[include(틀:군포시의 버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f99d1c><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px;" [[파일:군포1-2.jpg|width=100%]]}}} || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px;" [[파일:군포1-2(1).jpg|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#f99d1c><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f99d1c> [[파일:군포배경제거.png|width=40]] {{{#ffffff 군포시 마을(공영)버스 1-2번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 군포시 대야미동(대야미역)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 군포시 부곡동(군포부곡도서관)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:45|| ||<:>막차||<:>22:00 (부곡도서관 종착)||<:>막차||<:>21:45|| ||<-2><:>평일배차||<:>60분||<-2><:>주말배차||<:>60분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[군포운수]]||||<:>인가대수||<:>1대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[대야미역]] - 둔대초교 - 대감마을 -갈치교 - 갈치호수 - 속달주차장 - 덕고개 - 속달로입구 - 납덕골 - 에덴기도원 - 둔터.반월호수 - 반월호수입구 - 안골 - 복개마을 - 죽암마을 - 둔대초교 - [[대야미역]] - 군포보건소 - 한국복합물류 - 부곡중앙중.군포중앙고교 - 군포부곡도서관(회차)-군포부곡도서관-부곡중앙중.군포중앙고교-한국복합물류-군포보건소-대야미장안그린-대야미삼거리-[[대야미역]]|| [[https://m.map.naver.com/bus/lane.nhn?busID=18700|전체 정류장]] === 폐선된 노선 === 7번 차량을 가져와 등교시간에만 운행했던 노선으로, 7시 30분과 8시 30분에 대야미역에서 출발했다. 이후 [[군포 버스 100|맞춤형100번]]이 개통되면서 대체되었다. ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#f99d1c><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f99d1c> [[파일:군포배경제거.png|width=40]] {{{#ffffff 군포시 마을버스 1{{{-1 -2}}}{{{-2 B}}}번}}} || ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 군포시 대야동(대야미역)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 군포시 군포2동(부곡중앙중)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:45|| ||<:>막차||<:>08:30||<:>막차||<:>08:45|| ||<-2><:>평일배차||<:>60분||<-2><:>주말배차||<:>60분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[군포운수]]||<-2><:>인가대수||<:>-|| ||<-2><:>노선||<-4><:>대야미역 → 보건소 → 군포복합화물물류센터 → 부곡중앙중 → 부곡4~5단지 → 대야미역|| == 개요 == 군포시 마을버스 노선 중 하나. == 역사 == * 속달동과 반월호수 인근 주민들의 교통불편 해소를 위해 신설되었다. * 초창기 노선은 대야미역을 출발해 갈치호수, 반월호수를 거쳐 대야미역으로 돌아온 뒤 도마교동(현재의 송정지구) 앞까지 가서 유턴한 다음 보건소, 수리산역을 지나 도장중 - 6단지 - 군포시청 - 산본역 루프를 돌아 대야미역으로 되돌아오는 형태였다. (출근 및 통학시간에는 도마교동 미경유) 배차간격은 100분, 막차는 대야미역 갈치호수방향 기준 21:00이었다. * 부곡지구가 생기기 이전에는 대야미지역 학생들이 대부분 도장중학교를 배정받았는데, 오전 7시 50분경에 대야미역에서 도장중학교를 무정차로 운행하는 통학지원차량을 운행했었다. 차량은 1번이나 6번의 예비차 위주로 정말 군포운수 중형차량 아무거나 끌어와서 운행했다.[* 코스모스, 에어로타운, BM090, BS090, 글로벌900 5개 중 하나 랜덤(...)] * 2010년 즈음 운행효율화를 위해 교통편이 충분히 마련되어 있는 보건소 - 산본역 구간을 단축하였다. 동시에 배차간격이 기존 100분에서 60분으로 크게 단축되었다. 이용객 대부분이 대야미역에 와서 갈아타는 형태이기 때문에 주민들 대부분은 단축 후 더 편리해졌다는 평. * 보건소 단축 후 통학 및 출근지원을 위해 1-2B번을 분리해 대야미역 갈치호수방향 기준 07:00, 08:00 2회는 단축 전 기존 노선대로 산본역까지 운행하였다. 이때도 도마교동은 기존 출근, 통학시간대와 같이 미경유한것으로 추정. * 부곡지구 완공 이후 대야미지역 학생들이 대부분 부곡중앙중, 군포중앙고로 배정됨에 따라 대야미역에서 7시, 8시, 15시, 16시에 출발하는 차량이 통학지원 형태로 부곡중앙중.고교를 경유했다. 기존 1-2B번은 폐선. 도마교동 경유도 이 즈음 폐지된 것으로 추정. 이후 노선이 공식적으로 부곡도서관으로 연장되었다. * 대야미역 갈치호수방향 기준 막차가 21:00에서 22:00으로 연장되었다. 연장시기는 미상. * 2009년에 기존 2000년식 차량이 대차되었다. 개통 당시 파란색 아시아 콤비로 운행하였으며 이후 2000년에 하늘색 기아 콤비, 2009년에 경기마을 도색 현대 카운티, 2018년 다시한번 현대 카운티로 대차되어 지금에 이르고 있다. * [[군포운수]]에서 계열사인 [[군포여객]]으로 이관되었다. * 국토교통부 도시형 교통모델 사업의 일환으로 보조노선격인 [[군포 버스 1-1|1-1번]]이 개통하였다. 군포공영차고 - 부곡도서관 구간을 단축한 형태. == 특징 == * [[군포 버스 1|1번]]의 지선처럼 보이는 번호지만 전혀 다른 노선이다. * 대야동과 속달동 내 교통이 불편한 부락과 대야미역을 연계해준다. * 군포시 마을버스 노선들 중 유일한 공영버스 노선으로, 시에서 보조금을 받는다. * 대야미역에서 매시 정각에 출발한다. * 버스가 1대 밖에 없어서 고장나면 주로 [[군포 버스 7|7번]]이나 [[군포 버스 1|1번]],예비 차량이 투입된다.[* 콤비 말년에는 코스모스나 BM090 예비차가 다니는 날이 더 많았을정도. 카운티도 교행하기 힘들어 자주 지연되는 노선인지라 중형버스가 들어가면 대책없이 지연되는 경우가 흔하다. 과거에는 대야미역부터 반월호수까지 전 구간이 1차로여서 그야말로 지옥(...)] * 군포시 마을버스 중 [[군포 버스 6|6번]][* 6번은 정차하지 않는다고 보기는 어려울 수도 있다. 거리는 약간 있지만 "군포시청.산본역" 정류장에 정차하기는 한다.], [[군포 버스 12|12번]]과 같이 산본역을 정차하지 않는다. * [[군포 버스 100-1|100-1번]]과 일부 구간이 겹친다. * 군포여객으로 이관 후, 군포여객이라고 사명이 붙어있었는데 언젠가 부터 여객만 때고 다니기 시작했다. * [[군포 버스 1-1|1-1번]] 개통과 함께 상행구간 중 대야미역-대야미역 구간에 새로운 정류장이 생겼다. 그러나 수요때문인지 100-1번은 그 정류장에 정차하지 않는다. === 시간표 === 대야미역에서 매시 정각에 출발한다. (갈치호수방향) 대야미역으로 다시 돌아오는데는 약 20분 소요된다. 첫차는 대야미역에서 출발, 막차는 부곡도서관에서 출발해 반월호수를 돌아 부곡도서관으로 돌아와 종료한다. 매시 30분에 출발하는 1-1번과 함께 대야미 구간은 30분 간격으로 운행한다. == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 4호선]] : [[대야미역]] [[분류:군포시 시내버스]]