||<-3><:><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''가산 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''架山 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''Gasan Interchange'''}}}}}} || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[삼락IC|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">부산 방면</font>}}}]][[다부IC]][br]← 6.3 km ||<width=120><bgcolor=#cd2e3a> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][[중앙고속도로|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">중앙선</font>}}}]]'''{{{#fff {{{+1 17}}}}}}''' ||<width=120> [[춘천IC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858"> 춘천 방면</font>}}}]][br][[군위JC]][br] 7.7 km → || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{-1 {{{#0047a0 ◀ [[가산휴게소]](양방향)}}}}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=가산IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[경상북도]] [[칠곡군]] 가산면 천평리 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[중앙고속도로|{{{#fff 중앙선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]대구경북본부 군위지사 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[중앙고속도로|{{{#fff 중앙선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[1995년]] [[8월 29일]] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [include(틀:노선번호/국도, n=5)]([[경북대로]]) · [include(틀:노선번호/국도, n=25)]([[낙동대로(경상북도)|낙동대로]]) || [목차][clearfix] == 개요 == '''[[중앙고속도로]] 17번.''' [[경상북도]] [[칠곡군]] 가산면 송신로 54 (천평리)에 위치한 [[중앙고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 소재지인 [[칠곡군]] 가산면에서 유래했다. == 구조 == === [[삼락IC|부산]] 방향 === * 진출 가능 : 경북대로 양방향, [[낙동대로(경상북도)|낙동대로]] 상주방향 * 진입 가능 : 경북대로 양방향, [[낙동대로(경상북도)|낙동대로]] 칠곡방향 === [[춘천IC|춘천]] 방향 === * 진출 가능 : 경북대로 양방향, [[낙동대로(경상북도)|낙동대로]] 상주방향 * 진입 가능 : 경북대로 양방향, [[낙동대로(경상북도)|낙동대로]] 칠곡방향 == 역사 == * [[1995년]] [[8월 29일]] [[중앙고속도로]] 칠곡 - 서안동 구간이 개통되어 영업을 시작하였다. * [[2000년]] [[6월 1일]] 칠곡 - 서안동 구간 왕복 4차로 확장 개통 == 특징 == * [[구미시]] 장천면 지역과 [[경운대학교]]가 가까이 있기 때문에 [[중앙고속도로]]를 통해 [[구미시]]로 갈 때는 이 곳을 이용해야 한다. [[중앙고속도로]] 하행으로 타고 내려올 때 중간에 [[구미시]] 경계판이 나오는 곳은 장천면이다. 하지만 [[구미시]]에는 [[중앙고속도로]]상의 나들목이 없다. * 개통 당시에는 [[다부IC]]와 같은 Y자형 불완전 입체 교차로였지만, [[2011년]]에 현재의 트럼펫형 완전 입체 교차로로 개량되었다. [[분류:대한민국의 나들목]][[분류:중앙고속도로]][[분류:나무위키 대경권 프로젝트]][[분류:나무위키 도로 프로젝트]]