[include(틀:토막글)] [[파일:Kawasaki Ninja H2.jpg]] 위 사진은 H2의 트랙버전인 닌자 H2R. [[가와사키 중공업]]에서 제작되는 [[레플리카(오토바이)|슈퍼 스포츠]] [[바이크]]. 가와사키 특유의 [[똘끼]]가 그대로 담긴 [[모터바이크]]. [[오토바이]] 주제에 [[과급기#s-3.1|슈퍼차저]]가 장착되어 있으며, 덕분에 배기음도 오토바이 특유의 배기음이 아닌, 무슨 [[머슬카]]같은 낮은 배기음이 들린다. 공도 사양 H2의 최고속도는 대략 [[https://www.youtube.com/watch?v=vY5R9h1HAhI|370km/h]]쯤이나 다른 바이크들과 동일하게 계기판을 손보지 않았다면 299까지만 표기된다. 트랙용인 H2R의 최고속도는 자그마치 '''[[https://www.youtube.com/watch?v=6_n7ru1e-rg|400km/h]]'''.[* 의도적으로 스로틀을 놓은 걸 봐서 실제 시속은 400을 훨씬 넘길 듯.] 심지어 400km/h 까지 도달한 시간은 단 26초. 이 정도 성능이면 양산차 최고 스펙인 [[코닉세그 아제라]]에 근접하는 기록이다. 비공식이지만 [[https://www.youtube.com/watch?v=DnTL4wDAbK0|F1 차량 조차 근소하게 이겨내는]] [[https://www.redbull.com/kr-ko/the_fastest_transportation|미친 물건으로,]] 가속력이 사기적인 전기차 부터 [[포뮬러 1|F1]]을 포함한 [[F-16|전투기]] 까지 추월해낸 기록이다. H2R에는 정신나간 출력에 앞바퀴가 들리는것을 막기 위해 다운포스를 내도록 카울에 윙이 달려있다.[* 일반적으로 비거리가 길어질수록 바이크는 태생적으로 자동차보다 공력성능이 안좋기때문에 추중비에서 훨씬 유리한데도 항속성능이 쳐지는게 보통이다.] 그 덕에 이 바이크가 갖고 있는 기록은 세상에서 가장 빠른 양산형 바이크.[* 개조차량이나 시제품, 한정품까지 포함하면 가장 빠르지는 않다. 직선 최속 바이크는 [[https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/motorcycle-speed-record-(fastest-motorcycle)?fb_comment_id=814745375258783_1203652399701410|미국의 커스텀 바이크이다.]]][* [[Y2K(동음이의어)|MTT Y2K]]가 스펙상으로는 402km/h를 낸다는 소리는 있지만 실제로 주행영상 등 증명된 것이 거의 없다. ] 안그래도 정신나간 성능을 자랑하는 이런 물건으로도 가와사키는 간에 기별도 안갔는지, 아예 차체 전부를 [[카본파이버]]로 떡칠한 [[https://www.google.com/search?q=Kawasaki+H2+Full+carbon&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjc5J-vvu7pAhXOfXAKHakGA-gQ_AUoAXoECAwQAw&biw=1870&bih=935|H2 카본]]도 제작했다. 모터사이클 특성상 당연하지만 제로백은 3초 정도로 그렇게까지 빠르진 않다. 어느정도 속도가 붙어야 윙에 의한 다운포스를 받기 때문에 초반부터 풀스로틀로 땡길 수 없기 때문. || ||<#4C4C4C> {{{#32CD32 '''NINJA H2'''}}} ||<#4C4C4C> {{{#32CD32 '''NINJA H2R'''}}} || || '''배기량''' ||<-2> 998cc || || '''보어 * 스트로크 ''' ||<-2> 76mm*55mm || || '''휠베이스''' ||<-2> 1450mm || || '''최대출력''' || 231ps@11,500RPM || '''314ps'''@14,000RPM[* 이정도 출력이면 비교대상이 '''[[포뮬러 1]]'''이다.] || || '''최대토크''' || 14.4kgf/m@11,000rpm || 16.8kgf/m@12,500RPM || || '''압축비''' || 8.5:1 || 8.3:1 || || '''공차중량''' || 240.0kg || 215.9kg || [[분류:오토바이]]