[include(틀:폐선)] [include(틀:고양시의 마을버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1F2023> [[파일:external/blogfiles.naver.net/%BB%E7%BA%BB_-_CSC_4400_%BA%B9%BB%E7.png|width=100%]] || [[파일:external/blogfiles.naver.net/%BB%E7%BA%BB_-_CSC_4406_%BA%B9%BB%E7.png|width=100%]] || |||| [[http://blog.naver.com/kkt9696/220580998650|출처]] 위 차량은 레스타로 대차되었다. || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><tablewidth=100%><bgcolor=#f99d1c><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f99d1c>[[파일:고양시 BI_White.png|width=20]] {{{#fff 고양시 마을버스 073번}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 고양시 덕양구 대장동(대곡역)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 고양시 일산동구 백석동(백석역.고양종합터미널)|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>07:15(내곡1동입구 출발)/07:50|| ||<:>막차||<:>22:00(평, 토)/21:10(휴)||<:>막차||<:>22:20(평, 토)/21:30(휴)|| ||<-2><:>평일배차||<:>50~60분||<-2><:>주말배차||<:>50~60분|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[남정여객]]||<-2><:>인가대수||<:>1대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>대곡역 - 중대장동 - 대정역 - 대장동입구 - 대장1리마을회관 - 대장17통마을회관 - 내곡1동마을회관 - 내곡1동 - 대우자동차센터 - 곡산역 - 어린이교통공원 - 일산병원 - 백석역.[[고양종합터미널]]|| == 개요 == 남정여객에서 운행 중인 마을버스 노선이다. [[http://www.gbis.go.kr/gbis2014/schBus.action?cmd=mainSearchText&gubun=busInfo&searchText=073%20%20&routeId=241325003|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 2009년 5월에 능곡-대장동, 내곡동(고양)-곡산역을 잇는 마을버스 노선으로 개통되었으며, 초기 노선은 행주주유소 출발, 백신고 회차 노선이었다. 또한 이 노선의 신설로 [[고양 버스 072|072번]] 노선의 운행 구간이 대폭 변경되었다. * 2013년 4월: 능곡~대곡역입구 구간이 단축되고 이 노선은 [[대곡역(고양)|대곡역]] 5번출구 출발로 바뀌게 되면서 지금의 노선에 이른다. * 2015년 12월 말에 072번에서 운행하던 에어로타운이 스타렉스로 교체했다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1173823|관련 게시물 1]], [[http://blog.naver.com/kkt9696/220580998650|관련 게시물 2]] * 2017년 2월에 백석역~호수초교 구간이 단축됨과 동시에 1대로 감차되었다. 감차된 1대는 후곡지구~주엽역 구간이 연장된 [[고양 버스 074|074번]]에 투입되었다. * 2019년 중반기에 기존에 다니던 스타렉스를 레스타로 대차했다. * 2020년 11월 16일 부로 폐지되었다.[* 그런데 폐지된지 2달이 지난 지금도 GBIS에서 정보가 나온다.] 그리고 대곡역 대체운행을 위해 072번이 양방향 대곡역응 경유하는 것으로 노선이 조정되었다. == 특징 == * [[고양 버스 072|072번]]과 함께 내곡/대장동 오지노선이었다. 이 때문에 수요도 적은 편이며, 배차간격도 길다. * 대곡역을 경유하지만 버스중앙차로 쪽이 아닌 5번 출구 쪽에 정차한다. * 내곡동은 편도로만 경유해 같은 정류장에 양방향 차량이 모두 들어오니 주의. * [[곡산역]]을 경유하는 유일한 노선이었다. 그러나 오지노선이다보니 배차간격이 처참하다. 그나마 [[일산 와이시티]] 북쪽 주민들이 백석역 방면으로 갈 때 조금 타는지라 수요 자체는 늘었다. 스타렉스를 버린 이유도 와이시티 때문. == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 3호선]]: [[대곡역(고양)|대곡역]], [[백석역]] * [[수도권 전철 경의중앙선]]: 대곡역, [[곡산역]] * ~~[[수도권 전철 서해선]] : 대곡역~~ [[분류:고양시의 마을버스]][[분류:2009년 개업한 버스 노선]][[분류:2020년 폐지된 버스 노선]]