||<-3><:><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''가락 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''駕洛 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''Garak Interchange'''}}}}}} || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[냉정JC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">냉정 방면</font>}}}]][br][[서부산TG]][br]← -.-km ||<width=120><bgcolor=#cd2e3a> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][[남해고속도로제2지선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">남해2지선 </font>}}}]]'''{{{#fff {{{+1 3}}}}}}''' ||<width=120> [[사상IC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">서부산 방면</font>}}}]][br][[서부산IC]][br]5.5 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=가락IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3> [[파일:external/news20.busan.com/20141106000087_0.jpg|width=100%]]|| ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{-2 '''가락TG 전경'''}}} || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[부산광역시]] [[강서구(부산)|강서구]] [[봉림동(부산)|봉림동]] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[남해고속도로제2지선|{{{#fff 남해2지선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]부산경남본부 창원지사 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[남해고속도로제2지선|{{{#fff 남해2지선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[1981년]] [[9월 4일]] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [include(틀:노선번호/지방도, n=69)]([[가락대로]])·[[77번 부산광역시도|[include(틀:노선번호/시도1, n=77)]]]([[가락대로]]) || [목차][clearfix] == 개요 == '''[[남해고속도로제2지선]] 3번.''' [[부산광역시]] [[강서구(부산)|강서구]] [[남해고속도로제2지선|남해2지선고속도로]] 13 ([[봉림동(부산)|봉림동]])(가락영업소)에 위치한 [[남해고속도로제2지선]]의 [[나들목]]. [[2014년]] [[10월 1일]]에 [[서부산TG|서부산요금소]] 확장 이전과 함께 기존 위치에서 약간 서쪽으로 이전하였다. 이전 후에는 [[사상IC|부산]] 방향으로 갈 때에는 표를 귀찮게 뽑고 [[서부산TG|서부산요금소]]에서 1,100원 낼 필요없이 그냥 [[가락TG|가락요금소]]에서 1,000원 내면 된다. 이곳을 [[부산 버스 1005|1005번]]이 통과한다. [[부산광역시]] 관할 [[유료도로]] 구간이 아닌 [[한국도로공사]] 관할 [[고속도로]]라서 통행료 면제는 적용되지 않는다고 한다. 이 주변에 [[가락역]]이 들어설 예정이다.[* 행정상 가락동이 아닌 녹산동(법정으로는 범방동)에 소재한다.] 이 나들목을 통해 진출해서 [[거가대로]]를 거쳐서 [[거제도]]에 갈 수 있다. 실제로 서면, 사상 등 부산 시내와 장유에서 거제도에 갈 때 가락 나들목을 거쳐서 가는 것이 가장 빠르다. 하지만 고속도로 상의 진출로 표지판에는 '거제'가 써 있지 않다.[* 그야 가락IC로 가는 것보다는 김해공항나들목으로 빠지거나 아니면 [[낙동강하굿둑]]이나 [[을숙도대교]]를 지나가는 것이 다반사이기 때문이다.] == 구조 == [[서부산TG]]에서 온 차량은 이미 가락 나들목의 요금을 내고 온 상태이므로 가락요금소에서는 하는 것이 없다. 반대로 창원 방향으로 갈 차량은 가락요금소에서 통행권을 뽑고 [[서부산TG|서부산요금소]]를 그냥 통과한다. 사상 방향으로 가거나 사상 방향에서 오는 차량은 모두 가락요금소에서 개방식 요금소를 경유, 1000원(1종)을 내고 가야 한다. === [[사상IC|서부산]] 방향(상행선) === * 진출 가능 : * 진입 가능 : === [[냉정JC|창원]] 방향(하행선) === * 진출 가능 : * 진입 가능 : == 역사 == * [[1982년]] [[12월 3일]] 남해고속도로지선 가락 나들목을 개통하였다.[* [[http://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1982113000099211018&editNo=1&printCount=1&publishDate=1982-11-30&officeId=00009&pageNo=11&printNo=5151&publishType=00020|남해고속도로의 가락교차로 준공]], 1982-11-30, 매일경제] * [[1992년]] [[4월 29일]] [[대통령령]] 13636호에 의해 '''남해고속도로제2지선'''으로 변경되었다. * [[2014년]] [[10월 1일]] : [[서부산TG|서부산요금소]]가 [[범방동]]으로 이전함에 따라 [[사상IC|부산]] 방향은 폐쇄형 [[요금소]]에서 개방식 [[요금소]]로 변경되었다.[* [[http://www.molit.go.kr/LCMS/DWN.jsp?fold=/N01_B/&fileName=%EC%9C%A0%EB%A3%8C%EB%8F%84%EB%A1%9C%ED%86%B5%ED%96%89%EB%A3%8C%EC%88%98%EB%82%A9%EB%B3%80%EA%B2%BD%EA%B3%B5%EA%B3%A0%28%EC%95%88%29.hwp|유료도로통행료수납변경공고(안)]], 국토교통부] == 기타 == [[하이탑]] 지구과학I 교재 1권의 김해평야 사진에 구 가락 나들목의 모습이 나온다. 같은 부산 구역이라 [[사상IC|사상 나들목]]~가락 나들목 간 통행료를 폐지하자는 떡밥 논의가 계속 있어왔지만 [[한국도로공사]]와 협의가 이루어지지 않은 모양인지 통행료를 징수하고 있다.[* [[남해고속도로제2지선]]을 거치지 않고 [[낙동강]]을 건너가려면 [[중앙고속도로]] [[삼락IC|삼락 나들목]]까지 이어지는 [[강서낙동강교]]를 거쳐서 가야하는데 [[김해공항IC|김해공항 나들목]]까지 돌아가야하는지라 이동 소요시간이 많이 걸린다.] 따라서 [[부산 버스 1005|1005번]]도 얄짤없이 통행료를 징수한다. == 주변 == 인근의 범방동에는 가칭 [[가락역]]이 생길 예정이다. [[분류:대한민국의 나들목]][[분류:남해고속도로제2지선]]