[include(틀:광주광역시의 지선버스)] [[파일:Photo_Blur_Jan222018_193628.jpg|width=100%]] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#008000><bgcolor=#008000> [[파일:광주광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 광주광역시 지선버스 양산60번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 광주광역시 북구 효령동(효령노인복지타운) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 광주광역시 서구 광천동(광주종합버스터미널) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 06:40 || || 막차 || 22:00[* 편도 운행] || 막차 || 22:25(평일) / 22:15(주말) || ||<-2> 평일배차 || 13~23분 ||<-2> 주말배차 || 23~35분 || ||<-2> 운수사명 || [[대창운수]](본사 소속) ||<-2> 인가대수 || 평일 8대, 공휴일 6대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 효령노인복지타운 - 용전입구 - 용전사거리(북) - 지산초교 - 호남권역재활병원 - [[지산중학교(광주)|지산중]] - 양산호반2차 - 양산GS그린자이아파트[* 2017년 4월 신설] - 양지마을 - 양산호수공원 - 해태제과 - 운암3동행정복지센터 - 운암초교 - [[서영대학교]] - (→ 광림초교입구[* 2017년 4월 4일 신설. 기존에 효령노인타운 방향일 때만 정차했던 동천마을6단지(4429) 정류장 바로 건너편에 있다.] →/← 동천마을6단지 ←) - 공구의거리 - 광천치안센터 - [[유스퀘어|광주종합버스터미널]] || == 개요 == 대창운수에서 운행하는 효령동에서 용전동, 양산동, 운암동, 동천동을 거쳐 광주종합버스터미널까지 운행하는 노선. [[https://m.map.naver.com/bus/lane.nhn?busID=52005|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 양산지구 및 운암동 예술고 주변 교통편의를 위해 2017년 2월 25일에 신설되었다. 당시에는 양산호반2차에서 바로 양지마을로 갔다. [[http://www.bukgu.gwangju.kr/board.es?mid=a10801010400&bid=0114&act=view&list_no=8492|관련 공지사항]] * 신설 직후에는 양 방향 막차가 22시 30분이었으나, 심야에 광천터미널을 이용하는 시민들의 편의를 위해 2017년 2월 26일에 유스퀘어 막차가 23시로 늦춰졌다. * 2017년 4월에 '''양산GS그린자이아파트''' 정류장이 신설되었다. 이후 동천마을 구간에서도 터미널 방향 한정으로 '''광림초교입구''' 정류장도 신설되었다. * 2018년 3월 2일에 효령노인복지타운까지 연장되었다. 차량 내에 효령노인복지타운까지 연장한다는 안내문이 붙여져 있다. 사유는 용전마을 종점의 포화상태 해소다.[* [[광주 버스 지원15|15번]]을 단축하고 60번을 태령으로 연장하는 게 나을 거 같다는 의견이 있으나, 양산60번은 말바우시장을 가지 않기 때문에 태령으로 연장해도 의미가 없다.] == 특징 == * 급행 성격에 준하는 지선 노선으로 신설하였으나, 모든 정류소에 정차하며 선형조차 급행답지 못 하다.[* 대표적으로 일곡10번도 경유하는 양지마을 정류장을 경유해간다.] 다만 급행 성격으로 신설한 노선답게 지선버스치고는 배차가 준수한 편이다. 다만 주말에는 30분대로 벌어지는 시간대도 있다. * 기존에 시내버스가 다니지 않았던 서강로(운암남양휴튼, 운암우성아파트)구간을 통해 양산지구에서 터미널을 빠르게 이어준다. * 통폐합되어 사라진 [[광주 버스 일곡180|일곡180번]]에서 4대, [[광주 버스 일곡10|일곡10번]]에서 2대, [[광주 버스 금남57|금남57번]]에서 1대, [[광주 버스 석곡87|석곡87번]]에서 1대가 넘어와 8대로 운행한다. * 운암우성아파트, 운암3동행정복지센터는 이 노선만 정차한다. 그래서 기존에 시내버스를 타려면 대로변으로 내려가서 운암중 정류장에서 타야 했던 운암동 남양휴튼아파트, 운암우성아파트 주민들의 교통 불편이 어느정도 해소되었다. 이후 2017년 4월에 시내버스가 한 대도 다니지 않았던 양산GS그린자이아파트 정류장도 경유하게 되어서 이 주변 주민들의 교통 불편도 해소되었다. 덕분에 신설 노선들 중 [[광주 버스 수완03|03번]]과 함께 효자노선으로 불리고 있다.[* [[광주 버스 선운14|14번]]의 경우는 수요가 처참할 정도로 저조하고, [[광주 버스 충효188|188번]]은 낙제 수준이다.][* 다만 애초에 188번은 충장사, 충효동 일대와 석곡동 주민센터를 직통으로 이어주기 위해 만든 일종의 특수목적노선이라는 변명이라도 가능하지만 주변에 수요처가 별로 없는 것은 사실이다.] * [[광주 버스 문흥53|문흥53번]]과 같이 광주종합버스터미널 정류장에 모든 승객을 내려주고 조금 더 가서 기아차중문 앞에 있는 유턴 지점에서 회차한다. 거기서 운행 간격을 조절한다 따라서 기아차중문 정류소에서 대기할 때도 있고 배차가 밀리면 바로 유턴해서 터미널로 돌아온다. * [[광주 버스 첨단30|첨단30번]]보다 '양산지구 - 광주종합버스터미널' 구간을 빠르게 오간다. * 2010년식 글로벌900 F/L 6대와 2011년식 [[그린시티]] 2대 총 8대로 운행 중이었으나, [[광주 버스 첨단20|첨단20번]]에 신차가 들어가서 20번 출신 그린시티가 6대 넘어와 현재는 전 차량 그린시티로 운행 중이다. == 연계 철도역 == 없음. [[분류:광주광역시의 시내버스/지선]][[분류:2017년 개업한 버스 노선]]