[[분류:다리(건축물)]][[분류:청계천의 교량]] [include(틀:청계천의 교량)] ||||||||||<tablewidth=100%><bgcolor=#3594d3><:> '''{{{#FFFFFF 청계천의 교량}}}''' || ||<width=30%> 상류 방면 ||<|2> ← ||<width=30%> 이름 ||<|2> → ||<width=30%> 하류 방면 || || [[두물다리]] || '''고산자교''' || [[신답철교]] || ||<table width=662>[[파일:고산자교.png|width=100%]]|| || 고산자교 || [목차] == 소개 == {{{+1 古山子橋/ Gosanjagyo}}} [[청계광장]] 기준으로 청계천의 22번째 다리이다. [[서울특별시]] [[동대문구]] [[용두동(서울)|용두동]] 34번지와 [[성동구]] [[마장동]] 470번지 사이에 있다. 다리 위로 [[고산자로]]가 지난다. [[2000년대]] 중반에 [[청계천]] [[복원]][[공사]]로 지은 22개 다리들 중 (상류 기준) 마지막 다리이다. == 이름과 역사 == [[대동여지도]]를 제작한 [[조선시대|조선 후기]]의 [[지리학|지리학자]] [[김정호]]의 호인 ‘고산자’를 딴 도로 고산자로가 지나는데에서 유래하였다. [[조선시대]]와 [[일제강점기]]에는 없었고 [[2000년대]]에 [[청계천]] [[복원]][[공사]]를 하면서 새로 지은 다리이다. [[현대건설]]에서 시공하였으며 2004년 5월 31일에 청계천 복원공사로 지은 22개 다리 중 [[두물다리]]와 함께 가장 먼저 개통되었다. == 특징 == * 내부순환고가도로 밑에 [[다리(건축물)|다리]]가 있다. 고산자교부터 [[중랑천]] 합류부 사이의 다리들은 전부 그렇게 놓여있다. * 길이 88m, 폭 43.2m 규모이다. 왕복 6차선으로 가운데에 중앙분리대가 있고 다리 양 옆에 [[인도(동음이의어)#s-2|인도]]가 있다. 주 도로와 서쪽 인도 사이에 1차선 차도가 하나 더 있는데 U턴할 수 있게 둔 길이다. ||<table width=662>[[파일:고산자교 계단.png|width=100%]]||[[파일:고산자교 경사로.png|width=100%]]|| || 청계천 산책로로 들어가는 고산자교 계단 || 경사로 진입로 || * 고산자교의 동남쪽과 동북쪽, 서남쪽에 [[청계천]] [[산책|산책로]]를 오갈 수 있는 진입로가 있다. 동북쪽에 2개가 있는데 그 중 하나는 경사로이며 나머지는 전부 계단이다. 서남쪽이 36번, 동북쪽 계단이 32번, 경사로가 33번, 그리고 동남쪽이 38번이다. == 교통 == === 지하철 === * [[서울 지하철 2호선]]: [[용두역(서울)|용두역]] 4번 출구 (도보 8분) * [[서울 지하철 2호선]]: [[신답역]] 1번 출구 (도보 16분) * [[서울 지하철 1호선]]: [[제기동역]] 3번 출구 (도보 19분) * [[수도권 전철 5호선]]: [[마장역]] 2번 출구 (도보 19분) === 버스 === * [[https://place.map.kakao.com/8228399|이 곳]]을 참조. == 여담 == ||<table width=662>[[파일:청계천 철새보호구역 표지판.png|width=100%]]||[[파일:청계천 버들습지.png|width=100%]]|| || 청계천 철새보호구역 표지판 || 버들습지 || * 고산자교부터 [[중랑천]] 합류부까지의 구간은 다양한 철새들이 찾아오는 곳이기에 [[서울특별시]]에서 철새보호구역으로 지정하여 관리하고 있다. 이 구역에 있는 버들습지는 청계 8경의 마지막으로 유명하다. [[청계천]]에서 가장 [[자연]] 친화적인 [[생태]] [[공간]]으로 다양한 수생식물들과 [[어류]], [[양서류]]들이 살고 있다.