||<-3><tablealign=right><table width=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''간평역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=간평역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Kanp'yŏng || || [[한자]] ||<-2> 間坪 || || [[중국어]] ||<-2> 间坪 || || [[일본어]] ||<-2> - || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[함경북도]] [[회령시]] 방원리 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> (청진철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[함북선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[함경선]] ||<-2> 1920년 5월 1일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' || ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[청암역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">청암 방면</div>}}}}}}]][[신전역|신　전]][br]← 6.4 ㎞ ||<width=110px> '''[[함북선]]'''[br]간　평 ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[라진역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">라진 방면</div>}}}}}}]][[삼봉역|삼　봉]][br] 6.9 ㎞ → || {{{+1 間坪驛 / Kanp'yŏng Station}}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[함북선]]의 철도역. [[함경북도]] [[회령시]] 방원리 소재. [[신전역]]과 마찬가지로 이 역도 1914년 방원리로 통합이 되면서 없어졌던 간평이라는 마을에 역명의 유래를 두고 있다. 잠시 간평리가 부활한 적도 있었지만 곧 다시 방원리에 흡수 통합되어서 현재까지 내려오고 있다. == 역 정보 == 신전역에서 이 역에 이르기까지는 상당히 선로의 굴곡이 심한 편으로, 이는 함북선이 [[두만강]]을 따라가기 때문에 나타나는 현상. 철도를 국경을 넘나들면서 설치할 수는 없잖은가. 덕분에 다리 두 개와 터널 두 개만 있으면(그나마도 터널의 길이가 짧아서 난공사도 아니다) 충분한 거리를 빙빙 돌아서 두 역 사이의 선로를 따라간 역간 거리가 6.4km가 된 것이다. 직선거리로는 불과 2.7km. 역세권은 신전역보다는 커서 100채가 조금 안 되는 수준이며 역 서쪽으로는 농장이 나 있다. 역시 충적평야. 산골치고는 이 평야가 의외로 면적이 넓다. 대략 2㎢ 정도. [[청진청년역]] 기점 125.8km. [[분류:북한의 철도역]][[분류:1920년 개업한 철도역]][[분류:함북선]]