[include(틀:다른 뜻1, other1=다른 뜻, rd1=가지치기)] [목차] == 개요 == 주로 버스 노선 중에서 지선을 갈라놓고 또 갈라놓는 것을 말한다. == 장단점 == === 장점 === * 회사에서는 다른 노선으로 만들기 곤란할 때 좋다. * 완전히 새로운 노선을 신설할 때 보다 가지노선이 지자체의 인가를 받는 것이 더 쉽다. === 단점 === * 지선번호가 너무 과하게 분리되면 잘못 외워서 버스를 잘못 탈수 있다. 이러한 이유로 대양운수의 노선은 상당히 복잡하다. == 가지치기가 잦은 곳 == * [[대구광역시 시내버스]] : 오지 지선의 경우 가지치기가 농어촌버스 못지않다. 그리고 경유지나 방면 표시만 따로이고 노선 번호가 모두 통일되어 있다. 간선버스도 [[지원운행]]이나 분리노선 등의 이유로 2006년까지 가지치기가 잦았다. 지금은 많이 노선 통합이 이뤄졌지만 여전히 일부 노선들에게 이런 경향이 남아있으며 2015년 이후로는 다시 조금씩 증가하고 있다. * [[광주시]], [[이천시]], [[여주시]] - [[광주시 공영버스|광주시]], [[이천시·여주시 버스 목록|이천시, 여주시 공영버스]] 노선 = 가지치기가 매우 심한 것으로 알려져 있다. 이는 거의 오지노선을 시간대마다 경유해야 하기 때문에 외우기 힘들 것이다. 심지어 이천시는 29-95번도 있으며, 전국에서 가장 지선번호가 높은 노선이다. * [[양평군]] - [[양평군 버스 목록|농어촌버스]] 노선 = 마찬가지로 가지치기가 심하다. 5-8번의 지선인 5-88번은 국내에서 세번째로 지선번호가 높은 노선이다. * [[가평군]] - [[가평군 버스 목록|농어촌버스]] 노선 = --역시나 군 지역의 특성상 가지노선이 많이 분리된다. 가장 지선번호가 높은 노선은 [[가평 버스 33|33번 계열]]의 33-55번.-- 최근 가평군 버스개편으로 가지노선이 거의 사라졌지만, 아직도 -10이 넘어가는 노선이 존재한다(대표적으로 40-11)[* 1330-44는 1330-4의 지선이라는 뜻으로 -44를 붙인거지 대표노선은 아니다.]. * [[남양주시]] - [[마석순환버스|30-x번 계열]] 시내버스들 = 남양주시 마석읍의 교통취약지역 일대를 이곳저곳 쑤시고 다니기에, 시간대마다 경유지와 종점이 완전히 다르다. 다른 노선들과는 달리 모든 노선이 전부 기종점이 각각 다르기때문에 사전에 조사없이 무조건 타지는 않는이상 문제없이 잘 탈수 있다. * [[파주시]] - [[파주 버스 93|93번]] [[맞춤형버스]] = 평범해보이는 버스지만, 사실 통일촌 이곳저곳을 구석구석 돌아다니기 때문에 [[대양운수]]처럼 마찬가지로 '''경유지 하나만으로 노선이 바뀐다'''! 93, 93-1번부터 93-14번까지 비어있는 번호 하나없이 갈라지며, 이것은 경기도 [[맞춤형버스]] 노선들 중 가장 지선이 많은 노선이다! * [[안성시]], [[평택시]] - 일부 시내버스 노선들 * [[동두천시]], [[연천군]] - [[동두천 버스 57|57번]]과 [[연천 버스 83|83번]]을 제외한 모든 [[대양운수]]의 노선 = '''가지치기 80%''' 일단 이 노선은 전부 지선이 분리된다. 심지어 55번에 -16까지 있다(!!!) 게다가 현지인마저 헷갈린다.[* 대양운수의 영업범위가 사실상 농어촌버스 느낌이 나긴 한다.~~특히 연천군은 사실상 대양운수 영업지역인데 거긴 대놓고 군이다~~] 게다가 다른 군의 경우 모두 버스가 가지노선은 있어도, 기점이나 종점이 다른 경우가 있는데, 여기는 경유지 한곳만으로 번호가 바뀐다! 그리고 다른곳의 지선번호가 높은 노선(예:5-88번)은 전부 지선의 지선이라는 의미인데, 여긴 그냥 지선의 지선 그런것도 없는데 -1, -2...-14까지 간다! * [[연천군]] - [[연천 버스 38|38번]] [[공영버스]] = 연천군의 [[대양운수]]가 가지노선이 많다고 해서 연천교통은 별로 없겠지 라고 생각하면 반은 맞고 반은 틀리다. 이 38번의 경우는 -1부터 -10까지 존재하는데, 왜 그렇게 됐나면, 과거 이 노선은 38-x번대는 없고 38번만 존재했었는데, 이 당시에는 시간에 맞춰서 같은 번호로 운행하면서 다른 구간을 운행했었다. 그러나 혼동을 막기 위해 38-1~38-10을 만들면서 38번은 자연스럽게 사라지고 현재의 모습을 갖추게 되었다. * [[의정부시]] - 1-n번과 208-n번. 1부터 9번까지 총 9개의 지선을 가지고 있는 노선이다. 역사상 개통순서로는 1970년대에 개통했다고 알려진 [[의정부 버스 1-1|1-1번]]이 가장 처음, 1-1번을 견제하기 위한 [[의정부 버스 1|1번]]의 신설[* 1-1번과 중복되는 구간은 의정부 방향으로 약 7.6km, 남양주 방향으로 약 7.7km], 1번의 지선으로, 고산동으로 들어가는 [[의정부 버스 1-5|1-5번]] 신설[* 1번의 지선으로, 1번과 중복되는 구간은 의정부 방향으로 약 4.7km, 고산동 방향으로 약 4.1km], 1-1번과 비슷하지만 퇴계원이 아닌 별내를 경유하는 [[구리 버스 1-2|1-2번]] 신설[* 1-1번의 지선으로, 청학리 단축 후 1-1번과 중복되는 구간은 강변역 방향으로 약 14.6km, 청학리 방향으로 약 15.6km], 1-5번과 동일하지만 낚시터까지 연장운행하는 [[의정부 버스 1-6|1-6번]] 신설[* 1-5번의 지선으로, 1-5번과 중복되는 구간은 산곡마을 연장구간을 제외한 전체. 산곡마을 연장구간은 왕복으로 약 4.3km], 1-1번 노선과 동일하나, 첫차 출근수요의 빠른 이동을 위한 일부 정류소 무정차 노선으로 신설한 [[의정부 버스 1-3|1-3번]][* 1-1번의 부분급행 노선으로, 전 구간 1-1번과 동일하다. 강변역 방향에 한정하여, 정차 정류소가 1-3이 확연히 적을 뿐이다.], 1-5번, 1-6번과 비슷한 동네인 고산’지구’를 경유하기 때문에 [[의정부 버스 1-7|1-7번]] 신설[* 1-5번의 지선으로, 1-5번과 중복되는 구간은 의정부역 방향으로 약 6km, 민락동차고지 방향으로 약 6.7km], 1-7번의 선례를 따라 고산’지구’를 경유하기 때문에 [[의정부 버스 1-9|1-9번]]까지 신설되었다.[* 1-7번의 지선으로, 1-7번과 중복되는 구간은 양방향 모두 편도로 약 5.2km][* 2020년 1월, 1-2번이 구리시 시내버스로 이관되고 청학리까지 운행하는 것으로 단축되어 의정부 구간을 운행하지는 않으나, 번호 부여에 있어서는 역사상 연관이 있기 때문에 묶어 서술하기로 한다.] 8월 3일에는 고산지구와 노원역을 잇는 [[의정부 버스 1-8|1-8번]]까지 신설되었다.[* 이 외에도 1-1번의 지선으로 생긴 1-6번, 용암마을 지선 1-3번(현재는 [[남양주 버스 8-8|8-8번]]이 해당 구간을 운행중이다.), 306보충대 운영 당시 입영장병의 편리한 이동을 위해 임시 운행했던 1-2번, 1-3번도 이 가지치기의 예시로 들 수 있다.] 208번 마을버스 노선은 제일 처음으로 개통한 [[의정부 버스 208|208번]] 본선과 이후 녹양동 구간을 순환하는 [[의정부 버스 208-1|208-1번]], 그리고 녹양동 주민의 [[의정부경전철]] 연계를 위해 신설된 통칭 '''U BUS''' 노선인 [[의정부 버스 208-2|208-2번]]. 그리고 208번의 웃버들개 연장 지선 노선인 [[의정부 버스 208-4|208-4번]] 노선. 의정부광동고등학교의 학생 통학을 위해 신설된 208번 광동고 지선(가칭 208-3번)까지 본선포함 5개의 노선으로 의정부시의 마을버스 노선중 가장 지선이 많은 노선이다. * [[익산시]] - 일부 시내버스 노선 = 지방이라고 예외는 아니다, 여기는 정말 심각하지는 않지만, [[익산 버스 1|1번]] 노선의 경우 지선번호가 -9까지 갈라지기 때문에 역시나 노선번호를 잘보고 타야한다. * [[김천시]] - 순환버스를 제외한 '''모든''' 김천시 시내버스 = 역시나 이곳도 은근 복잡한데, 기점 하나만으로 지선...은 갈라지지 않고 번호앞에 기점 이름이 붙는데, 사실 그것때문에도 헷갈리지만, 거기서 또 노선이 다르면 -1, -2로 나눠진다! 심지어 번호앞에 달려있는 기점명만 다르고 번호는 똑같은 노선이 있는데, 대부분의 노선이 -8, -9까지 갈라지는 불상사가 일어난다. 이 때문에, 노선을 전부 외우지 않는 이상은 다른데로 이동되는 경우가 있을 수도 있다. * --[[남원시]] 시내버스-- - 애매하지만 일단은 이 문서에 수록한다. 남원시는 최대 지선번호가 무려 '''2-294'''인데, 사실 그렇게 된 이유는 남원시는 가지노선 번호를 맨앞에다가 두기 때문이다.[* 2-294는 원 번호는 294번이고 회차지에서 남원차고지로 갈때 2-294로 송출된다.] 어째서 그런건지는 몰라도 외지 사람들이 보면 꼭 2번의 지선으로 볼 듯 하다. * [[무안군]] 농어촌버스 - 농어촌지역의 특성상 시간대마다 모든 노선의 경로가 조금씩 달라진다. 마찬가지로 무안군의 농어촌버스 노선역시 매우 복잡하며, 군내에서 제공하는 시간표밖에 의존할수가 없다. 가지노선이 없는 노선은 [[무안 버스 260|260번]]밖에 없다.[* 다행스럽게도, 동두천이나 연천군처럼 가지노선이 -8을 넘어가지는 못한다.] [[분류:나무위키 버스 프로젝트]][[분류:버스]]