[include(틀:고양시의 버스)] [[파일:Goyang1200-a.png]] [목차] == 노선 정보 == ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f00><-6><bgcolor=#f00><:>[[파일:고양시 BI_White.png|height=20px]] {{{#ffffff 고양시 직행좌석버스 1200번}}}|| ||<-6><:> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:고양 1200 노선도.png|width=100%]]}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 고양시 일산서구 탄현동(탄현동차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>서울특별시 중구 남대문로5가(숭례문)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>04:50||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:45|| ||<:>막차||<:>23:30(평)/22:50(주)||<:>막차||<:>00:30(평)/23:50(주)|| ||<-2><:>평일배차||<:>6~9분||<-2><:>주말배차||<:>8~10분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[명성운수]]||<-2><:>인가대수||<:>28대[* 예비 1대 포함하면 29대.]|| ||<-2><:>노선||<-4><:>탄현동차고지 - 중산마을 - 국립암센터 - 백석역([[고양종합터미널]]) - 행신동 - 덕은동 - 디지털미디어시티역 - 연세대학교 → 광화문 → 신한은행본점 → 숭례문 → 서대문경찰서 → 연세대학교 → 이후 역순|| ||<-2><:><bgcolor=#fcbbc2> '''중간 출발 정류소''' || ||<:>'''숭례문''' 방향||<:>행신초등학교^^07:50^^|| ||<:>'''탄현동''' 방향||<:>없음|| == 개요 == [[명성운수]]에서 운행하는 직행좌석버스 노선. [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=1200&routeId=219000016|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2004년 4월 30일에 신설되었다. 당시 [[자일대우버스]] 로얄럭셔리 등으로 운행했던 노선으로, 일단 차량 증차 문제도 ~~고양시의 비호 아래~~ 자유로웠는데다가, 일산 내에서 급행 식으로 운행하게 되면서, ~~전형적 직좌의 모습~~ 그 동안 1994년 이래로 터줏대감으로 있던 [[서울 버스 9703|9703번]]의 수요를 상당수 뺏어오게 된다. 그리고 9702번은 아예 보내버렸다. * 그러나 [[서울 버스 9703|9703번]]에서 2010년 11월초에 전 차량을 유니버스로 대차하면서 차급에서 역전당했다. 이후 2011년부터 명성운수에서 1200번을 유니버스 디젤로 대차했다. * 2017년 8월 6일부터 [[서울 버스 9703|9703번]]처럼 중산 1,2단지를 지나 중산해태쇼핑을 경유하는 것으로 변경되었다. [[http://gall.dcinside.com/m/infra/82032|관련 게시물]] * 2018년 8월 15일부터 숭례문 정류장의 버스 정차 위치가 신한은행본점 정류장 방향으로 30m 이전되었다. * 2018년 9월 17일부터 덕은동(중) 정류장에 정차한다. * 2019년 7월 8일부터 덕은교.은평차고지앞(중) 정류장에 추가 정차한다. * 2020년 12월 21일을 기해 현재 탄현 차고지 23:30/숭례문 00:30인 평일 막차시각이 탄현 차고지 22:50/숭례문 23:50으로 40분 앞당겨지면서 토요일/공휴일 막차시각과 동일해질 예정이다.[[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view?id=transit&no=292282|관련 게시물]] == 특징 == * 출퇴근 시간엔 말할 것도 없이 가축수송이 벌어지고, 출퇴근 시간이 아닌데도 "마두1동행정복지센터"나 "백송마을1.2단지" 정류소만 가면 만석이 된다. 행신동의 경우 서울역행 버스가 출근 시간이 끝나갈 때면 자리가 조금 남은 상태로 버스가 들어오는데 [[고양 버스 1200|1200번]]의 경우는 출근 시간이 끝나가는데도 꽤 늦게까지 빈 자리가 없다. * [[고양 버스 1000|1000번]] 등 다른 [[직행좌석버스]]와 다른 점은 탄현/중산이 기점으로, 백마학원가 쪽을 가는 노선이라는 것. 거기에 노선 연선에 학교가 밀집해 있어 저동고등학교[* 특히 저동고등학교의 경우 2012년 중반까지 탄현동, 중산동 일원(하늘마을 및 산들마을 제외)에서 가는 버스가 '''1200번이 유일했었다.''' 당시 921번이 경의로를 타고 갔었기 때문이다. 심지어 저동고앞 정류장(저동고교)은 아예 서지 않았기 때문에, 해당 학생들은 '''전철을 타고 [[풍산역(경의선)|풍산역]]에서 하차해서 약 700m를 걸어가거나, 1200번을 타고 밤가시마을에서 하차, 정문까지 약 570m를 걸어가야 했다''' 2012년 겨울 921번이 일산로 경유로 바뀌면서 과거 이야기가 되었다.]나, 정발고등학교, 백마고등학교 등으로 가는 학생들이 아침 시간에 이 버스를 타기 때문에 안 그래도 출퇴근 시간의 [[가축수송(교통)|가축수송]]인 이 버스를 더 압박하고 있다. 게다가 백석고등학교 학생들이 [[고양 버스 921|921번]] 버스를 놓치면 이 버스를 타고 마두1동주민센터까지 가기도 하는 등 고양 시내 이동 수요도 제법 되는 노선이다. 중산, 탄현쪽으로의 구간 수요 역시 위 사례처럼 많이 쓸어 먹고 있다. * 일산에서의 구간 수요도 있지만 행신동에서의 수요도 있다. 출퇴근 시간에 서울로 오가는 수요가 있으며 행신동 중앙로에서 고양종합터미널앞, 일산병원으로 가는 수요가 있다. 다른 버스가 없기 때문이다.[* [[고양 버스 72|72번]]의 경우 소만마을 이후 소만마을, 무원마을을 경유하면서 돌아가고 [[고양 버스 97|97번]]의 경우 행신역에서 출발하기 때문에 중앙로에서는 1200번을 타는 일이 더 많다.] 국립암센터나 밤가시마을로 갈 때도 이용한다. 또한 중산으로 가는 버스가 [[고양 버스 871|871번]][* 하지만 871번의 배차간격이 너무 안 좋은데다가 풍동으로 돌아가기 때문에 중산까지 가는 경우는 극히 드물다.]을 제외하고는 없기 때문에 중산으로 갈 때도 이용한다.[* 탄현의 경우 7727번이 있어서 많이 타지는 않는다.] * 배차간격은 5~15분, 인가대수는 '''26대'''이다. 하지만, 출퇴근시간에는 예비차를 6대 정도 투입해서 5~9분만에 버스가 한 대씩 오고, 출퇴근시간이 아닌 경우나 주말에는 12~15분 정도의 배차간격을 보인다. * 탄현영업소에 천연가스 충전소가 없기 때문에 전 차량이 디젤 유니버스이다. 사실상 [[명성운수]] 직행좌석에서 전 차량 디젤차로 다니던 노선은 이 노선과 [[고양 버스 1082|1082번]] 이렇게 2개 노선 뿐이었다. 2017년에는 [[고양 버스 1500|1500번]]이 전 차량 디젤 신차로 바뀌어 1500번 역시 같은 타이틀을 얻었다.[* 근데 예비차로 대화동 본사쪽에서 가스차를 가져오는 경우도 있다.] * 기존에 정차했던 [[디지털미디어시티역]] 정류장과 2018년 8월 17일부터 [[고양 버스 1100|1100번]]과 함께 덕은동 정류장에 추가 정차한다. * 이 버스와 비슷했던 노선으로, [[신성교통]]에서 운행하던 2000->9702번이 있었다. 2004년에 신촌교통에서 운행하던 [[서울 버스 7727|903-1번]]의 심야 도시형이 폐지되면서 신설한 광역버스 노선으로, [[제일여객(서울)|제일여객]] 일산영업소에서 서울역까지 운행하였는데 이 노선과 차량등급면에서 완전히 패배하여 2008년 12월에 폐선되었다. * 이 노선도 [[고양 버스 1000|1000번]], [[고양 버스 1100|1100번]]과 같은 케이스로 서울역에서 출발하는 [[신동아교통]]의 [[인천 버스 1200|1200번]]과 [[혼동하기 쉬운 버스|혼동하기 쉬운 편]]이다. 신동아교통의 1200번은 서울역사에서 뒷편으로 걸어가기만 하면 나오는 서울역전우체국에서 승차를 받으며, '''명성운수 1200번'''은 '''세븐일레븐 앞에 있는 [[서울역버스환승센터#s-4.7.3|숭례문 버스 정류장]]'''에 정차한다. * 해당 노선은 평일과 주말 막차가 다르게 운행되니 이용에 주의해야 한다. 만약 평일 막차시간대라고 생각하고 주말에 숭례문에 왔다가는 [[서울 버스 9703|9703번]]을 타거나 다른 노선을 타야한다. --어차피 [[서울 버스 9714|9714번]]과 [[서울 버스 700|700번]]이 계속 다니기 때문에 상관없을 수도 있다.-- === 여담 === * [[http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201207192210405&code=940202|그리고 기사에도 났다.]] 기사의 사진에서는 번호만 [[모자이크]] 처리가 되어 있지만, 탄현, 중산 - [[서울역]]이라고 적혀있는 것을 확인할 수 있다.[* 게다가 차량을 자세히 보면 방열구 대신 짐칸 여닫이가 보이는데, 이 차량은 디젤차량이고, [[명성운수]]에서 디젤 유니버스는 1200번뿐이다.(물론 최근 [[고양 버스 1082|1082번]], [[고양 버스 1500|1500번]]에도 디젤 유니가 들어갔지만, 이 노선은 [[서울역]] 행 노선이 아니니 패스.)] 100% 고양 버스 1200번. 분위기를 봐서는 쌍방과실같지만, 승객을 태운 채 [[세종대로]] 한복판에 차를 옮기지도 않고 저런 지거리를 했다는 것 자체가 [[명성운수]]가 개념을 어디까지 날려먹었는지 잘 알 수 있는 대목. ~~개념이 없었던 거지 뭐~~ * 의외로 [[수도권 전철 경의·중앙선|경의중앙선]]과 피튀기는 싸움을 해야 할 지도 모른다. 물론 시내 이동수요가 많지만 근본적으로 광역버스라는 위치상 중산, 탄현지구와 서울 도심을 이어주는 역할이 주가 되기 때문. 탄현지구에서는 우회와, 중산으로 드리프트를 한다는 점 때문에 [[탄현역]]에 상대가 되기 힘들고, 중산 정도에서나 가망이 있으나 이쪽은 [[고양 버스 11|11번]]이 너무 친절하게 중산지구 주민들을 [[일산역]]으로 이동시켜 주고 있어서 걱정된다. 고양 중앙로 BRT 경유 버스들 중 이 노선이 힘들어보이는 이유는 중산, 탄현지구로 우회하는 것도 있지만 중앙버스전용차로 접속 구간이 백석동부터라서 다른 노선들보다 짧고,[* 아예 커버하는 범위가 다른 [[고양 버스 1900|1900번]]만 빼고는 [[고양 버스 1000|1000번]], [[고양 버스 1100|1100번]], [[김포 버스 2000(선진버스)|파주 2000번]], [[서울 버스 9714|서울 9714번]], [[광역급행버스 M7106|M7106번]]은 전용차로 전 구간을 이용한다. 그나마 이용 구간이 짧은 [[광역급행버스 M7119|M7119번]]도 [[일산동구]]청부터 전용차로를 탄다.] 화정, 행신 구간에서도 정차하는 정류장이 많은데다 [[디지털미디어시티역]] 정류장까지 정차하기 때문. 다행히도 아직까지 수요가 감소했을 뿐 큰 타격까지는 없지만, [[수도권 전철 경의·중앙선|경의중앙선]]의 증속이나 증차가 이루어지고 [[수도권 전철 경의·중앙선|경의중앙선]] 역들의 접근성이 향상되기 시작한다면 정말 모른다. ~~그래봐야 [[경의중앙선]] [[서울역]] 배차간격이 심각해서....~~ * ~~[[제일여객(서울)|모 회사]]에 따르면 0000번이라 카더라~~[[신수교통]] [[서울 버스 9703|9703번]]이 [[http://gall.dcinside.com/list.php?id=bus&no=192307&page=4&bbs=|매우 의식하는 모양...]] 하지만 0000번의 정체는 오리무중. == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 1호선]] : [[서울역]] * [[수도권 전철 3호선]] : [[백석역]] * [[수도권 전철 4호선]] : 서울역 * [[수도권 전철 5호선]] : [[광화문역]][* 광화문.광화문빌딩 정류장 하차 시 6번 출구와 연계], [[서대문역]][* 서대문경찰서 정류장 하차 시 6번 출구와 연계] * [[서울 지하철 6호선]] : 디지털미디어시티역 * [[수도권 전철 경의·중앙선]] : [[디지털미디어시티역]], [[서울역]][* [[경의선]]/[[인천국제공항철도]] 서울역은 서부역에 있으니 [[서울역버스환승센터#s-4.7.3|숭례문]]에 내리면 답이 없다. 연계되기는 하지만 굉장히 불편하니 경의선 서울역(서부역)에 갈 생각은 하지 말자. 그래도 가고 싶다면 동부역으로 한참 횡단하거나 소공동주민센터(삼성플라자)에 내려서 세종대로네거리에서 U턴하여 내려오는 604번으로 환승해야 한다.] * [[인천국제공항철도]] : 디지털미디어시티역, 서울역 * 일반 철도역 : 서울역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로) == 둘러보기 == [include(틀:M버스 보조노선)] [include(틀:고속도로 미경유 직행좌석버스)] [include(틀:고양-서울역간 버스)] [[분류:고양시의 시내버스]][[분류:2004년 개업한 버스 노선]][[분류:경기도의 직행좌석버스]]