[[이탈리아어]]: Aeroporto Milano Malpensa [[영어]]: Malpensa International Airport [[파일:external/upload.wikimedia.org/Malpensa_Airport_aerial_view.jpg]] [[파일:external/www.amprogetti.it/1729_0.jpg]] ||<-2><:> 공항 코드 || ||<:> [[IATA]] ||<:> '''MXP''' || ||<:> [[ICAO]] ||<:> '''LIMC''' || [목차] == 개요 == [[이탈리아]] 북부 [[롬바르디아]] 주 바레세 소재의 국제[[공항]]. [[밀라노]] 시내에서 북서쪽으로 약 40km 떨어져 있다. [[레오나르도 다 빈치 국제공항]]과 함께 [[이탈리아]]의 관문 역할을 하는 공항이다. == 역사 == 1910년에 첫 비행이 시작되었으며, 1948년 11월부터 영업을 시작하였다.[* 참고로 [[이탈리아]] 국내선과 유럽 내 중단거리 노선들을 주로 취급하는 리나테 국제공항은 1960년에 개항했다. 옛 공항인 탈리에도 공항의 대체 공항으로 지었기 때문. 이쪽은 소재지도 [[밀라노]]다.] == 특징 == [[밀라노]]가 [[이탈리아]]의 경제적 중추 역할을 하는 도시다 보니, [[로마]]보다 국제선의 비중이 더 크다. EU 권역이든, 비 EU 권역이든. 알다시피 [[이탈리아]]는 북부와 남부의 경제적인 격차가 굉장히 큰 나라다. 말펜사에서 출발하는 노선의 대부분은 국제선이며, [[이탈리아]] 국내선은 [[밀라노]] 도심에서 남동쪽에 있는 다른 공항인 [[리나테 국제공항]]에서 대부분 운영 중이다. [[알리탈리아]] 또한 리나테에서 노선 대부분을 운영 중이며, 말펜사에서는 대륙 간 장거리 노선만 운항한다. [[대한항공]]도 [[레오나르도 다 빈치 국제공항|로마]]행 항공편을 이 곳에서 경유하고 갔던 정도로 무시할 수 없는 곳이었다. [[대한항공]]이 이 공항에 들어온다. 중간 경유 시절에는 계절에 따라 [[레오나르도 다 빈치 국제공항|로마]]를 경유하여 [[밀라노]]로 오든가, [[밀라노]]를 경유하여 [[레오나르도 다 빈치 국제공항|로마]]로 띄우기도 하였다가 [[2015년]]에 로마 노선과 밀라노 노선이 분리되었다. 2020년 3월 현재 [[코로나바이러스감염증-19]]의 영향으로 단항하였다. [[대한항공 8509편 추락 사고]] 당시 KE8509편의 최종 목적지였다. [[아시아나항공]]은 말펜사에 화물기만 들어온다. 여기서 [[밀라노]] 시내까지는 기차인 [[말펜사 익스프레스]]와 버스가 있다. 기차의 편도 요금은 13유로이며, 30분 간격으로 운행한다. 이 공항에서 찍힌 비행기 사진의 경우 뒷 배경에 [[알프스]] 산맥이 보이는 경우가 많은데, 그만큼 [[스위스]]와 가까운 공항이기도 하다. 티치노 [[S반]] 노선으로 바로 스위스로 들어갈 수도 있다. [[밀라노]] 윗동네가 [[스위스]] 티치노 주 [[루가노]]다. 외교관 여권에 대한 우선권이 없는 공항이다. == 관련 문서 == * [[세계의 공항 목록]] [[분류:이탈리아의 공항]]