||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(御, ruby=ご)][ruby(油, ruby=ゆ)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 GOYU Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#004ea2> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[나고야 철도|[[파일:Meitetsu_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[나고야 철도|{{{#ffffff 나고야 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 고유역}}}}}}'''|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[토요하시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">토요하시 방면</div>}}}}}}]][[코우역|코　우]][br]← 1.1 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#e94646> [[메이테츠 나고야 본선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">나고야 본선<br/>(NH05)</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[메이테츠기후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">메이테츠기후 방면</div>}}}}}}]][[메이덴아카사카역|메이덴아카사카]][br]1.8 km → || ||<width=120px><rowbgcolor=#e94646> [[코우역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 토요카와선 직통</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[히가시비와지마역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">이누야마선 경유 카카미가하라선 직통 ▶</div>}}}}}}]][[스카구치역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">츠시마선 경유 비사이선 직통 ▶</div>}}}}}}]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=御油駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 御油[br](ごゆ) || || 영어 ||<-2> GOYU || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[아이치현]] [[토요카와시]] 고유초 니시이료 24[br]愛知県豊川市御油町西井領24 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#e94646> [[메이테츠 나고야 본선|{{{#ffffff 나고야 본선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[나고야 철도|[[파일:Meitetsulogo.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1926년 4월 1일 || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Goyu_stn.png|width=100%]][br]역사 || || [[파일:Goyu-pf.png|width=100%]][br]승강장 || [목차] == 개요 == 일본 [[아이치현]] [[토요카와시]]에 있는 [[나고야 철도]] [[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]]의 역이다. 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로 [[코우역]]의 관리를 받으며, 역 집중관리시스템을 도입한 무인역이다. 개찰구는 상하행 승강장에 각각 있으며 건널목을 통해 건너가야 한다. 개업 당시에는 혼고유역(本御油駅)이었으며, 지금의 [[도카이도 본선]] [[아이치미토역]]이 '고유'라는 역명을 쓰고 있었다. 1948년에 고유역이 '아이치미토'로 역명을 바꾸자 1949년에 이 역도 '고유'로 역명을 바꿨다. 1961년까지는 화물취급도 이루어졌으며, 1967년에 무인화되었다. 역 주변에 '고유노마츠나미키'라는 곳이 알려져 있으며, 주요 시설로는 히가시미카와 후루사토 공원, 도카이 컨트리클럽 등이 있다. == 승강장 == 승강장 길이는 4량 길이이다. ||<-4> ↑ [[코우역|코우]] || ||<bgcolor=#e94646> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<bgcolor=#e94646> {{{#ffffff 1}}} || ||<-4> [[메이덴아카사카역|메이덴아카사카]] ↓ || ||<bgcolor=#e94646> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:MT-NH.png|width=25]] [[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]]|| 하행 ||[[히가시오카자키역|히가시오카자키]] · [[메이테츠나고야역|메이테츠나고야]] · [[메이테츠이치노미야역|메이테츠이치노미야]] · [[메이테츠기후역|메이테츠기후]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[이누야마역|이누야마]] · [[신우누마역|신우누마]] · [[츠시마역|츠시마]] · [[야토미역|야토미]] 방면)}}}|| ||<bgcolor=#e94646> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[코우역|코우]] · [[오다부치역|오다부치]] · [[이나역|이나]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[야와타역|야와타]] · [[스와쵸역|스와쵸]] · [[이나리구치역|이나리구치]] · [[토요카와이나리역|토요카와이나리]] 방면)}}}|| == 완급결합 == * 토요카와이나리행 [include(틀:글배경, 배경색=#343434, 글자색=#ffffff, 내용=보통)]은 평일 아침 1편성만 운행한다. * 메이테츠기후행 [include(틀:글배경, 배경색=#343434, 글자색=#ffffff, 내용=보통)] 1편성은 [[메이테츠 이누야마선|이누야마선]]-[[메이테츠 카카미가하라선|카카미가하라선]]을 경유한다. ||<tablewidth=650px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[이나역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">이나</span>}}}}}}]]·[[토요카와이나리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">토요카와이나리</span>}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">방면</span>}}}}}}[br][[코우역|코　우]][br]← 1.1 km ||<width=32%><bgcolor=#343434> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} ||<width=34%> [[메이테츠기후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">메이테츠기후</span>}}}}}}]]·[[이누야마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">이누야마</span>}}}}}}]]·[[야토미역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">야토미</span>}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">방면</span>}}}}}}[br][[메이덴아카사카역|메이덴아카사카]][br]1.8 km → || == 일평균 승차량 == ||<-5><bgcolor=#e94646> [[메이테츠 나고야 본선|{{{#fff 메이테츠 나고야 본선}}}]] || ||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||300명||286명||301명||296명||312명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1926년 개업한 철도역]][[분류:메이테츠 나고야 본선]]