||<-3><tablealign=right><table width=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''고산역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=북한 고산역, 너비=100%, 높이=250px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Kosan || || [[한자]] ||<-2><|2> 高山 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> コサン || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[강원도(북한)|강원도]] [[고산군]] 고산읍 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 등급''' || ||<-3> 주요철도역[br](함흥철도총국 관리) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[강원선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[경원선]] ||<-2> 1914년 8월 16일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[고원역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">고원 방면</div>}}}}}}]][[룡지원역|룡지원]][br]← 6.5 ㎞ ||<width=120px> '''[[강원선]]'''[br]고　산 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[평강역(강원선)|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">평강 방면</div>}}}}}}]][[동가리역|동가리]][br] 9.3 ㎞ → || {{{+1 高山驛 / Kosan Station }}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[강원선]]의 철도역. [[강원도(북한)|강원도]] [[고산군]] 고산읍 동쪽에 소재. 원래 이 역의 이름은 [[신북청역]]이나 [[신의주역]]처럼 '''신고산역(新高山驛)'''이었으며, [[경원선]] 철도를 부설하면서 기존의 구읍리 지역을 고산이라 부르던 것과 철도로 인해 급성장한 신 중심지 지역을 구별하기 위한 것이었다. [[1952년]] [[북한/행정구역]] 대개편 당시 [[안변군]] 신고산면의 신고산리, 세포리, 신점리, 신대리를 떼어 와서 [[고산군]]을 설치했다. == 상세 == [[6.25 전쟁]]이 끝난 후 [[김일성|혹부리우스]]의 명령에 의해 주거지구와 공업단지가 신설되어, 식료품, 철제수공업품, 화학제품, 종이, 의류 등을 생산하고 있다. 주로 소비재 경공업, 노동집약적 산업에 투자하고 있는게 큰 특징. 그러나 이 지역의 인구가 그렇게 많지 않아서 노동집약적 경공업의 [[현실은 시궁창]]. [[강원도(북한)|강원도]]의 도인민위원회[* [[최룡해]]가 한 때 인민위원장([[도지사]])으로 있던 그 강원도 인민위원회 맞다.] 소재지(도청 소재지)인 [[원산시]]까지는 철도로 약 47km 떨어져 있어 접근하기 불편하다. 고산군 인구는 [[2008년]] 기준으로 108,000명이다. == 기타 == 이 역이 생긴 직후인 [[일제강점기]] 시절 만들어진 [[민요]]로 [[신고산 타령]]이 있는데, 이 신고산타령의 소재지가 이 고산역 일대이다. [[31번 국도]]의 종점이 바로 이 곳, 신고산이다. [각주] [[분류:북한의 철도역]][[분류:강원선]][[분류:1914년 개업한 철도역]]