||<-2><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>[[가쿠난 전차|[[파일:Gakunan.png|height=17]]]]{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" ||<tablealign=center><tablewidth=330px><tablebordercolor=#ffffff,#2d2f34><width=45%><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><)>[[파일:Gakunan-GD.png|width=50]]||<(>{{{#4473c5 {{{+1 '''[ruby(岳南線, ruby=がくなんせん)]'''}}}[br]Gakunan Line[br]가쿠난선}}}||}}}|| ||<-2><bgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>[[파일:Gakunan_9000.jpg|width=100%]] ---- [[후지급행 1000형 전동차|가쿠난 전차 9000형 전동차]]|| ||<-2><:><bgcolor=#f5f5f5,#383b40>'''노선 정보'''|| ||<:>'''기점'''||[[요시와라역]]|| ||<:>'''종점'''||[[가쿠난에노오역]]|| ||<:>'''역 수'''||10|| ||<:>'''노선 기호'''||{{{#4473c5 {{{+1 '''GD''' }}}}}}|| ||<:>'''개업일'''||[[1949년]] [[11월 18일]]|| ||<:>'''소유자'''||<|2>[[가쿠난 전차|[[파일:Gakunan.png|width=180]][br]{{{#d9694f 가쿠난 전차}}}]]|| ||<:>'''운영자'''|| ||<:>'''사용차량'''||[[케이오 3000계 전동차|가쿠난 전차 7000·8000형 전동차]][br][[후지급행 1000형 전동차|가쿠난 전차 9000형 전동차]]|| ||<:>'''차량기지'''||차량기지|| ||<-2><:><bgcolor=#f5f5f5,#383b40>'''노선 제원'''|| ||<:>'''노선연장'''||9.2km|| ||<:>'''궤간'''||1067mm|| ||<:>'''선로구성'''||단선|| ||<:>'''사용전류'''||직류 1500V 가공전차선|| ||<:>'''폐색방식'''||자동폐색식|| ||<:>'''보안장치'''||ATS|| ||<:>'''최고속도'''||45km/h|| ||<tablebordercolor=#4473c5><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><:>[[파일:Gakunan_Line_linemap.png|width=100%]]|| ||<bgcolor=#4473c5><:>{{{#ffffff 실측지도 상의 가쿠난선}}}|| ||<:>[youtube(bsd6P3tZN9s, width=100%)]|| ||<rowbgcolor=#4473c5><:>{{{#ffffff 전구간 왕복 주행영상}}}|| [목차] == 개요 == [[가쿠난 전차]]의 유일한 철도 노선으로, [[시즈오카현]] [[후지시]]의 [[요시와라역]]과 [[가쿠난에노오역]]을 잇는다. '가쿠난 전차선'으로도 불린다. [[요시와라역]]을 제외한 모든 역이 무인역(요시와라혼초역, 후지오카역은 시간제 매표소 운영)이며 기본적으로 현금을 이용한 원맨승차이나, [[요시와라역]] [[https://twitter.com/arch_189/status/1242316419691212802?s=21|자동발매기에서]] 교통계 IC카드(PiTaPa 제외), 신용카드, PayPay 등을 이용할 수 있다. 요시와라역 매표소에서는 에드몬슨형 티켓도 발매하니 많이 이용하자. == 역사 == 1936년 8월에 [[닛산]]중공업 전용철도가 부설된 것이 시초로, 당시에는 [[요시와라역|스즈카와역]]과 [[히다리후지 신호소]]를 이었다. 1949년에 가쿠난 철도가 기존 구간을 개량하고 [[요시와라혼초역]]까지 연장하면서 '''가쿠난 철도선'''이 새로 부설되었으며, 1953년에 전구간이 개통하였다. 1950년부터 [[일본국유철도|국철]]에 제지공장 화물을 연계받는 방식으로 화물열차를 운행하기도 하였으나, 2012년 [[JR 화물]]에서 화물인수 폐지를 통보받아 3월 16일 화물열차의 운행이 종료되었다. 2013년에 자회사인 [[가쿠난 전차|가쿠난 전철]]로 이관되면서 '''가쿠난선'''으로 개칭되었다. 2014년에는 일본야경유산에 선정되었다. == 운행 형태 == 모든 열차가 전 구간을 각역정차로 운행하며 다른 등급은 없다. 하루에 왕복 40회 정도 운행하며, 배차 간격은 20~30분이다. == 운행차량 == 차량은 전부 [[케이오 전철]]에서 중고로 사온 차량이다. * 7000계 - 구 케이오 3000계(1량편성) * 8000계 - 구 케이오 3000계(2량편성) * 9000형 - 구 케이오 5000계/후지급행 1000계(2량편성) == 역 목록 == * 전 구간이 [[시즈오카현]] [[후지시]]내 소재. ||<-4><bgcolor=#4473c5> {{{#ffffff '''가쿠난 전차 가쿠난선'''}}} || ||<rowbgcolor=#4473c5> {{{#ffffff 번호}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || || GD01 || [[요시와라역|요시와라]][br](吉原) || 0.0 ||¶[[JR 도카이]] [[파일:JRTK-CA.png|width=17]][[도카이도 본선/JR 도카이|도카이도 본선]] (CA07) || || GD02 || [[자트코마에역|자트코마에[br]{{{-2 (자트코1지구 앞)}}}]][br](ジヤトコ前)[br]{{{-2 (ジヤトコ1地区前)}}} || 2.3 || || || GD03 || [[요시와라혼초역|요시와라혼초]][br](吉原本町) || 2.7 || || || GD04 || [[혼요시와라역|혼요시와라]][br](本吉原) || 3.0 || || || GD05 || [[가쿠난하라다역|가쿠난하라다]][br](岳南原田) || 4.4 || || || GD06 || [[히나역|히나]][br](比奈) || 5.4 || || || GD07 || [[가쿠난후지오카역|가쿠난후지오카]][br](岳南富士岡) || 6.4 || || || GD08 || [[스도역|스도]][br](須津) || 7.3 || || || GD09 || [[카미야역|카미야]][br](神谷) || 8.2 || || || GD10 || [[가쿠난에노오역|가쿠난에노오]][br](岳南江尾) || 9.2 || || [각주][include(틀:문서 가져옴, title=가쿠난 전차, version=24)] [[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1948년 개업한 철도 노선]][[분류:가쿠난 전차 가쿠난선]]