보트였으나 1936년에 디젤엔진으로 교체했다.] == 관련 문서 == * [[제1차 세계 대전/아프리카 전선]] [[분류:건보트]][[분류:해상 병기/세계 대전]][[분류:페리]][[분류:1916년 출시]]