||<-3><:><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''군위 분기점'''}}}[br]{{{-2 '''軍威 分岐點'''}}}[br]{{{-2 '''Gunwi Junction'''}}}}}} || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[삼락IC|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">부산 방면</font>}}}]][[가산IC]][br]← 7.7 km ||<width=120><bgcolor=#cd2e3a> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][[중앙고속도로|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">중앙선</font>}}}]]'''{{{#fff {{{+1 17-1}}}}}}''' ||<width=120> [[춘천IC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858"> 춘천 방면</font>}}}]][br][[군위IC]][br] 4.4 km → || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[낙동JC|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">상주 방면</font>}}}]][[서군위IC]][br]← 13.3 km ||<width=120><bgcolor=#cd2e3a> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][[상주영천고속도로|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">상주영천선</font>}}}]]'''{{{#fff {{{+1 3}}}}}}''' ||<width=120> [[영천JC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858"> 영천 방면</font>}}}]][br][[동군위IC]][br] 10.8 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=36.155616 128.558830, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[경상북도]] [[군위군]] 효령면 내리리 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[중앙고속도로|{{{#fff 중앙선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]대구경북본부 군위지사 || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[상주영천고속도로|{{{#fff 상주영천선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> 상주영천고속도로㈜ || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[중앙고속도로|{{{#fff 중앙선}}}]] ||<|2><-2><bgcolor=#fff,#191919> [[2017년]] [[6월 28일]] || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[상주영천고속도로|{{{#fff 상주영천선}}}]] || [목차][clearfix] == 개요 == '''[[중앙고속도로]] 17-1번, [[상주영천고속도로]] 3번.''' [[경상북도]] [[군위군]] [[효령면]] 내리리에 있는 [[중앙고속도로]]와 [[상주영천고속도로]]의 분기점. 명칭은 소재지인 [[군위군]]에서 유래했다. [[중앙고속도로]]와 [[상주영천고속도로]] 모두 각각 트럼펫형 진출입로로 설계됐는데, 둘을 잇는 진출입로의 거리가 '''2km'''에 이른다. [[새만금포항고속도로]]와 만나는 [[화산JC|화산 분기점]]도 비슷한 구조이며, [[서해안고속도로]]-[[영동고속도로]] 사이의 [[둔대JC|둔대 분기점]]&[[팔곡JC|팔곡 분기점]]과 [[논산천안고속도로]]-[[당진영덕고속도로]] 사이의 [[북공주JC|공주 분기점]]&[[공주IC|공주 나들목]]도 마찬가지이다. 진출입로 사이에 민자구간 중간정산을 위한 군위 분기점 요금소가 설치될 예정이었으나, 원톨링 시스템의 도입으로 [[하이패스]]와 비슷한 카메라 센서 시설로 대체되었다. == 구조 == 더블트럼펫형으로 건설되었다. 중앙고속도로와 상주영천고속도로가 중앙고속도로 위에서 분기하지 않았는데, 그 이유는 바로 상주영천고속도로의 불로터널 때문이다. 덕분에 진출입로가 길다. === [[중앙고속도로]] === ==== [[춘천IC|춘천]] 방향(상행선) ==== * 진출 가능 : [[상주영천고속도로]] 양방향 * 진입 가능 : [[상주영천고속도로]] 양방향 ==== [[삼락IC|부산]] 방향(하행선) ==== * 진출 가능 : [[상주영천고속도로]] 양방향 * 진입 가능 : [[상주영천고속도로]] 양방향 === [[상주영천고속도로]] === ==== [[낙동JC|상주]] 방향(상행선) ==== * 진출 가능 : [[중앙고속도로]] 양방향 * 진입 가능 : [[중앙고속도로]] 양방향 ==== [[영천JC|영천]] 방향(하행선) ==== * 진출 가능 : [[중앙고속도로]] 양방향 * 진입 가능 : [[중앙고속도로]] 양방향 == 역사 == * [[2017년]] [[6월 28일]] : [[상주영천고속도로]] 전 구간이 개통됨에 따라, [[중앙고속도로]]와 [[상주영천고속도로]]의 분기점으로 개통되었다. [[분류:대한민국의 분기점]][[분류:중앙고속도로]][[분류:상주영천고속도로]]