[[파일:Sub_Wadamisaki-pf.png]] [목차] == 사양 == || 열차 형식 ||통근형 전동차 || || 구동 방식 ||전기 [[동력분산식]] 열차 || || 전장 ||15.800mm(선두차) [br]15,600mm || || 전폭 ||2,490mm || || 전고 ||3,120mm(선두차) [br]3,105mm || || 급전 방식 ||직류 1500V 가공전차선 || || 영업 최고 속도 ||70km/h || || 기동 가속도 ||3.3km/h/s|| ||<|2> 감속도 ||상용 3.5km/h/s || ||비상 4.5km/h/s || || 신호 방식 ||CS-ATC, ATO || || 제작 회사 ||[[가와사키 중공업]] || || 도입 연도 ||2000년~2001년 || || 제어 방식 ||[[미쓰비시전기|미쓰비시]]제 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF]]-[[IGBT]] 인버터 제어 || || 동력 장치 ||[[선형 전동기|선형 유도전동기]] || || 편성 대수 ||4량 || == 설명 == [[고베 시영 지하철 카이간선]]에 운행 중인 전동차. [[고베 시영 지하철 세이신·야마테선|세이신·야마테선]]의 기본 방침을 답습하면서, 쾌적하고 따뜻함을 느낄 수 있고, 사람 친화적이고 친환경이면서 심플한 디자인과 유지 보수 절감을 기초로 디자인되었다. [youtube(LIWLQctivJw)] [[서울교통공사 6000호대 전동차]], [[도쿄도 교통국 6300형 전동차]] 3차차처럼 단이 급격히 올라가는 일명 '회오리 인버터(竜巻インバータ)'를 사용하고 있다. == 관련 문서 == * [[일본 철도 정보]] * [[일본의 철도 차량 목록]] * [[전동차]] [[분류:전동차]][[분류:일본의 철도차량]][[분류:2000년 출시]][[분류:2001년 단종]]