[include(틀:서울특별시 출발 고속버스)] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><tablebordercolor=#737373><bgcolor=#737373>{{{#ffffff 고속버스 서울호남↔전주}}}|| ||<:>노선||<-2><width=300px><:>[[서울특별시]] [[서초구]] 반포동([[센트럴시티|센트럴시티터미널]])||<:>↔||<-2><width=300px><:>[[전라북도]] [[전주시]] [[덕진구]] 금암동([[전주고속버스터미널]])|| ||<|2><width=60px><:>전주행[br](하행)||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=60px><:>서울호남행[br](상행)||<width=50px><:>첫차||<-2><:>05:00|| ||<:>막차||<:>24:00||<:>막차||<:>24:00|| ||<-3><:>배차간격||<-3><:>5~25분 || ||<:>운수사명||<:><-2>[[금호고속]], [[동양고속]], [[중앙고속]], [[천일고속]] ||<:>인가대수||<:><-2>62대[* 금호 12대, 동양 25대, 중앙 12대, 천일 13대] || ||<-2><:>상세 노선||<-4><:>[[센트럴시티]] ↔ [[잠원IC]]/[[반포IC]]↔ [[경부고속도로]] ↔ [[천안JC]] ↔ [[정안알밤휴게소]][* 간혹 [[탄천휴게소|탄천]]/[[이인휴게소|이인 휴게소]]에 정차하는 경우도 있다.]↔ [[논산천안고속도로]] ↔ [[논산JC]] ↔ [[호남고속도로]] ↔ [[전주IC]] ↔ [[호남제일문]] ↔ 혁신로 ↔ [[온고을로]] ↔ [[전주고속버스터미널]] || == 개요 == [[서울특별시]]와 [[전주시]]를 잇는 [[고속버스]] 노선. [[금호고속]], [[동양고속]], [[중앙고속]], [[천일고속]]에서 운행하고 있다. == 특징 == * 전 배차가 [[전주IC]] 근처의 호남제일문을 경유한다. * 고속버스 노선 중에서 [[고속버스 서울호남-광주|서울 ↔ 광주]] 노선 다음으로 인가대수가 제일 많은 노선이다. * [[동양고속]]의 유일한 호남선 노선으로, 이 노선에는 동양고속의 비중이 제일 높은 편이다. 그 이유는 2006년 4월 8일에 [[한진고속]]을 인수한 영향이 크다. 당시 한진고속은 [[전주시외버스공용터미널|시외터미널]]을 전용 허브로 두고 [[고속버스 동서울-전주|동서울 ↔ 전주]] 노선과 함께 센트럴 노선을 운행하고 있었는데, 한진고속이 동양고속에 넘어간 후 고속터미널 착발로 통일하면서 동양고속이 배차를 몽땅 흡수했기 때문이다. * 차급은 [[중앙고속]]과 [[천일고속]]이 그나마 A급에 속하고 [[금호고속]]은 B급 위주에 부분 A-급이며 [[동양고속]]은 가장 좋은 게 B급에 속한다. [[프리미엄 고속버스]]는 동양고속이 유니버스 프레스티지만 투입하는 반면 금호고속, 중앙고속, 천일고속은 그랜버드 실크로드만 투입하고 있다.[* 원래 중앙고속은 서울-전주에 유니버스만 넣었으나 프리미엄이 증차되면서 실크로드로 바뀌었다.] * 소요시간은 최소 2시간 40분이며 주말은 천안논산선 정체로 인해 기본 3시간을 잡고 간다 생각하면 된다. 심야는 보통 2시간 20~30분[* 정체도 하나도 없고 신호도 없으며 휴게소 정차 10분 미만일 시] 정도 소요되며 22시 이후부턴 휴게소 휴식을 생략하는 경우도 있다.[* 출발 전 승무원이 화장실을 미리 다녀오라고 한다면 100% 휴게소 무정차다.] * 총 거리는 202.6km이고, 광주에 이어 호남선의 2번째 대표 노선이다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]]: [[고속터미널역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]]: 고속터미널역 * [[파일:Seoulmetro9_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 9호선]]: 고속터미널역 [[분류:고속버스]]