[include(틀:서울특별시 출발 고속버스)] [목차] == 노선 정보 == ||<-6><:><tablebordercolor=#FF0000><bgcolor=#FF0000>{{{#ffffff 고속버스 서울호남↔완도}}}|| ||<-2><:>기점||<width=300px><:>서울특별시 서초구 반포동([[센트럴시티]])||<-2><:>종점||<width=300px><:>[[전라남도]] [[완도군]] 완도읍 군내리([[완도공용버스터미널]])|| ||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>08:10||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>08:20|| ||<:>막차||<:>17:20||<:>막차||<:>17:30|| ||<-3><:>배차간격||<-3><:>1일 4회|| ||<-2><:>운수사명||<:>[[금호고속]]||<-2><:>인가대수||<:>4대|| ||<-2><:>노선||<-4><:>[[센트럴시티]] ↔ [[경부고속도로]] ↔ [[논산천안고속도로]] ↔ [[정안알밤 휴게소]] ↔ [[서천공주고속도로]] ↔ [[서해안고속도로]] ↔ [[함평천지 휴게소]][* 영광주차장(임시휴게소)에서 휴식하는 경우도 있다.] ↔ [[2번 국도]] ↔ [[남해고속도로]] ↔ [[2번 국도]] ↔ [[13번 국도]] ↔ [[77번 국도]] ↔ [[완도공용버스터미널]]|| == 개요 == [[서울특별시]]와 [[전라남도]] [[완도군]]을 잇는 [[전환고속]] 노선으로, [[금호고속]]에서 운행한다. == 특징 == * 편도 운행거리만 무려 '''430km'''[* 인가거리 단축 전의 [[고속버스 서울경부-부산|서울 ↔ 부산]] 노선이 대략 432km였다. 중부내륙선, 노포IC, 상주영천선 등의 개통 후 현재는 380km까지 단축됐다.]에 달하는 초장거리 노선이기 때문에, 휴게소에 두 번 정차한다. [[정안알밤 휴게소]], 함평천지휴게소에 정차한다고 알려져 있으나, 몇몇 동호인들의 시승기를 보면 함평천지휴게소가 아닌 영광주차장(임시 휴게소)에 정차하는 경우도 있다.[* 2번째 휴게소 정차의 경우에는 대략 7~10분 정도만 쉰다. 기사도 화장실만 갔다 오라고 한다.] [[https://m.blog.naver.com/joonie00/221786786885|다만, 서울방향 차량의 경우 막차나 막전차는 완도에서 정안까지 무정차로 올라오는 경우도 있다.]] --4시간이나 걸리는 그 먼 거리를 ㅎㄷㄷ-- * 과거 [[서울남부터미널]]에서 출발하는 시외직행 노선이였지만 1995년 고속버스로 전환되었다. * [[경부고속도로]] - [[논산천안고속도로]]를 이용하여 [[정안알밤 휴게소|정안]]에서 휴식한 다음, [[서천공주고속도로]] - [[서해안고속도로]] - [[죽림JC]] - [[남해고속도로]](영암순천)을 이용하고 [[강진무위사IC]]로 진출한다.[* [[남해고속도로]](영암순천)가 개통되기 전에는 [[경부고속도로]] - [[논산천안고속도로]] - [[호남고속도로]] - [[13번 국도]]를 이용했다. 현재 이용하는 루트보다 거리가 짧지만, 광주 이남 구간부터 국도를 이용하기 때문에 속력을 낼 수가 없어서 소요시간이 더 걸렸다.] * 우등고속 3회, 일반고속 1회로 운행한다. * 편도 소요시간은 '''5시간''' 정도 소요된다. * 실제로 시승한 버스 동호인들의 후기를 보면, 대부분 맨정신으로 타기 힘든 노선이라고 한다. * 이용할 때 보면, 차내 모니터에 나오는 도착안내 정보에 나오는 목적지 도착예정 시간의 널뛰기가 상당히 심한 편이다. 특히 이 노선은 소요시간이 5시간이나 걸리는 데다가 휴게소도 2번 방문하고, 국도까지 1시간 가량 이용하다 보니 교통상황은 둘째치고 당연히 그럴 수밖에 없는 것이다. 따라서, 이 노선을 탈 때 도착예정 시간은 거의 믿지 못한다고 보고 타야 한다. '''거짓말 안 하고 진짜로 5시간 걸린다!'''[* 적어도 [[고속버스 서울호남-광주|서울 ↔ 광주]]/대전/동대구/부산은 얼추 비슷하기는 하다. 그런데 이 노선은...] * 평소에는 매진이 잘 안 나오는 편이다. 매진이 나오는 것은 주로 주말이나 휴가철, 그리고 명절 기간이다. 평소에는 12~16명 정도만 타도 나름 선방하는 수준이라고. 가끔 수요가 많다 싶으면 임시차도 부르는 듯하다. 명절 특송 기간에는 임시차가 3~4편 정도 투입된다. * 하루에 4회 밖에 운행하지 않기 때문에, 차라리 [[유스퀘어|광주]]로 가서 [[시외버스]]를 타고 가는게 훨씬 더 이득이다. * 전산망 등에는 원동이 나오지 않지만, 무조건 정차한다. * [[코로나바이러스감염증-19|코로나19]]의 여파로 현재 한시적으로 일반고속을 폐지하고, 1일 2회로 감축운행 중이다. [[분류:고속버스]]