[include(틀:상위 문서, top1=고흥군)] [include(틀:고흥군의 교통)] [목차] == 철도 == * [[철도]]가 없다. [[고흥군]]에서 그나마 접근이 편한 철도역은 [[경전선]] [[벌교역]]이나 [[조성역]]이 있지만 악명이 높은 [[경전선#s-3.2|서부경전선]]이라... [[KTX]]를 이용하고 타려면 [[순천역]]으로 가야한다. 2005년에 [[http://www.jnilbo.com/read.php3?aid=1105023600132195064|벌교~녹동 철도건설을 추진]]했던 적이 있었으나 2006년 [[제4회 전국동시지방선거]] 때 [[진종근]] 고흥군수의 재선 연임 실패 이후 수면 아래로 가라앉아서 가능성은 극히 낮다. == 도로 == === 국도 === * [[15번 국도]], [[27번 국도]], [[77번 국도]]가 있다. 무려 3중합체하는 구간도 있다.[* [[http://dmaps.kr/duf52|호형교차로-탄포교차로 구간]]] 우주항공로가 고흥군의 주요 구간들을 전 구간 왕복 4차로로 잇고 있다. 벌교에서 녹동까지 이어지는 구간은 고속도로 못지 않은 선형이지만 그 외에 구간들은 왕복 2차로로, 나로도 우주센터 진출입하는 15번 국도와, 팔영대교를 통해 연륙교로 여수와 이어지는 77번 국도는 중간중간 선형개량 공사 중에 있다. * 77번 국도의 고흥 - [[여수시|여수]] 연륙교 구간이 2020년에 개통되었다. 고흥에서 [[여수시]]까지의 소요 시간이 대폭 단축될 것으로 기대되었으나, 아직은 고속화된 15번 국도에 비해 선형이 훨씬 구불구불 하여 고흥읍내 - 여수시내는 기존처럼 [[벌교읍|벌교]]까지 돌아가는 게 더 빠르다고 안내된다. 국도가 고흥 땅에 닿자마자 국립공원으로 지정된 팔영산이 떡하니 버티고 서 있어서 영남면 소재지나 능가사(楞伽寺) 방향으로 산아래를 빙 둘러 가야 하며 이 구간은 그나마 있는 도로마저 매우 불량하기 때문인데, 현재 개량공사는 하고 있으나 제대로 시간을 단축하려면 새로운 도로를 놓지 않는 한 어려울 것으로 보인다. [[여수종합버스터미널|여수]]행 시외버스는 여전히 [[벌교공용버스터미널|벌교]], [[순천종합버스터미널|순천]]을 경유하니 주의. === 고속도로 === [[반도#s-1|반도]] 지형이라서 그동안 줄곧 [[고속도로가 지나지 않는 시와 군, 구]]에 이름을 올렸었고 그나마 [[남해고속도로]]가 [[고흥군]] 땅을 살짝 지나가는 상태로 개통한 뒤에도 군내에 [[나들목]]이 없었다가 드디어 2013년 1월 30일에 [[고흥IC|고흥 나들목]]이 개통되었다. 이 나들목은 터널 입구에 지은 거라서 [[서영암IC|영암]]을 향하는 램프를 지을 공간이 없어 특이하게 [[해룡IC|순천]] 방향으로만 드나들 수 있고 영암 방향으로 드나드려면 [[벌교IC|벌교 나들목]]에서 이용해야 한다.[* 사실 원래 도로공사에서는 [[벌교IC|벌교 나들목]] 하나로 [[고흥IC|고흥 나들목]]까지 일당백할 생각이었다.] [[순천완주고속도로]]의 개통으로 인해 [[고흥군|고흥]]에서 [[수도권(대한민국)|수도권]]으로 향하는 교통편이 크게 개선되었다. 그 전까지는 [[고흥군|고흥]]에서 [[수도권(대한민국)|수도권]]으로 가려면 구불구불한 [[27번 국도]]를 통해 [[주암IC|주암 나들목]]으로 진입해서 [[호남고속도로]]를 이용하는 경우가 흔했다. 그러나 [[순천완주고속도로]]와 [[남해고속도로]] [[서영암IC|영암]] - [[해룡IC|순천]] 구간이 개통되면서 [[고흥군|고흥]] - [[서울특별시|서울]] 소요 시간이 크게 줄었다. 남북축 방향으로는 한때 [[광주광역시|광주]] - [[고흥군|고흥]] 고속도로 건설이 추진되었지만 [[27번 국도]]를 4차선 고속화도로로 개선하게 되어 사실상 물거품이 되었지만 최근 민선7기에 들어서면서 [[http://www.siminsori.com/news/articleView.html?idxno=219726|광주~고흥 우주센터간 고속도로 사업을 재추진]]에 들어가기 시작했다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=003&aid=0002738587|박준영 전남지사 공약 추진율 79%]] == 버스 == === [[농어촌버스]] === * [[고흥여객]]에서 [[농어촌버스]]를 운행하고 있다. 금산면 내부에서는 [[대흥여객]]의 거금도 순환버스가 다녔으나, 거금대교 완공 이후에는 고흥여객과 공동배차로 녹동터미널-거금도 구간을 운행한다. * 녹동-거금도 구간도 그렇고, 고흥군내를 운행하는 군내버스는 같은 목적지라도 시간대마다 경유지가 모두 다르니 승차 전 꼭 확인을 하도록 하자. * 농어촌 버스의 요금이 심히 저렴한데 성인은 1000원 어린이, 청소년 요금은 100원이다. 2016년도 까지는 시외버스 운임과 맞먹는 운임을 받았지만, 2017년 1월 1일부로 성인기준 전 구간 1000원으로 단일화했고, 청소년은 2019년 1월 1일부로 100원으로 인하했다. * [[동방고속]]에서 [[직행좌석버스]]를 운행하고 있는데 고흥-나로도간 노선이다. 요금은 2000원이며 [[시외버스]] 출신 차량을 차출해서 운행한다. === 시외버스 === * [[고흥공용정류장]]이 고흥읍에 있으며 녹동공용버스터미널은 도양읍에 위치해 있다. * [[동방고속]]의 본사가 [[고흥공용정류장]] 내부에 있고 면허가 [[고흥군|고흥]]으로 되어있기 때문에 번호는 '전남 74바'로 시작된다.[* 금호고속, 광우고속은 전남 75바 로 시작한다.] --서울에서 고흥갈 때 몇 안되는 직통 버스를 놓쳐서 광주행이라도 타면 대략 정신이 안드로메다로 날아간다.-- ==== 광주~고흥~녹동 ==== * [[금호고속]], [[광우고속]], 그리고 [[고흥군|고흥]]의 [[향토기업]]인 [[동방고속]]까지 총 3개 회사가 운행한다. 2016년부터 [[유스퀘어]]에서 [[29번 국도]] 타고 바로 [[벌교버스공용터미널|벌교]]로 향하는 직통 노선이 1일 4회 운행한다. 참고로 직통 노선이 거리가 더 짧아서 600원 더 싸다.(...) 다만 2020년 현재는 동방고속은 직통운행을 폐지하였고, 금호고속과 광우고속에서만 운행한다. ==== 녹동~고흥~순천 ==== * [[동방고속]], [[금호고속]] 두 회사가 운행하며, [[동방고속]]은 여수, 광영, 부산사상으로 운행하고, [[금호고속]]은 부산사상만 운행한다. * 부산사상 방면은 두 회사 운행코스가 다른데, [[금호고속]]은 광양, 동광양, 섬진강휴게소 경유를 하지만, [[동방고속]]은 순천터미널에서 섬진강휴게소만 경유하는 점이 다르다. * [[동방고속]] 한정으로 나로도 - 부산사상 운행차량은 도화, 남성을 추가로 경유한다. == 해상교통 == 도양읍의 녹동항에서 [[제주특별자치도|제주도]] [[제주항]]으로 갈 수 있는 남해고속카페리7호가 운영 중이다. 녹동항에서 이 여객선을 타면 제주항까지 약 3시간 40분 정도가 걸린다. [[분류:고흥군의 교통]]