[include(틀:토론 합의, 토론주소1=StickySableAlikeRose,합의사항1=경의선 분류를 추가하는 것)] [include(틀:다른 뜻1, other1= 양주시에 신설될 예정인 7호선 전철역에 대한 내용 , rd1= 고읍역(양주))] ||<-3><tablealign=right><table width=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''고읍역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=조선민주주의인민공화국 평안 북도 고읍역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Koŭp || || [[한자]] ||<-2> 古邑 || || [[중국어]] ||<-2> 古邑 || || [[일본어]] ||<-2> コウプ || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[평안북도]] [[정주시]] 오산동 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> 불명[br](개천철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[평의선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[경의선]] ||<-2> 1905년 11월 5일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' || ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[평양역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">평양 방면</div>}}}}}}]][[운암역|운　암]][br]← 8.5 ㎞ ||<width=110px> '''[[평의선]]'''[br]고　읍 ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[신의주청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">신의주청년 방면</div>}}}}}}]][[정주청년역|정주청년]][br] 12.8 ㎞ → || {{{+1 古邑驛 / Koŭp Station }}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) [목차] [clearfix] == 개요 == [[경의선]]의 철도역. [[평안북도]] [[정주시]] 오산동 소재. 원래는 정주시 고읍면[* 1939년 고덕면(古德面)으로 개칭]에 역이 있었기 때문에 고읍역이라고 했다. 이후 역사를 서쪽인 갈산면 광동리로 옮겨 지금까지 그 위치에 있으며, 이 부근 지역도 고읍(古邑)으로 불리었다. 부근에는 오산학교가 있어 일종의 [[학원도시]]이기도 했는데, 6.25 이후 서울 용산구에 [[오산고등학교]]로서 학교를 재건했다. == 역 정보 == 이 역도 다른 많은 역과 마찬가지로 그냥 [[엑스트라|지나가는 역 A]]일 뿐이다(...) 다만 광동리와 오산리가 합쳐져서 오산로동자구가 되었다가 군이 시로 승격되면서 로동자구가 모조리 동으로 쪼개졌던 역사가 있어서 그런지 이 역은 과거에나 현재나 인근 마을의 스케일이 작지는 않은 편이다. 물론 그렇다고 아주 큰 건 아니고, 0.1㎢ 정도로 여의도의 1/50 정도의 크기 정도이지만. 승강장은 2면 4선. 헌데 승강장이 엄청나게 얇다. 이 역부터 평야 지대를 벗어나게 된다는 것을 말해 주기라도 하듯. [[분류:북한의 철도역]][[분류:평의선]][[분류:1905년 개업한 철도역]][[분류:경의선]]