[include(틀:토론 합의, 토론주소1=StickySableAlikeRose,합의사항1=경의선 분류를 추가하는 것)] {{{+1 郭山驛 / Kwaksan Station }}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) ||<-3><tablealign=right><table width=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''곽산역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=청강역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Kwaksan || || [[한자]] ||<-2> 郭山 || || [[중국어]] ||<-2> 郭山 || || [[일본어]] ||<-2> クァクサン || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[평안북도]] [[곽산군]] 곽산읍 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> 불명[br](개천철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[평의선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[경의선]] ||<-2> 1905년 11월 5일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' || ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[평양역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">평양 방면</div>}}}}}}]][[하단역(평의선)|하　단]][br]← 7.9 ㎞ ||<width=110px> '''[[평의선]]'''[br]곽　산 ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[신의주청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">신의주청년 방면</div>}}}}}}]][[로하역|로　하]][br] 11.6 ㎞ → || [목차] [clearfix] == 개요 == [[평의선]]의 철도역. [[평안북도]] [[곽산군]] 곽산읍 소재. 가까운 곳에 곽산군청이 있으며 곽산군의 수송의 중심지 역할을 담당하고 있다. 약 5km 정도 떨어진 곳에 [[홍경래의 난]] 당시 점령당했던 곽산성이 있다. 역간 거리가 멀기로는 여기도 장난이 아니라서 인근인 [[로하역]]까지의 거리는 무려 11.5km나 된다. 통일이 되면 최소한 [[정주청년역]]부터 [[염주역]]까지 신호장을 대여섯 개는 달아줘야 할 지경. == 역 정보 == 승강장의 크기는 2면 5선. 크다고 말하기는 어렵다. 헌데 2005년 3월 20일 사진을 보면 역 구내에 [[화물차]]가 꽤 많이 들어서 있고, 약 25량에 달하는 화물차가 역 인근에 있는 것으로 보아서는(앞뒤 양쪽으로 견인하기 때문에 정확한 방향을 알 수는 없다) 역시 이 일대의 물류기지 역할을 담당하고 있는 것이 확실하다. 인근의 역세권도 상당히 큰 수준이다. 대략 [[함북선]] [[종성역]] 인근 수준의 크기. 통일이 된다면 뭐 더 커질 가능성도 있기는 한데 어째 둘 다 서울이나 [[평양직할시|평양]]과는 너무 멀어서... 그래도 이쪽이 훨씬 가깝기는 하다만. [[분류:북한의 철도역]][[분류:평의선]][[분류:1905년 개업한 철도역]][[분류:경의선]]