||<width=50%>[[파일:P_Bus_EOT_NewLionsCity-04.jpg|width=100%]]||[[파일:MAN 라이온 시티.jpg|width=100%]]|| || 라이온스 시티(유럽 시장용). 전폭 2,550mm || 대한민국[* 이 차체를 만든 Castrosua사는 현재 New City라는 새 모델을 만들었다. 따라서 스페인 현지에서는 2014년부터 단종되었다.] 시장용 라이온스 시티. 전폭 2,500mm || || [[파일:smrtlionscity1.jpg|width=100%]] || [[파일:manlionscityfacelift.jpg|width=100%]] || || 싱가포르의 MAN 라이온스 NL32F (Euro 6) 버스 || 싱가포르의 MAN 라이온스 시티 ND323F (Euro 5) 2층버스 || || [[파일:Screenshot 2020-02-02 at 8.44.13 PM.png|width=100%]] || [[파일: MAN NL323F.jpg|width=100%]] || || 싱가포르의 MAN 라이온스 NG363F 굴절 버스 || 싱가포르의 MAN NL323F 기본형 버스 || [목차] '''MAN Lion's City''' == 개요 == 독일의 [[MAN]]에서 1996년부터 생산하는 [[시내버스|도시형]], [[광역버스|광역]] [[저상버스]], [[굴절버스]] 및 [[2층버스]] 라인업. 기존의 NL/NG/ND/NM XX2 모델의 후속작으로 출시되었다. 현재의 Lion's City라는 이름을 쓰게 된 것은 2004년 페이스리프트 이후. 2009년 계기판 변경 등의 소소한 변화를 거치다가 2018년 풀체인지 모델이 공개되어 현재에 이르고 있다. 유럽 시장용 모델 기준 코드명은 ND/NL/NG/NÜ/NM XX3 AXX이다.[* N: Niederflur(저상), D: Doppeldeckerbus(2층), L: Linienbus(일반 노선버스), G: Gelenkbus(굴절), Ü: Überlandbus(시외형 좌석), M: Midibus(중형)을 의미하고, XX3 중에서 XX는 엔진 마력(260~360마력)을 뜻한다.] 기본형 모델만 나열하자면, 좌석형 모델은 A20, 12미터 모델은 A21, 18미터 굴절버스 모델은 A23이라는 코드가 붙는다. 이외에도 10M형, 15M형, 하이브리드형, 전기버스형, 차체 연장형, 장축형, 로우엔트리형 등등의 모델에 따라 붙는 이름이 다 다르다. 샤시용 모델(NDXX3F A95(2층버스)/NLXX3F A22(일반버스)/NGXX3F A24(굴절버스)) 도 존재하는데, 주로 [[영국]], [[싱가포르]], [[홍콩]] 등 영미권 국가와 [[스페인]]에서 쓴다. 싱가포르 등지에서 보이는 번쩍번쩍한 [[2층버스]]는 섀시만 가져와 타 회사에서 만들었다고 보면 된다.[* 2층버스 모델을 MAN에서 직접 만든 건 [[베를린 버스|베를린 시내버스]]용 차량을 제작한 2009년이 마지막이다.] 경기도의 2층버스, [[군산 버스 99]], 부산시티투어 2층버스들도 MAN 라이온스 더블데커로 많이 알려져 있으나, 바디의 경우 [[UNVI]]사의 SIL INTERCITY라는 모델이다.[* 실제로 UNVI사 홈페이지에 모델사진이 나와있으며, 한국에서 운행하는 MAN 라이온스 더블데커의 창문에는 UNVI로고가 박혀있다.] 특히 싱가포르에서 보이는 MAN 버스는 전부 [[https://en.wikipedia.org/wiki/Gemilang_Coachworks|Gemilang Coachworks]]에서 만든 것이다. 이 회사에서 만든 Lion's City는 디자인은 유럽 모델과 유사하나 측면에 사이드마커가 없는 것이 특징이다. 스페인 [[https://es.wikipedia.org/wiki/Carrocera_Castrosua|Castrosua]][* 스페인 산티아고에 위치한 회사로 스페인어권 국가 시장이 주력이다. [[볼보트럭]], [[스카니아]], [[이베코]], MAN사의 샤시에 자체 개발한 바디를 탑재해 판매한다. 하술할 대한민국 시장용 차량도 이 회사에서 만들었다. 마드리드 등지에 가면 디자인은 똑같은데 차량 제작사 로고는 다 다른 버스들을 볼 수 있는데, 이 회사에서 제작한 것이다.] 사에서도 이 샤시를 이용해 [[http://castrosua.es/en/new-city-en/|New City]]라는 차량을 제작하고 있다. 대한민국에는 2017년 [[서울모터쇼]]를 통해 처음 공개되었다. 대한민국 시장용 모델 한정으로 MAN의 순정 바디가 아닌 스페인 Castrosua 사의 City Versus 바디를 탑재한 모델이 공개되었다. 유럽에서 운용하는 순정 바디 모델의 전폭이 국내 규격을 초과하기 때문에 이렇게 된 것이 아니냐[* 국내의 [[http://law.go.kr/lsInfoP.do?lsiSeq=184577|자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙]]에서는 전장 13.0m, 전고 4.0m, 전폭 2.50m 이하만 차량 등록이 허가되는데, 유럽의 많은 도시형 이상 버스 모델들은 전폭 2.55m으로 생산되고 있다. 한 예로, [[에버랜드]] 구내에서 셔틀버스로 운용 중인 [[메르세데스-벤츠 시타로|벤츠 시타로]]는 전장 15.0m, 전폭 2.55m, 구동축중 12톤인 관계로 '''놀이기구'''로 등록되어 있다.]는 추측이 있었으나, 라이온스 시티 LE, 라이온스 시티 LE Ü를 제외한 모든 라이온스 시티 모델의 전폭은 2.50m으로 생산되므로 전폭 규정을 만족하기 때문에[* 물론 2.50m의 전폭 규정을 만족해도 전장 규정 13.0m을 초과하는 모델들의 경우는 여전히 차량으로 등록할 수 없다.] 가장 유력한 이유는 차량 단가 문제인 것으로 여겨지고 있다. 다만 유럽 본가 모델이 2018년에 풀체인지를 하면서 모든 라인업에 전폭 2.55m가 적용되었기 때문에 다 옛말이 되었다. 대한민국 시장용 모델의 경우 과거 [[자일대우버스 BS|BS120CN]]의 포지션을 이어받을 것으로 보인다. 2017년 11월에 [[김포운수]]에서 대한민국 시장용 모델을 최초로 출고하여 [[김포 버스 1002|김포 1002번]]에서 운행을 시작했고 [[김포 버스 60|김포 60번]]에도 투입되었다. 섀시 모델은 [[https://en.wikipedia.org/wiki/MAN_NLxx3F|NL313F(A22)]]. 하지만 2018년 2월 유리가 파손되자 부품을 조달할 수가 없어 [[https://www.youtube.com/watch?v=9zJOc3a_eMs|임시로 아크릴판을 붙이고 다녀]] 구설수에 오르기도 했다. 2018년 10월에는 [[성남시내버스]]에서 2대를 출고해 위례신도시 순환노선인 [[성남 버스 231|231번, 232번]]에 한대씩 투입시켰다. 2019년 3월에는 대전의 [[경익운수]]에서 비수도권 최초로 이 버스를 5대 출고하였고, [[대전 버스 1|급행1번]], [[대전 버스 3|급행3번]]에 투입했다. 또한 2019년 9월 부산의 [[시민여객(부산)|시민여객]]에서 이 버스를 3대 출고하였고, [[부산 버스 20|20번]], [[부산 버스 24|24번]], [[부산 버스 27|27번]]에 각각 1대씩 투입되었다.[* 참고로 김포운수, 성남시내버스, 경익운수에서 출고한 차량에는 손잡이 [[하차벨]]이 불이 들어오지 않으나 시민여객에서 출고한 차량에는 손잡이 하차벨에 불이 들어온다. 벨에 불이 들어오지 않아 벨이 눌렸는지 모르고 헷갈려하는 승객이 많아 개선된 듯 하다.] 2020년 3월에는 경익운수에서 3대, [[협진운수]]에서 2대 추가 출고했다. 그리고 다음 주에 3대가 출고됐다. 그리고 언제 출고되었는지는 모르지만 인천공항 순환버스에도 운행중인 것으로 확인되었다. T2터미널-T2 장기주차장 노선에 한해서만 투입 중이다. 8월에는 광주 [[대창운수]], [[을로운수]], [[세영운수]], [[동화운수(광주)|동화운수]]에 총 6대가 도입되었으며, 9월 1일부터 [[광주 버스 진월07|진월07번]], [[광주 버스 문흥18|문흥18번]]에, 9월 7일부터 [[광주 버스 수완03|수완03번]]에 추가 운행한다. 2018년 유럽 시장용 풀체인지 모델이 공개되었다. [[https://www.bus.man.eu/de/en/city-buses/lions-city-18/overview/overview-lions-city-18.html|링크]]. 해당 모델은 2018년 9월 정식 출시되었다. 유럽 시장용 모델 기준 차체와 지면 간 높이가 타 경쟁 모델보다 약간 낮은 편이다. 타 메이커 차량은 지면에서 천장까지 전고가 3.1미터인데 비해, 이 모델만 2.9미터이다. 1995년 출시된 이후부터 계속된 전통이다. 4년에 걸쳐 레고로 [[https://youtu.be/P82ww4oYEZA|이 버스 굴절형 모델]]을 만든 --[[용자]]--사람이 있다!! == 모델 == === Lion's City === * '''섀시''' ||<:> '''전장''' ||<:> 10,050 mm ~ 18,750 mm || ||<:> '''전폭''' ||<:> 2,500 mm || ||<:> '''전고''' ||<:> 2,880 mm || ||<:> '''휠베이스''' ||<:> 4,395 mm ~ 6,870 mm || ||<:> '''차량 회전반경''' ||<:> 20,610 mm || ||<:> '''차량 공중량''' ||<:> ?? kg || * '''엔진''' ||<:> '''엔진''' ||<:> '''기관 형식''' ||<:> '''[[배기량]]''' ||<:> '''최대 출력''' ||<:> '''최대 [[토크]]''' ||<:> '''[[유로규제|환경 기준]]''' || ||<:> '''D2066''' ||<|2><:> [[직렬 엔진|직렬 6기통]] ||<:> 10.5리터 ||<:> 280, 320, 360마력 ||<:> 184 kgf·m ||<|2><:> 유로6 || ||<:> '''E2876[* 천연가스버스 모델.]''' ||<:> 12.8리터 ||<:> 272, 310마력 ||<:> 228 kgf·m || == 상세 == 한국에서 운행하는 모델 기준으로 설명한다. 일단 버스가 '''3개의 출입문'''을 가지고 있기 때문에 다른 버스보다 더 길다. 버스 중앙에는 접이식 좌석, USB 충전기 포트가 2개 설치되어있고 휠체어를 위한 공간이 있다. 휠체어가 없으면 접이식 좌석을 이용할 수 있다. 접이식 좌석 이외에는 그대로 일반 좌석이 있지만, 다른 버스과 달리 '''역방향 좌석'''도 설치되어있다. [[하차벨]]은 매우 특이한데 벽에 설치되어 있지 않고 오직 봉에만 달려있다. 모양이 특이한데 굽어있는 직사각형 모양을 하고 있다. 그리고 하차벨을 누르면 '''[[파리 지하철]]에서 나오는 부저음'''이 나고, 시간이 나와있던 화면에는 시간에서 'REQUESTED STOP'으로 바뀐다. 정류장을 지나면 다시 시간으로 바뀐다. 한마디로 여러 점에서 매우 특이한 버스. === 한국의 운행 노선 목록 === * 김포시: [[김포 버스 60|60번]](5대), [[김포 버스 1002|1002번]]'''(25대)''' * 성남시: [[성남 버스 250|250번]](2대), [[성남 버스 330|330번]](2대), [[성남 버스 50|50번]](2대) * 대전광역시: [[대전 버스 급행1|급행1번]](3대), [[대전 버스 급행2|급행2번]](3대), [[대전 버스 급행3|급행3번]](5대), [[대전 버스 301|301번]](2대) * 부산광역시: [[부산 버스 20|20번]](1대), [[부산 버스 24|24번]](1대), [[부산 버스 27|27번]](1대) * 광주광역시: [[광주 버스 수완03|수완03번]](3대), [[광주 버스 진월07|진월07번]](2대), [[광주 버스 문흥18|문흥18번]](1대) * 인천광역시: 인천국제공항 셔틀버스(노선불명 1대) == 관련 문서 == * [[MAN]] * [[버스]] * [[버스 시뮬레이터 18]] == 둘러보기 == [include(틀:MAN의 차량)] [[분류:만/생산차량]][[분류:1996년 출시]][[분류:나무위키 버스 프로젝트]]