||<-3><tablealign=right><table width=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''경흥역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=조선민주주의인민공화국 함경 남도 경흥역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Kyŏnghŭng || || [[한자]] ||<-2> 慶興 || || [[중국어]] ||<-2> 庆兴 || || [[일본어]] ||<-2> - || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[함경남도]] [[신흥군]] 경흥리 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> (함흥철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[신흥선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[신흥선]] ||<-2> 1928년 2월 1일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' || ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[함흥역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">함흥 방면</div>}}}}}}]][[동흥역|동　흥]][br]← 6.2 ㎞ ||<width=110px> '''[[신흥선]]'''[br]경　흥 ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[부전호반역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">부전호반 방면</div>}}}}}}]][[송하역|송　하]][br] 1.8 ㎞ → || {{{+1 慶興驛 / Kyŏnghŭng Station }}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[신흥선]]의 철도역. [[함경남도]] [[신흥군]] 경흥리 소재. 인근에는 산이 잔뜩 있지만 모두 [[민둥산]]이다. 개간한다, 땔감으로 쓴다 하면서 남벌을 일삼았기 때문. == 역 주변 정보 == 인근에 농장이 있으며 드문드문 마을이 있다. 규모는 그리 크지 않다. [[함흥시]]에서부터 같이 달려온 성천강이 이 역과 [[동흥역]] 사이에서 분기한다. 높이는 232m로 이전 역인 [[동흥역]]보다 무려 80m나 높다. 두 역 사이의 거리가 6.2km이므로 평균 12[[퍼밀]] 정도의 경사인 셈이다. 특이하게도 [[송하역]]과는 불과 1.8km 정도 떨어져 있어서 북한의 철도치고는 거리가 상당히 짧다. 역간 거리가 대개 8~9km 정도 떨어져 있는 경우가 많은 [[북한의 철도 환경]]에서 굉장히 특이한 케이스. [[함흥조차장역]]이나 [[평양조차장역]]처럼 중요한 시설이 아니라 그냥 지나가는 역 A일 뿐인데도 그렇다. 아마 수력발전소 때문인 것으로 추정되는데, 역 부근에 부전강 제3[[수력발전소]]가 있다. [[함흥역]] 기점 54.1km. [각주] [[분류:북한의 철도역]][[분류:신흥선]]